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快讯:粤港澳大湾区概念迅速走强 恒基达鑫直线涨停

2019年11月15日 20:07 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,上海方工阀业科技有限公司。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元撵革赣、上市市值1000亿元的企业铆扰榔。    技术战略上溪拧,将坚持1条纯电动驱动技术路线斑嚼,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平谁。同时肺蕉,产品将具备400公里续航能力竟受伎,平均能耗每百公里低于12kwh牛床式。    产品方面古破,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV妈韶,其续航里程(参配肉单冕、图片群篱态、询价)可达300公里杜,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型腿涵。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车木,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车围。此外巍芯滑,北汽新能源代号规划代号为C30DB危蓄哩、C33DB芯粗、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型涧。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销深丹碍,以便更好地与传统营销模式保持平衡浦碘。现阶段魂,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店捅芦,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展口措。    3.江淮    2015年销量锹:在新能源领域袖,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车哪靛,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力海具,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆变净梧。    未来规划殿闺堆:到2025年穆勺,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上讨黄,形成节能汽车拆、新能源汽车融夹、智能网联汽车共同发展的新格局诗休缕。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型鲁扇申。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配疼夯成、图片危回、询价)S2打造)棱讽、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)熬缴挡、星锐EV三款纯电动车型囤,基于瑞风S5打造的混合动力车型海葡惜。    4.奇瑞    2015年产销量钎嗜喘:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)迫,销售7262辆溃。    未来规划响戏恐:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车畔边,同时目标年销量定为20万辆肌倒娜。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆拓拳。奇瑞未来将拥有插电式混合动力腊、纯电动拴洞聊、增程式电动车零瑟棘、电动四驱的汽车梅冕,种类涵盖乘用吉钒、商用和专用车领域码。值得一提的是玲陆,2016年上半年海,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV陪邓坛,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市纪,这款车运用了诸多新技术汞,未来将会呈现给消费者不同的体验痊观胳。    5.广汽    2015年销量磕锈:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆笺杉。    未来规划鹅凌:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型逻芬,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市适锈拍。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市哎讨,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市靶厦拢。在未来良痊喊,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型捅。传祺还将推出一款A0EV电动车拌锌蕾,该车很有可能是一款小型的纯电动车邻蔫。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模惟呈。要完成这一目标闭漂,新车投放将成为关键挛。未来基于插电式PHEV陛骇案、纯电动EV帅、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型体波穿。    6.上汽    2015年销量弗粟虹:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆献獭缴,较2014年产销增长3倍侯册蕾。其中荣威e550销售10711辆肉说借,占比接近96%茶磷澜。    未来规划详:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车掇,包括荣威E950统、新能源SUV媒庞、A级纯电动车疾癌、全新一代插电强混荣威E550等车型全江,价格介于在10-25万之间颇胳。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元森悼操,投放30款以上全新产品摔,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势汞砷。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆讹胆,其中自主品牌实现20万辆哄睡寄。根据规划虱,30款新能源产品中赦驮抚,纯电动汽车达13款请,插电式混合动力产品有17款搜,其中也将包括商用车渴,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品恒峦划。    上汽集团副总裁(参配刀、图片垢层、询价)塑、乘用车公司总经理王晓秋曾表示恫汤:“我们把新能源放在第一位滤姐凶,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求镐,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势寇错酪,到2025年缚案,新能源将成为未来动力的主流被。”    7.众泰    2015年销售狼沥奉:众泰新能源销量为24574辆闻级,同比增长143.6%绢什票。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量乏厕,而2018年将冲击50万辆目标杭滴。    未来规划诺汾锚:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV蓄详猎,2016年还将推出Z500纯电动版范、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车撅。众泰已经规划8款全新新能源汽车净,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车崇炉,包括四款微型纯电动车穿阶伍,分别为E200女、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV贿互危、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级春病腻、A级列钵、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车背拎净。    8.长安    2015年销量串:长安逸动(参配翟纶、图片套、询价)EV销售1500辆炒忿桶。    未来规划些徊:长安汽车发布2020新能源计划雌,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上闺窝精,至2025年推出34款车型渡晤,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)班。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆该,至2025年侨,新能源车累计销量突破200万辆趁维屏。    9.吉利    2015年产量吧喉册:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军珊窘恼,占比35%并。    未来规划茸秽:吉利未来5年的新能源汽车规划拷,未来纯电动车捆案、混合油电车票廓、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成恼萄适。2020年将占吉利汽车总销量90%以上娥,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%许,纯电动(EV)车型销量占比35%掳努渴。将借助新能源车型布局虐,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值匹偿。    在纯电动汽车方面卫,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台幻,到2020年激,吉利FE平台的车辆将实现续航500km滩锈,百公里耗电11kwh的目标脯罚梯,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料兰紊。在油电混合车型方面裸迸禾,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市希弥冒。在插电混动方面眷,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统逻挽唱,首款车型将在2017年上市劫。    10.东风    2015年销量闺凑图:东风风神E30销量511辆寄寝善。    未来规划访秒:2016年许,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型境瘟纪:E302016款迫肺、A60EV标准版俯扔、A60EV尊享版墟,确保2000辆全、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成诚前,其中E30L喷刃翟、A60EV车型各销售1000台以上涛。    11.江铃    2015年销量弓:江铃E100销售5268辆书额骑。    未来规划店蠢:江铃集团采取了混合动力车融串泉、纯电动车两条产品规划路线秀汉疚。其中死牧漏,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%赏餐,按照对行业的预计策睦蛙,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆偏。    在未来的产品规划中请楼,江铃E100车型升级产品即将上市唾涸袱,正在开发的代号为E200嫉、E160谋、E170纯电动轿车也将陆续上市此辟臼。另悉门苏熔,新上市的电动轿车相比老款产品捌下,在续航里程苛亩冻、最高时速路搂、智能化和舒适性方面将会有明显提升痕夏。此外江铃还将利用现有整车技术及平台鹊,引入混合动力技术颓,以解决有关法规合规问题俯茂虚,此项目的前期费用为1.8亿元先。   二霖弊武、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性涵疵。到2020年体篓,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆手,而整体销售目标为450辆莲。也就是说寺,到2020年什撑,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%橙。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元沙献辆,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品贰让,到2020年力争达到60万辆的销量目标别性。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆佛鳞。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标仿布持,只是宣布阑斯弛:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额搞。    4.东风集团    东风集团规划认酣剧,到2020年蛾潭,其自主品牌累计销量目标为200万辆慈溶。其中沦,新能源车销量目标为80万辆灰省旅,占比高达40%狙秤。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业醛,到“十三五”末欣伪,其新能源车型数量将扩展至十余款姥,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现寞喷。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标骏,其中提及2020年年产销要达到50万辆辈。    7.奇瑞    2015年8月表示贺,将投资数百亿元碍退蜕,到2020年实现销量目标70万辆蹈缅,其中新能源车将达20万辆蹦扭,占比28.6%伟歪。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊绒然。吉利宣称浑嚏癸,今后将纯电动顾菏、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举侍玖,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%硼。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标锨,其新能源汽车销量将达到108万辆舰杯码。这是一个相当高的数量妒吵,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成驹。而且枯,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业管汲。 责编蛾浅猛:杨杰" "   据外媒报道喉鞋,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷刺,这可能导致气囊在撞击时无法打开侍薯吧,或没有事故发生时意外打开繁鸥。    本田享归俯、菲亚特-克莱斯特叛艇乓、梅德赛斯-奔驰茎罗、大众韶巧、马自达貉疼精、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响飘。    全球汽车市场中篙伯厂,气囊召回已屡见不鲜氨浑弓。其中幢,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象痪摊搐。横跨2013至2016年襄,均能看到高田气囊召回计划频频曝出惠开觅。    正在高田气囊焦头烂额的时候骡,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力凰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道皑,近期倍,德国知名汽车零部件制造商大陆集团浇怯侗,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划悔椿,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患配,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回乃甜,涉及500万辆车擂。    大陆集团将于近期启动召回计划帽,并继续对旗下产品进行核查讥担皑,以彻底消除安全气囊传感器隐患弧铜。    本田表示饶,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车户,替换存在缺陷的大陆系统控制单元唬闪。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔勤维匠,83次现场报告忙爱,和2例致伤事件惺。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认媒诚。    本田告知经销商莲刨,目前需更换的部件短缺颁,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单冕,今年秋季之前恐无法完成全部更换俩。    同样搽,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车退匡康,包括2009款道奇酷威佬般,2008-2009款道奇凯领鄙全幂、克莱斯勒Town and Country哄赣娄,以及合作研发的2009款大众Routan慌歌酵。    该公司报告显示滔翁,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件绦溜。    大陆集团表示骄汲贫,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司兜拷。    马自达已回应召回并介入调查钳,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目缅透骆。其他汽车制造商目前没有进行回应距沽铅。 责编椒:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后侨晚,大量车流涌上高速公路尸法,然而革侣,当车辆长龙逐渐稀松辑,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来羌我梗。记者在湖南境内的长益高速公路上看到案频涕,在临时托猛剩靠点和服务区廷缚凶,各种垃圾成堆猾稿。春节期间这里60多公里高速路段巫,日均清理的垃圾竟然超过20吨磁馁。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里牌燎交,是进出长沙的西大门效,今年春运期间圈锑,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”木,24小时高峰断面车流量达到12万辆寿蚀。长益高速养护工杨秋强告诉记者动江熊,春运高峰时段,饮料瓶子蓖筷卑、纸巾感舌、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢癌骂淋,稍有堵车路面便是一片狼藉兢。高速公路上垃圾成堆的现象犊父,折射出人们在物质财富丰富的同时晾斤莲,文明素养还有待提高昂不时。    长益高速养护清障中心主任陈创说劳裁,为备战春运舅,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上糙限,临时增加了10位养护工参与保洁工作混搐。即便如此缄拜项,每位养护工还是需要加班加点炕,平均每天出勤3趟边,工作12小时累,收捡超过500公斤的垃圾褂楼悼。然而律献窗,要恢复到平时的卫生状况骂、环境状况滔绦,还需要半个月冈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患妥嫩,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定涝鹅,乘车人不得向车外抛洒物品倒融,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为妒。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋挤莫钉,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里梆氰返,做到环保另烷、安全出行筷匹璃。 责编花莎略:杨杰" "  在过去的2015年横承,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆托矢崔,同比增长5.2%吭,再度刷新2014年创下的年度销量纪录捶。其中在昂科威和SRX等车型的推动下席,通用SUV产品的零售销量同比激增144%墟。上汽通用汽车总经理王永清表示畔枢屯,未来几年将在SUV细分市场发力耻陀。网通社梳理通用新车计划上蓖,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型提。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型淖伴熔,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV链缚。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表窖:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌介会篮:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌孙幂亨,雪佛兰将在2020年内推出20款新车拓,以实现这一销量目标仙钵。进入2016年衡湍,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段熔。王永清表示钢捣:“在2016年年底之前拣修寺,雪佛兰将在中国市场推出7款新车衅忻车,覆盖中级车蹦、中高级车涩咯、SUV等细分市场蹋。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban安弹。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型傻汰殊。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban如革诫。新车拥有5.7米的车身长度帛涉汇, 满足普通家庭对于车内空间的需求屏瘫挝。现阶段国内全尺寸SUV市场火热涛公碌,但多以豪华品牌车型居多论惩亩,例如奔驰GLS堑惯卷、雷克萨斯LX等吾,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争皆陋裴。   别克品牌邓:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕苗乓,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划扯京拌:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型狮谴丝。”其中包括一款全新紧凑SUV车型拟庞。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市虎攻色,但除了已在国内上市的昂科威外酮拣,其他6款均有望登陆中国市场江。   新车介于昂科拉和昂科威之间清寸谐,定位紧凑SUV肥瘁揪,并将基于通用最新D2XX平台打造而成豁岭。在外观方面有望以Envision概念车为模板徐,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计好控。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机惹摄,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机挠股。   凯迪拉克品牌付:全新小型效、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌锋跋查,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划讣赴。未来品牌将在华推出多款产品世警搽,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型粹洞归,形成十二大车系肛,覆盖SUV粮海、轿车圈是氢、敞篷车等各个细分市场戮。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一脑。除凯雷德和XT5外巨漏,凯迪拉克还将推出3款新产品堆嗣毯,分别为小型购艰虽、紧凑辟伍、中大型SUV溃蔬炬。这些新车未来均有望在华国产诗联。   2014年讣,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示恒硅,公司将采用新的命名方案看年,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场坎按百。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品瑞颊,“XT+数字”命名SUV车型退惦。目前通用已经注册了XT2薄、XT3枫床、XT4潦、XT5饰挞伺、XT6蚀臀抚、XT7和XT8商标办。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5猛戎,未来品牌全新小型SUV萄储唯、紧凑SUV和中型SUV梁祈肋,有望依次命名XT2萎鳞梆、XT4和XT6堡。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签婪:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编即俏:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时篱,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求羚狭。近日刨哭笔,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评芽两小,结果评选出了十大最安全的SUV车型俩,上榜车型虽然只针对美国地区典电壳,但对日渐升温的中国SUV市场而言扳渭,也有着一定的指导意义煌春魂,所以拿来同大家分享柑。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试废粟,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级剁茧浩。此外蜜飞绩,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级澳。作为讴歌第三代车型孔颂,讴歌MDX为七座车型栖,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款确,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)辫。   讴歌RDX   看完大哥MDX垛轻,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱屠触。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号墟奶休,根据IIHS和NHTSA评估结果中警徒涧,它获得了与兄弟MDX同样的好评熟从,通过一系列碰撞测试后缸十峨,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列撅猛。 作为五座版本车型边码,RDX的全轮驱动系统是可选的欧,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统庙悍。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证吓群苦,在正面碰撞预防系统中帆撂册,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩咐栓。 2016年CR-V的零售价为23745美元剐兔髓,为五座版车型秋蠕。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一篓,也许有着很多原因耙拟掸,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮诽斥。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级慧,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色漂徐途。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元怕,并配有3.5升V6发动机作为标准配置啪薄喀。目前可最多容纳八名成年乘客祷,并拥有四轮驱动的选装配置鹅响怯。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者套辩陡,现代途胜的最终结果也非常理想暑腔,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级咎,同时也配备了儿童安全座椅的设施扩徘芒。 在美国苍,现代途胜的零售价格为22700美元吗盖,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间藤攫魏,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择揭断。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳耸垮芬,作为奥迪Q5的主要竞争对手彤,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV铣瓤。同时吧兜,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置薯搞。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元偷擎,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本孰。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级炉。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元蓉寞泡,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显皖翱,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性幢嚏蓝。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置菜。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩篱洽,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价糠笛琳。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元豢孰。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用司。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看持。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价危。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元甭请。与同样上榜的雷克萨斯NX一般抽酣馆,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式腑憾,而且日后还会配备混合动力系统夕副。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词釜距,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头乾,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中铺,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级担。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元材刷篱,提供前驱与四驱两种驱动形式粮。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么栏播,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下灯稠合,IIHS究竟是什么煎巾?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准类。方法是褐鲤,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶雇楔,然后测量车顶凹陷程度茄懒系。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸加叼扯,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时莫,评价为“A(Acceptable忍法碌:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时搅,评价为“M(Marginal类仁:允许范围最底线)”;不到2.5倍时倒八溅,评价为“P(Poor挖涡:差)”歌味。 责编速戎:杨杰" "  写在前面旗丘:   汽车安全只有四个字锨垮棚,但仅靠几篇文章是很难说透的篓侠。为此淳汾惫,从今天开始桂乡,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题揉,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读搞,以期让广大读者在潜移默化中呕阑桐,逐步形成科学颗垂、合理的汽车安全观溯。   在过去一百多年中趁翱,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展筷墨撇,汽车的安全性也得到了长足进步内吻闲。但令人困惑的是柏徐,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动韶孺欢、被动安全配置李米沃,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少奥扔腊。谈到这有人可能会问汰豢巷,我们的汽车真的是越来越安全么采土?   要回答这个问题扰芦,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来醇,同近几年出产的新车来一场面对面的较量料。而在几年前既迪,很能来事儿的美国人确实这么干过联刀,废话不多说隧,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果窍靛漆。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生帕,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会芦慨扁,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试叔淋。而在2009年膳颈,为了庆祝成立五十周年惺娠,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试电体,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞镁让。   迈锐宝这款车大家都不陌生绷,2009款的轴距不到2.8米介,整体长度约4.8米煌口矾,整备质量约1.5吨蛾汐,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大上娩。   而相比之下期,1959款Bel Air绝对算是个大块头浦侯谅,轴距刚刚达到3米冲岔,整体长度则达到了5.4米加翻,比当今加长版的宝马7系还要长阀蚕,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成姬,整备质量达到近1.7吨狡变。   1959款Bel Air诞生时盗僻牵,正值肌肉车蝎卤酬、长尾翼在美国市场风靡之际焙涝凰,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风潦垮,方方正正的线条也颇有硬派气息菏抵俗。   相比之下舞慕,有着当代流线型设计的迈锐宝费唬愤,更像是个脾气温顺的小伙子晨肖,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞稍,貌似很难占到便宜词胆十。这台Bel Air虽然年代久远川,但车况仍然良好许,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转燃脯哄,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外苹悼,保存依然完好祟驾。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞揉敢誊,而是小范围重叠的对撞绒。面对着气派绰、硬朗的Bel Air摊协,和明显小一大圈的迈锐宝轿,如果有人逼着你做试验品宪,必须挑一辆车进行碰撞时刮乘,你会选哪一辆呢书蓝?   不卖关子了割我乏,来看看碰撞后的结果亩:   看到这些图片前冯,想必很多人和我一样范匡波,已经猜到了结果罗亭,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象晶铜泪。   面对承受了相等冲击力的Bel Air晦疗,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构贩,它长长的车头像塑料壳一样脆弱投,乘员舱的结构已经不是变形损上,而是完全崩溃纺。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落锹势,紧接着破裂成无数的玻璃碎片九能桐。   由于没有装备安全气囊与安全带京,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘价慰泪,如果坐在里面的是个真人戮及,最后的结果只能说九死一生筏糯尼。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是先捆私:各方面表现均为Poor(糟糕)俯。   再看看迈锐宝的情况墩隧,虽然车头破损明显车,但碰撞后乘员舱结构基本完整兼梯靡,气囊正常弹出羡排。前风挡虽然严重破裂俯纱瑟,但并未脱离框架室洗避,且没有溅出碎片惹。   如果这里坐的是真人山矩,虽然难免受到一定程度的损伤害倦朽,但应该不会危机性命坊叭避。幸运的话赡,或许还能走下来查看对面乘客的情况炕。看完这场特殊的碰撞测试赂范,我想起了很多人都存在的一种误解嘿汀先:车子越重越耐撞担惭、越安全梢型。相信看完本文之后怒嗓敲,大家对于这方面的认知应该会有所转变剔钱。   最后说两句叉瘁次:   汽车经过一百多年的发展演变舰,和几十年前的老旧车型相比伯魂,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化定多。除了车身结构更加坚固姓兰矗、车内配置更加丰富外殊趁,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色掠。   不过诵枫杠,汽车安全性这个话题非常复杂桓潍,仅从任何一个角度去判断都是片面的窝,而本文介绍的这场新帝化础、老车型对撞也只能说明一方面的问题檀。谈这个话题不能着急诗匈,未来一段时间仕墨,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读船,我们将来慢慢聊撇、细细聊婚松为。     责编导扔:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”扳。当大环境的水温不断降低时怀挨,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓蹋。而2015年补,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河搞熊恼。   2014年8月割喀奥,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告袜,平行进口车经销商不再受备案制度限制吹公韭,正式“登堂入室”拒。   换言之翟枷靠,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式十通囱,从2014年8月开始正式“合法化”锚端毛,从“地下”运作转为“地上”发展镣慨光。然而哪,“合法化”之后的一年又4个月里愧猛,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地独,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等烙肠。   2015年2月椒,平行进口车在上海自贸区开卖朵帮,短短不到半年时间里理,深圳德、天津雷、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作淖馈赋,此后蓟侩惺,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大陋祥莆,截至目前为止腻沦,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家挽狮,其中上海28家粮金,广州14家汰,天津35家耻似丹,福建18家垄发。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司汉、上海百联汽车贸易有限公司胃、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业呢侗。   从普通经销商层面来看譬纫酚,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》锣,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》士羔帅,规定从2016年1月1日起挝,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求房添、放宽平行进口汽车数量限制莽通、简化工厂检查要求三大举措攻稀掀。   以上举动罚,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈笆,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场购。   以3C认证改革这一利好消息为例吉忱,平行进口车销售前的中间环节得以减少漆力秒,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元弊,如此一来藏痴,平行进口车价格将进一步降低恒。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策闲套临,平行进口车市场相对于中规进口车而言逻旱弓,还有更大的市场空间等待挖掘帝,而且随着国家对于数量限制的开放筐界,平行进口车的成本降低了30%闭触甲。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示蹬桃抨,随着政策推进聘冻交,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度艇翘邓。   一位自贸区平行进口商表示寞剑揣:“最保守估计脓,明年通过上和厥口岸径炔,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆柒糙。”   但是济涸,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后撩嫂,却隐藏着一个残酷的数据凳疙。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露法搂,尽管相比2013年却疵勒,2014年平行进口车的进口量有所加大辽,在12万辆左右犁,但报关数量却反而出现了下滑吗胖。   他进一步解释这一现象哭,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态旅,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关修。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多羡,再加上2015年经济大环境的持续下行凰和,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右戚霓。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是馆汰煌,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩刹顷。”   那么我们不禁要问馅闭,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态贤宋暴? ▌大环境转冷刻蹲,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆墨梅谰,同比增速9.3%忌疯盒,相较2014年批发增速13%稍有降低犊遣。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下随狼,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征哺扳辉。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块辟,平行进口车市场也无法做到独善其身匪誓。在崔东树看来达,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度赊些,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争苍茂,使得消费者能够购买到质量更好谷帛、价格更优产品庙。   而从更高层面来看报叔脱,滚雷进口车创始人陈鸿认为集,通过开放平行进口车菩,鼓励竞争捌户、打破垄断贰,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向节哼活。   简言之泥花壬,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”窝仆。当大环境的水温不断降低时司搪,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓检卑胸。   尽管利好政策正在相继出台辅盟储,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说洗苔肉,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题蹿普,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变骂涩筒。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响复倒线,平行进口车供应渠道的变窄跋酣耿、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等瞧辨,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少心蓄灯。”在姜建清看来呵,进口车受各种外来因素的影响餐,市场层面逐渐变冷太唉。   货源紧俏而且有局限性葱谴哨。从平行进口汽车的来源来看剖淀,相关资料显示痹刮尺,2015年已经售出的平行进口车来源中啤,美国及加拿大占55%崎,中东占40%拜拭褂,欧洲占5%扛。   各种法规政策阻碍销售渠道媚。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定汾膊:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆假。”换言之催贯,禁止进口车在中国市场“二次销售”憋儒躲。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记鹿醋盘,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”赐,无法进行销售跋抒。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为抬握,国外汽车厂商也自然不会坐视不理沛谅乃。早在2014年圈,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为模佃磺。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示襄刻,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址畅峰惩,以此审查购买专属市场车型的买家水购,并且对现金付款设置障碍钙垃型。   除了堵截平行进口车市场的源头悼碱戌,汽车厂商还在排量上下功夫蓖勒缚,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息赔妓。这样一来甜惜,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万抚。   ▌售后体系堡、监管流程亟待完善   此外憨柿,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑丘,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决墓缺。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例碘呛必,这款车主要来自于中东腿沃昂、北美糙、加拿大和墨西哥地区惊颇霉。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元霉纳缄。而带有M配件的墨西哥迸立、加拿大版本价格更是高达90万元以上硕。反观宝马配置彤帅砰、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版号灯挝,指导价为95.8万元虏媳,终端价格大约在86.8万元左右磐篱。相较而言桐芍,尺寸更大挖盟畴、调校更出色的国外版具有一定的价格优势鹃。   不过有一点值得注意仁媳,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养佛。但是质保是需要额外购买的把罚瓷。如果单单购买地盘黎擅、发动机拜桥、变速箱“三大件”的质保饰,价格为7,500元(3年/6万公里)荆,如果是整车质保拉,价格为15,000元(3年/6万公里)屡嫁湿。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势腺。   专家提醒借会,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度倘,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段蒂巴,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑斯,政策体系及监管流程也亟待完善拧。无疑爱沪,从起步到成熟需要一个过程宏废,而这一切都需要时间来磨合桂、完善侥喉。   当然坦,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了狠杰缆,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务覆,并对每一辆平行进口车都提供单独认证每岗柔。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用驴舒。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局苗,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强柏庞。”姜建清进一步透露屏盼。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业嫩,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示弯墙夸,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异到淬,在车型上不会有太大矛盾努先。查看永达豪车中心的网站页面不难发现信涪筐,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车腐删,也囊括了林肯MKT校、奔驰GL500狈粒辨、丰田塞纳等并不在国内销售的车型七领班。   业内人士表示申娩,对于类似于上海永达汽车集团有限公司贝、上海百联汽车贸易有限公司埠、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说献抛,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分猎美贺,是在和厂商舱誓滩、经销商进行谈判时的一个重要筹码情,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制惮桑袄。   但是不可否认的是性熄,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比忱乾,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势肚诲阿,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商拐钮?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言港雹:“无论在工商总局还是商务部等相关部门描抚册,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台刻。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响荆。平行进口车副会长姜建清甚至预测裙:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上全阶。”也就是说蹲板,洗牌在所难免股。   对于平行进口车市场接下来的发展檀瓶,张志勇认为馁,适应相关机构的介入胆精抹、铺设渠道等都需要花费大量的时间鲍,一个市场的成熟不是一蹴而就的染烩,而是需要等待疗丹烂。   而姜建清的观点是切犯:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年吝愧心。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景联耪,“市场是有的唤,如何创新是平行进口商面临的课题行。”   版权声明膛弥绕:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件辅烘困,禁止任何形式的转载或改编宽碎宿,如有任何侵权行为此,侵权者将承担相应的法律责任! 责编疾:杨杰" "   现如今深答吭,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情瓤,不管是豪车矩、跑车还是SUV又或者是MPV贾便警,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型峡。除了经济实惠之外禄,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事省免,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事厕欺芦?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋几瞥伙。    PS渡褂挎:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车郊,是经过鉴定之后无火烧翁澜、泡水廓贩家、重大事故导河圃,且外观完成无需喷漆的二手车蓟隆。   一睬雀交、换油    1戌戈犯、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油甸敌霉,主要作用是对发动机起到润滑减磨冷材翁、辅助冷却降温输、密封防漏活刑、防锈防蚀闻、减震缓冲等作用凹等榷。发动机是汽车的心脏陪,许多金属部件之间相互摩擦运动复,这些部件运动速度快理、环境差摧畏,工作温度可达400°C至600°C篡。在这样恶劣的工况下面使,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损乡乳,延长使用寿命订盎埂。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔毁档拌,以确保油路通畅酚嫁,不被杂质阻塞勺。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)呕郸维。合成油中又分为斑弘:全合成及半合成柏。全合成机油是最高等级的氯鸵。车友们在选择机油种类时输,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择呐窘。    2适、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质褥卯翔,使用在采用液压制动系统的车辆中弧勤。是制动系统制动不可缺少的部分啥睹妒,而在制动系统之中订,它是作为一个力传递的介质泄困,因为液体是不能被压缩的判沁详,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中慰句恳。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效李魄尚,会对我们的安全带来隐患墨拈。    3烧鸽勺、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品碉,起到润滑延长传动装置寿命的作用段们韦,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果相林,在严苛操作条件下减少油品损失斡。根据变速箱结构的不同缔绒,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油辈刑秘。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求肩,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型沟挤啃,其扭矩涟链楞、重量赴斜琅、转速娶坪、结构等都会不同饲鲁纯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油灵。而不同的变速箱油岁共溺,正是影响换挡品质的原因之一峰软步。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油武善挤,特别是打算卖掉的车棵黄,所以二手车的变速箱油应该及早更换侠。   二拐、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花邵,以点燃可燃混合气体的部件闭扫。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量娟。尤其是中心电极达到更高的温度时版,被酸化消耗掉恍刀疽。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的矾室篇,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下陀梦,可以先拆出火花塞进行检查莫迟畦,看是否需要更换奔。   三遍衔法、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分斗分钮,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进班、排气时间的准确变廓。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛陌楦堋,传动精确梢浮,自身变化量小而且易于补偿诧青剐。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短礁,因此要定期更换皮带骡叮串。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换塑譬顾。就算你车上备有正时皮带绊绣,一旦发生其断裂坑,自己也无法更换林克瓷。因此伺贪碑,当总行驶路程到达8万时咀笺泪,建议考虑更换之莲喇媚。正时皮带在水箱风扇的后面耙褥。    随着汽车制造工艺的不断进步掇,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代绘,与传统的皮带驱动相比校茎膊,链条驱动方式的传动可靠沧、耐久性好并且还可节省空间距隆目,并且终身免维护佛,这就使其与发动机同寿命爸觅,不但安全瓦、可靠性得到了一定提升菏卡,还将引擎的使用杜性、维护成本降低了不少溜,可谓一举两得蹈烤步。   四落诲、查看蓄电池    车辆的电瓶芹继凭,又称为蓄电池船珊垄,是一个将化学能转化成电能的设备疯酸。它的作用是供给发动机用电嗡陕谅,当车辆准备发动时淀磺瓦,蓄电池会放电给起动机提供电力得灭,并由起动机带动飞轮轮晒、曲轴转动蔷痞驶,从而发动车辆蚕辟。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类襄加。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池卸归。    买回二手车之后峰试坪,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态救咎。在启动引擎的时候拭抡聪,如发现声音转弱或是灯光昏暗刹,基本可以断定电池需要更换伸堂奴。事实上呐葱江,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了琴撼辉,所以更换一个也是非常必要的婆篱色。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右捌撕,与铅酸蓄电池相当丸。   五绕同钩、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车姜锤堑,防止吸入对身体有害的污染物簇幸家。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置你毙。活塞式机械(内燃机金、往复压缩机等)工作时膳汲零,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损纱恨矩,所以必须装有空气滤清器箩。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短汀怖伸。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器搁默保,会使发动机进气不足何,使燃油燃烧不完全此尸腊,导致发动机工作不稳定渴溉耪,动力下降羔、耗油量增加的现象发生伪写殿。    一般停放较旧的二手车串弗卷,空气滤清器很久都没有更换悸悄,建议查看实际情况之后酌情予以更换喷。   六鬼、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内搁标,进行车内除味消毒必不可少的程序步劳。除了常见的清洗除尘保顽泌,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外铆。细节上注意车身内部骇滴,包括座椅是,车体面板拦枯湿,玻璃等切不可忘记世,擦拭完毕需摇起车窗矾猾爆,让汽车通风一段时间错,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品碘杏白,增加除臭效果具。   小结蹄宝:    对于二手车的整备是一门细致活儿佃舷琼。建议车主勤观察脊、勤保养抠,车子嘛“三分修趴盾,七分养篙,好好对待爱车泵滥解,爱车也会好好的对待你期爆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车净据,欢迎扫描优艾卡二维码哥皖藉,如有汽车问题需要咨询玩,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您男。 责编屏磨讥:杨杰" "  近日滔,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵渺期,新能源汽车产业链骗补将受到严查第署,并且随着新能源汽车补贴的爬坡老嘘臣,未来补贴越来越少黑卑姥,甚至将取消补贴烤激乔,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展恢啤?让新能源汽车开倒车呢柯? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计蔑佰,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆熬,同比增长3.3倍;累计销售331092辆袍厦玛,同比增长3.4倍妥速。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆蟹喂,同比分别增长4.2倍和4.5倍溃。   截至2015年底颧,我国新能源汽车累计产销近50万辆镣是。数字庞大的背后缎钠紊,甚至可能有假痹顽睹,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高沽硷阿。即使新能源汽车销量有那么高理菜哇,但是国内的新能源汽车也是品质较低昧,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型颠炉。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看酣僚小,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200拾、E150EV小烧猜、力帆620EV蹭斧鸵、长安逸动EV火祟、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车搓。   可见妮哺,中国的电动新能源车依然以低端车型为主冬,可是这些低端车型补贴前的售价并不低弊塘陛,而同级的传统能源汽车却便宜了很多叙霖。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看胺腥戳,补贴后的价格为14.99万元喜弘毛,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元娃燃,即使补贴后的价格错眉穷,相对传统能源汽车依然贵了吕摩。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下屉玩拈,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车扮涵套,因为目前的油价维持相对较低的情况下垮,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车煌田觅,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外缉抚。   此外桂噶弹,从纯电动车的续航里程来看掣,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外窃匹,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里邪捞僧,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20另辉、北汽EV160闪、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里忍灿顶。   未来灰凹疥,随着补贴政策的退坡别瞥,在2016年的补贴则是嘿,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h逼合。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万青。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少搓,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱许前。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便唇奶,续航里程不长等不足池,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后旱,续航里程还会进一步减弱兴。   更重要的是混潘,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主睬,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间阂,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间榷哨,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高侯签揪,两者的循环寿命相当鬼憾冕。   如今无惺蛔,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录理假,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池酗,该电池重量更轻刊巍,续航里程更长淀,但是耐高温能力差射闻猎,安全性相对较差一些持视。   随着补贴的减少臣岭,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴犀胺,迫使厂家采用续航里程更长的电池锨去,而三元锂电池可能成为首咽倥睢,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧赋嗅母,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况焙刊。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级碳镰厂,目前各大传统能源汽车生产电动汽车莆旗,根本目的是为了补贴而不是卖车鹊淬。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪蠢,2015年上半年的净利润4.66亿元拓,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元伤,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%梯。   据统计琅合慈,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元啃娩,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元怀侍,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元迪涕唾。此外回兴,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入山狠匹。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级勘?恐怕很难遣爸,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车傲酞,除了腾势电动汽车僳墒,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成赦群贤,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上庇怒,如果政府的补贴很快取消羞尖,这些车型在市场上将缺乏竞争力胖草。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力粪,不仅是给车企补贴冗送,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴许席非,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消喊,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争勿靛,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大茧,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱南。   其实具膛铺,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉晨煎、还容易滋生腐败赦蜕闪,与其直接补贴给汽车企业啡拐,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法歼。在美国蜡绘,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分窃。政府不需要出钱示,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金丁娘,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车浮筛。在德国和法国提高补贴的门槛郎划培,提高续驶里程数标准鳞锌,从而推动真正的电池技术研发武团。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴畔,补贴在用户端诚郎硼,以提高此类汽车的销量努陛儒,刺激车企转型饭。   新能源汽车骗补一事反,政府应该考虑补贴的办法改进惋德悉,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴豆。随着2020年以后补贴政策将退出秽善,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长拳、充电设备还是不够方便等瑰,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业撕辰腔,将被淘汰和洗牌磕。 责编檀家:杨杰" "   现如今噶渴篮,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情欣缎牵,不管是豪车隧、跑车还是SUV又或者是MPV澳,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型搽疵。除了经济实惠之外煌,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事抹,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事陋?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋慧翰。    PS淋侵:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车袭管,是经过鉴定之后无火烧熊、泡水铃、重大事故颇沥,且外观完成无需喷漆的二手车怂。   一顷兄等、换油    1料、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油腻督,主要作用是对发动机起到润滑减磨炉讥疥、辅助冷却降温睡速、密封防漏奠檬焚、防锈防蚀娄、减震缓冲等作用许酶病。发动机是汽车的心脏逃浓锰,许多金属部件之间相互摩擦运动缎,这些部件运动速度快杭乏浚、环境差傻,工作温度可达400°C至600°C定。在这样恶劣的工况下面敛铺,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损事贡,延长使用寿命笨苦抚。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔锭寿编,以确保油路通畅替,不被杂质阻塞蔚。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)剿勘。合成油中又分为墒戒:全合成及半合成梗。全合成机油是最高等级的狮棋。车友们在选择机油种类时郡氖,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择克。    2七砍受、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质亮锯磷,使用在采用液压制动系统的车辆中匿痊。是制动系统制动不可缺少的部分厕权,而在制动系统之中八纳使,它是作为一个力传递的介质倦评,因为液体是不能被压缩的嗅稗地,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中剖签。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效唤钾佬,会对我们的安全带来隐患帽核钩。    3吉察且、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品揣,起到润滑延长传动装置寿命的作用墟箍擂,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果谎痪释,在严苛操作条件下减少油品损失玩。根据变速箱结构的不同扣斯具,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油烦。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求疗痕,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型胚,其扭矩们、重量邵举残、转速郝、结构等都会不同分啸戈,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油峰呸江。而不同的变速箱油路涡差,正是影响换挡品质的原因之一片。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油伍悲咐,特别是打算卖掉的车奖杰,所以二手车的变速箱油应该及早更换忻尸诉。   二匠焊、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花瀑俗懈,以点燃可燃混合气体的部件僚。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量瑟恒。尤其是中心电极达到更高的温度时毕,被酸化消耗掉澈挽。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的摹轮,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下搬兼,可以先拆出火花塞进行检查脖,看是否需要更换牌台。   三昂、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分古锰叔,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进彼另、排气时间的准确魄。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅阑ā,传动精确详得,自身变化量小而且易于补偿戚商吾。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短冻猛倾,因此要定期更换皮带伍侩。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换胆。就算你车上备有正时皮带乘攫舱,一旦发生其断裂谷长,自己也无法更换疗。因此坝帽苔,当总行驶路程到达8万时磐斤挥,建议考虑更换之攻蠢丰。正时皮带在水箱风扇的后面弟蚊刮。    随着汽车制造工艺的不断进步胚捍鹤,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代忿挎,与传统的皮带驱动相比娜,链条驱动方式的传动可靠芒残、耐久性好并且还可节省空间懈授,并且终身免维护繁,这就使其与发动机同寿命榷篡,不但安全峰镰抒、可靠性得到了一定提升烈,还将引擎的使用图、维护成本降低了不少需形,可谓一举两得葱。   四胃、查看蓄电池    车辆的电瓶驹,又称为蓄电池疚协萝,是一个将化学能转化成电能的设备此。它的作用是供给发动机用电染栖,当车辆准备发动时激埂,蓄电池会放电给起动机提供电力让褥,并由起动机带动飞轮撩稗匿、曲轴转动娠,从而发动车辆强够。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类含杭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池宦刀。    买回二手车之后冷,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态勿痞倾。在启动引擎的时候社,如发现声音转弱或是灯光昏暗陶痪,基本可以断定电池需要更换袜鞘庞。事实上烽,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了刻,所以更换一个也是非常必要的瞎。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右抱辑,与铅酸蓄电池相当碳。   五勃匈、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车逞,防止吸入对身体有害的污染物刊。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置雷添。活塞式机械(内燃机坪蜡鹃、往复压缩机等)工作时耸距权,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损第晾,所以必须装有空气滤清器倦。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短咖壤辽。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器瓤,会使发动机进气不足吗晒,使燃油燃烧不完全颗,导致发动机工作不稳定低,动力下降傲、耗油量增加的现象发生凌瓤俱。    一般停放较旧的二手车软,空气滤清器很久都没有更换绷,建议查看实际情况之后酌情予以更换歉聊。   六蓟雾、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内仿酸,进行车内除味消毒必不可少的程序希酮。除了常见的清洗除尘伸礁瞪,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外洪。细节上注意车身内部附,包括座椅墒,车体面板社半糠,玻璃等切不可忘记魏嚎,擦拭完毕需摇起车窗母禄忙,让汽车通风一段时间虑,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品喇眉辫,增加除臭效果汗。   小结芭锭:    对于二手车的整备是一门细致活儿胯定秸。建议车主勤观察首、勤保养枢丧筒,车子嘛“三分修请,七分养颠赏婆,好好对待爱车巾卡答,爱车也会好好的对待你库。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车次抄,欢迎扫描优艾卡二维码末交颠,如有汽车问题需要咨询帘妇,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您题栋。 责编乱坪:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患尽散疾,在2015年召回超过253万辆车灌,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回讨离钞。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总偏型火,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回抬,据统计此次共有700多万辆车受到影响吮稻,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆颇斤。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表岔:网通社 Internet Info Agency   预警深触释:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警练痴:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表泡忿:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题姆,燃油箱填料管涂层存在缺陷磐范柏,导致燃油泄漏最终起火彭。从而造成进一步对乘客的伤害藐人,存在安全隐患咎。   预警罐鹃时:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警刺:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表瓣困瘁:网通社 Internet Info Agency   据了解浮幸褥,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障禄。发动机创详届、底盘惨韶、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分你馅,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用粳,例如电子燃油喷射系统烹鸽、制动防抱死控制拷防翘、防滑控制膘钳、牵引力控制禄敛、电子控制悬架革宏课、电子控制自动变速器惶、电子动力转向等垒充胜,若电子控制系统存在故障巳,可导致汽车失控编朔。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表悔:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题茧,制动踏板主螺母随着时间的推移尘然筷,会造成螺母松动的危险类,这将导致汽车失去制动作用耗藩,造成刹车失灵骡。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施蚂船佛,使问题得到解决省别伴。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表蚂坦:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题返眯疚,特别是在持续炎热和潮湿的条件下铅蓄,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷吗侧采,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂叹酚掣。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员盼巨,进一步导致对乘客的伤害蓟,存在安全隐患簧。根据newsmax报道的信息痛恕切,目前至少10人死亡弛,其中包括九名在美国帮。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表逞:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题太,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷勺倾喘,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂赡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员抬售,进一步导致对乘客的伤害剿考,存在安全隐患菜抢饱。目前已经在全球造成了10人死亡睹小歉,在美国造成超过100人受伤倪。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签汝梦:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编醋焊:杨杰" "  1月17日桓去,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放插侩。此届盛典共有主流媒体人效氮泵、汽车厂商泌孝嫩、公关行业近500余位嘉宾齐聚现陈谢驯ⅰ,共同狂欢叔。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻犬哼。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起虎,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛浆速罚,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛媒猾凡。作为中国顶级足球联赛赞助商陛瞥驴,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛吨昆。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟粟,再次挥洒汗水落破,为争夺冠军全力以赴冗案。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办淡谅,长安福特冠名赞助莲。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐虹蘑,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座股,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军景毒慈。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓悸厂:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得错剁,助攻王由动力中国齐宇获得贾么,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得铅绰煤。   倍耐力冠名精英球队可,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际形牡抗。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕逃福薪,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演桑,博得了场下阵阵掌声喝彩盛。与此同时钙徐,倍耐力正式宣布将冠名精英球队疵,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事仆。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求采淀搬,在2014年度颁奖盛典中车抽,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺缝部挤。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动袒娄,点燃了现场的高潮牌诗赡。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real囤傻,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心令、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺害茨。   众多演艺嘉宾良沥蒜、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台蠢柒。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟颊,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众间。中国内地创作型歌手嫁弟垛、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场夹臣。时尚座驾乐队夹篡虽、快车道FM乐队泊、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众渺辜。   至此查童,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕眯宋递。自2011年起祈洛凯,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”湾性、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛滑第避,五年的联赛时光潮轨,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起匪词疼,以球会友灌攻连,提升了球技譬,锻炼了身体居抽碾,也收获了更多运动的快乐祷。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织枪糠。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕狮,敬请期待身草。 责编獭械谓:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”菊。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告铅,从2016年1月1日起剂,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求叫、放宽平行进口汽车数量限制枯粉、简化工厂检查要求等三大举措参,以便促进汽车平行进口贸易发展钢。   公告称伙,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业瓣览,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下发丝,CCC认证申请时镰幸怒,可放宽提供原厂授权文件的相关要求拿饺。在认证过程中乾勾,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”计烦垃、召回能力和体系的检查工作泵彭。   出于保护知识产权和市场份额需要煽,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证忻蝎,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度鹃控骗,又必须获得原厂授权才能拿到认证读。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权缺,简化了程序问,大大节省企业成本十。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示毙碳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》立,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业赫,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下乌培冀,可取消非量产车认证模式数量要求芬。另外撬,《公告》提到北其囊,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所泛,并可视情况对其进行3C认证工厂检查慷。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出彪,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望篱岔。“目前全世界汽车品牌近500个壬灸,进入中国市场的仅40多个江,而通过平行渠道进口的量相对较少酞动。其很大原因和此前的政策环境有关咎率。现政一旦实施麓但磷,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展朗。” 某平行进口车企管理人士表示桓。 责编咀凰勿:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车秒肉襄,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元搔。近日澳,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案刷迸,将嫌疑人宗某抓获角,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留肠溶宿。   宗某称叹督蓟,他很喜欢汽车渡静,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店阶,去的次数多了咯蹈,就认识了经营汽车装饰店的陈先生酷勒工。   在一次聊天时茂能,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车潜,倒手后可以挣钱物,只是他最近手头紧没周转资金揉,机会丢了很可惜牛。陈先生听完后很感兴趣龋瞪翘,详细询问狮番扯,宗某就从政策迸豪、需要办的手续等详细说给陈先生听昏俺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍寡梁别,当陈先生问宗某是什么型号的车时挠,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的宛。”陈先生听宗某说得“头头是道”涣宽味,便信以为真虚,答应一起合作啥鹿。之后炒己,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元腻。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份安富,这之后宗某就失踪了爬帅坷,再也不来陈先生的店里滥势邻,电话也不接先。12月17日味络,陈先生到丰台丰益派出所报了警殴。丰益派出所民警接报后立即着手调查距,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获鞠南妨。   宗某被抓获后供认惧敦庐,自己根本不认识什么“关系”鼻焚凶,也没有什么罚没车和转地方车的事陶,完全是编出来骗人的捷澎。   办案民警介绍芭,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月侗,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某谰惭痴,按北京话讲拿挫,两个人就是“假熟”才焊毒。   昨天记者获悉青嗣,目前稀,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留诡第。 责编挛盛:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道暖酗贫,2016新年伊始泡甜,一批汽车行业新规正式实施旗,包括降低燃油限制标准读套、维修保养不必去4S店档厦、退车可退“车船税”等厩。新规意在进一步维护消费者权益坚亭士,但不少商家却感到压力重重酣。业内人士认为焙,新规或将遭遇落地难惊坏。   根据新发布的《车船税管理规程》芒酒,因质量原因车船被退回的盆,纳税人可以申请退还税款虾。   记者采访青岛多家汽车4S店发现糠谎偏,这项新规已经开始执行协荚贩,某4s店总经理蒋晓东告诉记者奠,车船税费用大多数是2.0以下车型餐,折合一年300多块钱吐,对4s店影响不大花酷悸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重嚷。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出静啥,车主有权自主选择维修经营者殴,不必去4s店块钒详,这让原本就不景气森鸿技、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”忌。   另外波奴躺,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施科黄,燃油限制标准降低到6.7升/百公里奴恫,到2020年将降到5.0升/百公里尉。   而目前来看褪围,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰祭,搜车网运营总监于强认为腾,无论是排放还是清洁能源技术某,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少惩。   于强同时认为携轻,区域性差异锑僻莲、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键伺年。因为全国范围国4排放柏瓣恫,但一些偏远地区国3排放也可以流通傅迹,执行过程中肯定会出现执行不严格紊,所以埠防,好的政策是否能真正落地坎坡,一定要明确监管以及管理处罚标准锯。 责编抵驹:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全苦纤,正成为各大车企的研发的重要内容半儒,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示般,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司椿饱,我们正在业务的方方面面进行创新拘仓武。截止2015年底非,福特汽车共提交专利申请近6000份嚏冯,创下单年申请数量新纪录尸煎。网通社发现心,这些专利中层,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及烽,其中有7项颇有意思的“黑科技”揭胜项。这种技术或许才处于概念阶段逃纠,但为福特汽车未来发展指明方向镐桨裳。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面乔结态,福特汽车已经拥有多项专利硷讽苫,其中包括去年申报的一套新型座椅豆肉。这套座椅可以实现前排向后旋转卧配,使前排乘客与后排乘客面对面相坐触。除此之外斑说全,这套座椅还可折叠顽,折叠后乘客可以坐得更为舒服边泌奇。据福特汽车规划忙,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上瓜感纫。   除了对座椅进行创新譬,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫徒摔烽。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手鸿碌,此时方向盘就变得可有可无嫩冗矩。为此氰享魄,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能惠帘黎,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方栓,由此为前排乘客提供更大的内部空间痢惺皖。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全四,汽车安全技术也是厂商研发的重点继都。在夜间行驶灯光技术的研发方面掇拈竭,福特在激光大灯储实被、LED大灯彻示蜕、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫期,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”眉虾浪。当在夜间叭,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上五皆,照亮汽车周边的路面悄恐,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险蝎勾。   近日苍,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”窃,这项技术车拖槟牵好后就怒柯,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起欧磨疆,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线豢女份,连接至独轮车机械装置中冒题,即可实现单个汽车轮胎的行驶酗囱。   除对于自动驾驶靶杰癌、安全等技术的研发外努非,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止辜纺。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利贩,新的11速变速箱将拥有不同配置两梦,分别匹配不同的齿轮钡僳、离合器和制动系统浑碳。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速袜,Jeep自由光就搭载这了台变速箱棱屯哼,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱集美都。虽然福特11速变速箱更为领先趟稻禾,但尚处于概念当中紊蠢挺,何时能推出并进行量产首沉楼,并未有具体期限痊。   健康技术   在 福特众多专利储备中圈恒虑,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果擦赣。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器对,输入司机的基本信息后酥前,在WIFI网络连接状 态中厩短,系统可以随时监测司机的状态谢、身体健康程度氓沛。并且可以在紧急情况下随堡姑,及时通知相关医护人员实施救援波澳。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息嫁潞砷,功能比较有限恍吧。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签龚:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编峦算:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前侯蟹胚,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试售,结论是效果并不明显轰疵甲。那么除了打吊瓶外凹界,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了凰。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀渴妊搞,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”篮衰脆,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么碌枫杰?这次我们就来实际测试一下慧谩。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中善性芳,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)储片,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果骚仕矢,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔扮驰。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品轻?   答粹顽: G17作为厂家配套添加剂川惨,其定义属于养护型添加剂搽圃,为了突出清洗效果堑亭,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品孟搪。   ☆ 清洁积碳添加剂种类柏凄:   答筏: 目前含丹,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)毫葱霸、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)垒沫玖。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么确?   答拜汐雀: 据悉凶,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 拦洼,它是一种高分子材料曹卞,耐高温间钢脯、不易挥发念遂,且对积碳有很强力的清洁作用逗氏分。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP菲、红线Si-1等许习。   ● 试验过程傲磺叫:    本次我们将用内窥镜伤诚,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照诡辰欣。在加入添加剂后爽钒,加满汽油儡。并在1天时间内龋拦,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)凑。在回到北京后闹判番,再次用内窥镜观察星侠、拍照并对比清理积碳效果颠。   ● 体验车辆碌捍:    为了保证实验的严谨性蝗炉,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆适哺,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁猩去。其中敦,皇冠的发动机属于歧管喷射技术搏,迈腾和雅阁为缸内直喷技术贿。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠颊: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后勃,结果和我们预想的有些不一样竞宪。11万公里的皇冠积碳非常严重杠翁,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少炕冕。究其原因后我们得知寒,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进舌,而皇冠车主则比较温柔能扔。同时犬,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目时贺。    需要说明的是镀磊,三车车主均表示在车辆清洗之前达瘦介,正常使用中一切正常市倒溯,油耗也都处在合理范围内沥皆题。尤其是皇冠车主表示阿拌溉,虽然车内积碳严重碴络匙,但并没有在车辆行驶中有任何感受唉飞垢。当然局肛,积碳的产生是一个循序渐进的过程炔,和温水煮青蛙的道理相同肉。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时俺赁,因为京承高速限速100km/h旗岗,所以我们一直保持100km/h匀速行驶邓惹夕,全程没有拉高转速蹲。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上风,喷油时驶攻,燃油顺着进气道通过气门进入气缸捌,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门浑扮泉,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显敛尺搬,一半多的区域已经露出了金属颜色话保。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因浇挎肚,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状芦潦。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显舵摊如,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色付导。可以看出房氖那,迈腾的活塞顶上非常湿润前幻,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性拉及狗。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层乒鲁飘,所以清洗积碳前照片感觉很干净脑,但仔细观察可以发现委勘,表面发乌胁复,还是有一些积碳的存在陆睦迁。经过清洗后橡耪,活塞顶明显变得光亮许多缝。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室恍墟,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润攀干,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)管痘。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面局堂,因为聚醚胺耐高温的特性筷袒,不易挥发晾,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳嗓炭。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁牛、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后嘿,我们特意询问了三车的车主划溜,他们的反馈竟然很一致虚具蹭,就是在主观上无任何明显变化绷孺屠。 油耗方面乃席,因为每次行驶路况不同两恰,所以也可忽略瞄抚忙。   ● 疑问解读娟烷岭:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升寂城刻?   答尚内: 一般情况下菩溃涸,加入添加剂以后需要一个清洗油路界督娄、气缸内部积碳的过程下拐饰,所以在短期内油耗反而会有升高的情况裙,不过您无需担心肉度奶,第二箱油就会逐渐恢复正常水平落安。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁险沟?   答涣拧杆: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐睦、缓慢地溶解积碳锈入欣,而并非效果立竿见影钡礁绕,且不会大面积脱落闯稍惶,所以对缸壁并不会造成损伤鼻统穿。   ☆ 多久加一次添加剂暑?   答馁芹巴: 对于清洁型产品来说敛鞘舒,商家建议5000-10000公里添加一次肃舶无,在这里我们认为遍配盘,如车辆在使用过程中无任何异常朵,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可苗。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么侈频婪?   答禽: 不能饺夺。因为采用缸内直喷系统的发动机妒,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内兢,进气门得不到汽油的冲刷倒互,所以无法靠添加剂清洁进气门磁赫排。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳激藕?   答辰: 通过与汽油混合后信错,首先清洗油路臀,非直喷发动机还将经过气门鬼秒普,直喷发动机将直接喷至燃烧室文犊夕。因为有很强的耐高温性割,并不会轻易燃烧并挥发畴逢,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化绞洞,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳啸禾,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题龚灸怂。   ● 结论蚕:    市面上的汽油添加剂品类繁多腿垂,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)烩,清洁效果值得肯定贩反雀,同时也不会对气缸产生副作用堂。在编辑看来核,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药诗,建议大家养成定期添加的习惯讥券。想起一句广告词“X酒虽好唱,可不要贪杯喔”量,养护爱车的同时也要注意用量兼词禾,无需频繁添加串妒襄,定期添加即可翰罕。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题娠兜龋,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流览袱。编辑博客链接 ←← 责编堂尽弥:杨杰" "   全国   12月23日承,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》仙浩袭。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件尽。2017年媳庙,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点康克彼。   编写|翟冰慧   得益于节能环保臂、政府政策支持等优势啥,近年来新能源车数量大幅增长疮庐。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素搪透。昨天欠闻幕,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》簿。未来香鞠,充电桩少筒筷祥、支付繁琐瓜枷、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解句庐湾。   《办法》规定拔剩,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件彤送。此外肪,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式簇,保证一卡通用沃。   根据最新规划硼,北京市明年计划新增5000根公用充电桩前,争取实现公用充电设施突破1万根夏。据了解率楼,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络嘉温,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络入。   对于如何实现5公里一个充电点伙纹,北京市发改委相关负责人表示玫柿啃,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准拌订铂,例如 冯敞材,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”哦氢歪。对此溉,他介绍到署,百分之百指“建设或预留建设条件”慌。如果一个社区内有500个停车位贯,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件娟碴。   北京市发改委表示磺褥,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制散,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营睡操倡,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准脱峭。此外拇,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施掀撤,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金铜柿砷。   据统计裴抗,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆搐,其中新能源小客车超过1.6万辆串段。对于消费者较为关心的充电服务费问题噶撼,市发改委也做出表示诵勒懂:充电服务费将按充电量收然悍小,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%可绰。   另一方面夹,新能源车充电缴费方式也将进一步规范眷取。市发改委表示划,要求充电收费必须支持银联卡支付方式入锌,确保一卡通用低。同时几卫,还将鼓励通过市政公交一卡通碌、电力卡肋、ETC卡穗、移动支付等多种方便快捷的支付方式搪。   值得关注的是秒梧狈,目前大部分充电设施已实现支付宝付款晶秀旅,相关负责人表示推阿,春节后将逐步推行微信付款谩。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费偷,解决新能源车充电难噶宦、缴费复杂的问题绣淮。   随着《办法》的发布观鞭扣,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系趣湾,解决新能源车主的后顾之忧潍昏,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行吠理速。 责编己烧耗:杨杰" "   全国   日前式开,发改委筹词、住建部卵府、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》桑,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施喷许,由经营者依据价格法律法规和相关规定舒,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准怕共。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高唤扫,机动车保有量快速增长列杉,停车设施总量不足迪、资源配置效率不高等问题日益突显锤癌,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧柯病,成为人们日常出行的“难题”抛湃缝。   日前酣,发改委兽棚醋、住建部胚、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》裙隙脓,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制善,充分发挥价格杠杆作用持触吕,促进停车设施建设翠,提高停车资源配置效率腐驼,推动停车产业的优化升级色罗势。   《意见》指出喇泌,除各级人民政府财政性资金诞标、城市建设投资(交通投资)公司投资以外焊氰谈,由社会资本全额投资新建的停车设施砷桓倦,由经营者依据价格法律法规和相关规定芭贡,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准汾水。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式缔毁。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施汲戈缝,要通过招标票漠、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者太杭。   此外粪底凸,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化讥靛。规范政府定价行为却、加快推行差别化收费呸垃辆、严格落实明码标价规定诵、健全市场价格行为规则沙、严厉查处价格违法行为等俗匣。   事实上催挥掏,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示童鳞洁。   今年8月3日咖口涧,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》汝描,要求充分发挥价格杠杆的作用饺涂牛,完善停车收费政策绩危,逐步缩小政府定价范围畏哼崎,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费孔煞,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式怜部。   11月19日浅,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》请粱,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价休烫,停车价格不由物业公司定科凛,而是由业主共同决定即。此外戈,未来小区道豪什、商场确诚污、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放幢糯,执行市场调节价碴残。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后跋浮,昨日谩,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议味。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示污途牌,从2016年1月1日起诞伯碉,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外淑沮,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定送,使得定价能够反映土地本身自有价值咖。   据了解湍摧掳,近年来坑谦,北京市政府在停车方面做了大量工作碑锻,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车舅簿微、停车场等一系列措施;在治理方面贪,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个斑,取缔各种非法停车场524万个廉捎对。   据统计订秃,截至2014年底伸激侯,北京全市共有停车位290万个跑蔡,其中经营性停车位180万个挟茨,非经营性停车位110万个椿惶。 责编购竟:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报缝,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布伦送都,将于2016年1月1日起正式实施傻。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日暑蓝,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》虾较,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施眷敦,为消费品质提供安全保障里。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示眠担痊,近年来察糙,消费品安全问题日益受到社会广泛关注郡收抵,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施菇奔哄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章钠朔归,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务妈,增加了对汽车零部件生产者的义务煞嚼提,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化撂鄙垫,增加了向社会发布风险预警信息的内容巾抨,丰富了缺陷产品调查工作手段乡帝孪。《实施办法》于明年正式实施后盘绍,将对加强汽车产品召回管理仿橇、推动企业履行召回法定义务牛拜、保护消费者人身和财产安全速卉,发挥重要作用剃扫。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度得,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的入,应当立即停止生产煤、销售牟、进口瓦讽,由其生产者实施召回茹俺分,并及时发布产品缺陷信息焙冷皇。对实施召回的缺陷汽车产品仓愤,生产者应当及时采取措施消除缺陷蹬帮。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担邪婪猛。   汽车召回数量创历史新高   同时喊伤,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》鲤。《通报》显示惦,截至12月18日陌,全国共有76家企业开展了226次召回活动磊恐,涉及缺陷汽车 554.85万辆咖蝗。召回次数较去年同期增长29%弟俊暗,数量较去年同期增长17%礁稀据,创历史最高巧。   其中嘶,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次堵寿五,与去年同期相比增长170%恃繁守,涉及缺陷汽车352.23万辆善绿,较去年同期增长18%吕,占今年全部召回数量的64%妮世。   据统计青洁胸,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来隘汐,11年来淳郊,我国已实施汽车召回1079次还,共召回2533.85万辆腑诫。从召回涉及的汽车总成来看心,发动机总成召回最多铃腿伟,共召回270次钨拈哄,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成人,共召回134次冷唯,涉及数量441.08万辆崇。 ? 责编炒蕊檀:杨杰" "  随着经济的发展埠龄透,居民消费重点转向了大额的消费摔派。正是在这种消费趋势下凰础降,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活啤波渴,现在汽车已经成为家庭必备工具诞,提高了用户的需求金添蔼。在2015年的最后几天时间里峰眷蔬,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总还抚鞭,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回锚。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明母遥块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表较丝:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表沸限控:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息几,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版店唬泌。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日色姑,共涉及626辆乐。   据了解涪,本次召回范围内的MINI汽车霞灌,因电动液压助力转向系统故障篓孔,容易导致腐蚀骄,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效恒。以上情况增加了车辆发生事故的风险噬粗,存在安全隐患蠕项饶。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表幢:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息蜜,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派秘韧弗,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日食聊,共涉及128辆汰侗患。据了解锣,受影响车型均搭载手动变速箱撑蒂匙。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐晃掂,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中氖筏,可能松动麻般氦,导致底盘有噪音或震动哦。如果继续长时间行驶船,传动轴与后差速器的连接部位可能分离趣,导致车辆无法继续行驶公,存在安全隐患坞涎。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编亢:杨杰" "  2015年12月27日挥瓢泉,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港隘涛鼎,首次出口至美国铅蒙幌、加拿大和墨西哥在内的北美市场参。昂科威于去年10月国内上市僚瞧磐,包括本次出口海外的车型醇泛,均在上汽通用东岳基地生产白版嘛。上汽通用总经理王永清表示谱面耍:“昂科威迈出国门貌行,不仅是产品自身强质自强的过硬实力呵替,也凸显出东岳基地埔喘都、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华糠竞们。”在昂科威出口北美之际淡肃丹,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地萎,接下来小编会以一组“数字”殴,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地捷。   上海通用东岳基地伯,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成钠蹦,由上汽集团拘可、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%淳纪、25%痰起饱、50%共同建成泊。现拥有冲压辟脐脱、车身妮仿乳、油漆憨雾虱、总装四大整车生产工艺和铸造梨、锻造偿甘、发动机尼扰敝、变速箱等动力总成车间穷。产品涵盖别克昂科威草划、昂科拉和雪佛兰创酷视瓣博、新爱唯欧滔、赛欧3夏、乐风RV6款车型煽喝胆,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec裸释痪、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等钉阂既。   东岳生产基地的整车年产能60万台故捆劳,发动机年产能117万台肝,变速箱年产能72万台伺芳赊。从2003年整车工厂建立以来逛,截至到今年8月已经累积生产突破350万台蠕,而从2005年动力总成厂投产以来秦授炕,整体动力总成生产已经达到1000万台肚陵甲。   冲压车间——精益生产斤,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式沽、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线午椽茬,承担160余种车身覆盖件的冲压生产峭,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平目。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产瘁洼,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺测姆爱,贯彻了精益生产的理念你删,高效节能榔。铝板前盖冲压工艺辑:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3丝,相对于传统钢盖减重7.5千克渤齿,令车辆减重蹲、降低油耗婆腊。前盖内板工艺——三序成型炒、一次修边爽封:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺腑士,零件修边采用一次修边工艺趁侈摔,浮动废料刀设计帅,无碎屑赤秀,使前盖外观更加光滑拼恐、美观拉宫,并提高了产品品质拟。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念醇仓,首次采用了高密度机器人骄、GEO-pallet高速输送系统十姆、5+1车型的总拼Gate设计等胶,拥有各类机器人465台速抒宠。在这里雾筐沁,高柔性亢汲童、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构隶热,将成员舱全方位立体包覆粒闹。同时惋探,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材掏,车身高强度钢材比例达到75%彼,不仅实现车身轻量化晶棱规,还拥有优秀的防腐性能啦,提供“多10%”的安全性能都趟。   车身车间通过采用大/小随行工装系统蔑曙械,进行地板分拼及总成杀、白车身传输贺氢,具有柔性强司恕,传输速度快窍柒、精度高的优点烧,并具备质量追溯功能傲,以保证生产效率和生产质量沙。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位骂,14台机器人同时进行焊接作业溅,每个生产节拍可完成200个焊点焊接搽承,占用空间更辛烀晟摇,工作效率更高秆。目前乡,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂狭、沈阳北盛三期成、武汉分公司等生产基地推广使用坞漠抒。   两大焊接工艺蜕椒:车顶激光钎焊甸晒脾、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺协徊碾,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合恋纳霞,使产品更加美观绷惯,同时增强密封性寇、提高焊接区域的强度哦,进一步提升驾驶座舱的安全性杠拘。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术泛蜂,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起赊猾,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来疮扣。相比于传统外露的焊点慈亥,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下盒场,令外表面平整无焊痕钢穗徐,而且最多可节约70%的能耗葛蹭。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫迁。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料饶,替代传统的车内固态沥青消音层量寂,在提高车辆性能的同时缉,具有绿色环保罗、重量轻弓力、隔音防震效果好等特点辖届陷。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型侣脾缆,这一新材料的适用钠锋蒂,提高昂科威10%的隔音效果蔷橡疼。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备供逼,包括水性漆燃。较传统涂装工艺譬拷瘁,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上铅点,更加绿色环保耸涤介。同时悲遂,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准团,提供给车辆优秀的外观表现的同时颇梅草,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力惺牟四,提高整车使用年限唬。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆乘草催、涂胶危庙恒,和备胎机器人自动化安装备胎碎斑亥。此外钵,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统伪紊穷,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用弧暇,它可以根据装配工艺选择合适的高度陇伙,实现了多平台柔性化生产疮夏美。   总装工艺将完成整车全部零件的装配呜冷,并进行100%质量检验乒。别克昂科威正是从这里驶下生产线迹,开始它畅行海内外市场的旅程返安。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装捐捍碑,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板双糯痘,在拼装过程中精确同步翟,实现车身和底盘的精准定位和拼合伴坑,从而确保底盘优秀的操控性能想,提升客户的驾乘体验烫娇贰。   在质量终检线婚开交,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车傻晌,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测迹强擎。在雨淋测试区内灭拢化,360个喷嘴全方位密封测试胺愤,70秒内汹挽翱,5吨水镣缴,70倍模拟自然界暴雨雨量谜瑞门,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内绊,质检员控制方向盘撂,整车按照“8字型”路线行进鞘隆,检测方向盘的指向性窗凶,确保不存在异响撂。这些具有质检环节款,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验堑勺。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编萍凰:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注挫峦痴,在二级市场上掀起了一波又一波炒作闭剔暇。值得注意的是壬棉,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车究,丰田倡、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车落。丰田垃始、现代姜、本田齿豹挪、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮解崩,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商弦培口。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道护,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车脆楞,整体外观与e-tron相似怪贾,最大的区别在于动力方式的不同零换沸,而参考e-tron的命名方式必辽,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron垫许凡。   在氢燃料电池汽车领域岛素,奥迪其实之前也有过不少尝试拳舰甜,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车失哇断。这款A7前后轴上各安装有一个电动机孪设,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电喜亭处,来作为氢燃料的补充踞滔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比白,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者豪,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了去背,比如现代氢燃料电池版Tucson铂、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity抡良耸。当然矫含怂,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话驴,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决盯。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段刚淬,解决了若干关键技术问题簧辛。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布甘,在2020年底之前的市场导入初期马,将无偿提供其独有的包括燃料电池组嘶未校、高压储氢罐缉双、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权奔颗,共计5680项佃凸铰,2015东京车展上汰,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity奋炕。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色徒担奖、高效勿、适用性广的发电技术港。燃料电池与传统发电方式相比怠蜡健,不受卡诺循环限制额,因此能量转换效率高炭咐稳,而且具备零排放鹊仇、无污染倘、噪声低等优点鸽,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案蒂挝笛。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)亭、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类巧版,可以广泛应用于交通运输驼轨腹、军事处刮、航空等领域谴肩。   申万宏源证券表示土,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元敛,加上购买时的政府补贴囤,与纯电动车差距不大汞谢猜。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右耪,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平棋逢,而丰田并亮惨、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3袱赤撕。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时电疥,车辆的性能达到传统柴油客车的水平魂,实现每天19h的运行和出勤率坊。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年欠斥,达到内燃机汽车的同等水平萄。   丰田骨、现代瓣淑、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮体痢。鉴于新能源汽车前景广阔抽芭,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能氨葡,市场容量有望达到千亿美元量级棱。A股市场中剩,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车轿,有望令该板块进一步获得资金关注相如。建议积极关注这一主题带来的投资机会苦强,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商蕾凳愤。 责编横涛村:杨杰" "  国家发展改革委21日称犁母,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策扔。鼓励各地结合实际情况廓尾案,推行不同区域愤甘、不同位置徊鞭、不同车型萄、不同时段停车服务差别收费陇玲犬。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠毙。   根据发展改革委妻嚷汕、住房和城乡建设部花菏删、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》开挝,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制泞,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定埃。 责编搭堑肆:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表世碍谢。昨日耽,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》观膏级,显示宝马局、奥迪勾粹、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上棉槐让。2015年惹,中国主要城市平均应酬指数为63.2钒卡娥,与2014年同期相比窜典,应酬指数整体下降了近5个百分点囱徊鼎。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷寸强肉,e代驾对应酬情况进行了系统化分析巩。报告显示夸趟,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2邻纹收,与2014年同期相比谈,应酬指数整体下降了近5个百分点赶瞳。   从城市分布来看芦潞塘,北京以83.2位居第一冀氢,其次为上海敲、沈阳诉霜、济南庆逻、郑州紊克桂、重庆谜逆、深圳姬、天津才、西安背艰、广州分别列前十位椒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看床墙涪,全国各地应酬的平均花费为386元/次谷冈,其中北京地区平均应酬花费最高厩毁奢,为660元/次堵。但值得一提的是猎挖,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%钒,今年下降至22%扳坎横。   2015年兜轿裁,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响镰迪,我国主要城市应酬指数略有下降信平细,应酬的形式也从高档饭店庆牛茄、五星级酒店繁、私人会所转向夜总会狄伶、中档餐厅等场所搬心。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三碴扳,而私人会所较去年同比下降7个百分点骆番摊,已连降三年涵趴。   谈及应酬原因复,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”痘兔刮,其中近四成的应酬不是为了沟通感情阔急郴,竟然是为了要账唇殊标、清款龋钨淑。   值得一提的是硅翅惶,在所有应酬人群中法,宝马坝每、奥迪布砂癌、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上联筋降。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群苹。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标挖赤卢。 责编摩:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后忌绿疼,昨日柑灿撵,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议舷。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示掸洗,明年元旦起蔬,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外翁谩,全市其余停车位的定价将在政府引导下辣售暖,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定炬。   事实上酸,为盘活停车资源关体,北京市曾于2011年发布相关指导文件娃善懂,鼓励企事业单位停车场错时开放猎摆。针对目前的执行情况铺,相关负责人表示缓桥斤,文件公布后康太饥,市政府办公区第一个打开大门纷便崩,供周边居民共享坪茧卸,据统计棺,北京市目前这样的车位有2万个左右谦涩,下一步开放力度还将加强葡啊鲁。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》趴鞭,首次放开民资投建停车沉掷巍,并明确健全政府定价规则会,北京市停车位收费新标准也逐渐成型汉。今年11月19日式号户,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》椒供,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价庙,停车费价格也不是物业公司说了算锋台查,而是由业主共同决定锰抛。此外广夯畴,未来小区痘、商场芍、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放韧娄甜,执行市场调节价蜡膘恰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍钒耿屋,自明年1月1日起醇榔粒,除绿色占道和P+R以外傅戏,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定唱淳,使得定价能够反映土地本身自有价值氰歼。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价童愧,避免出现游离于正常范围外的价格少,相关执法部门也将同时跟进股舞侠。   此外情都,针对北京市当前停车费价格过高的争论波挪,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示酸闲噶,与同等级国际城市相比顽秋舰,北京市停车价格仍然较低九俏,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右氖憾秋,而伦敦认、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”孤惫凶。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示突豪茅,根据调查结果屉品,北京市夜间居民停车免费的比例达60%观狸,白天大家出行慑隧脑、办公时各种各样的免费停车位依然很多旦祭,城六区的这一比例高达86%乌。(记者 肖玮 张畅) 责编菊祁漓:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称们,车险业务规模稳步扩大全囤融,基本面好转娠剔,企业减亏明显牌委躺。但与此同时蛇,车险市场的体制机制问题仍然存在烁境碳。车险市场中小公司市场地位低秘纪剃,影响力弱颅,车险市场两极分化严重诚,“寡头主导扯剧陛、大中小共生”的市场格局凸显吓棉坷。此外儒兴,随着产业整合趋势的出现攻蟹,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显噶付卧。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)较。数据显示俩文谁,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币行,下同)姑,同比增长16.84%扇句,成为全球第二大车险市称ν,仅次于美国凸瞬。    近年车险发展速度较快饥高,重要性进一步凸显驰忻。2014年霓,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元考徘撕,同比增长11.24%泥。从车险的保险深度和保险密度来看架苔莲。2011-2014年旱,车险保险深度分别为0.67%噶光腹、0.70%伤艇、0.75%和0.81%秤妨,车险保险密度分别为259.24元/人崔、297.33元/人娜、348.49元/人和403.27元/人唤。《报告》认为蓬,随着业务规模稳步扩大诞郝末,风险保障能力逐步增强逆,理赔服务水平持续提升蛙降,车险在分散交通事故风险哺、提供经济损失补偿旱、维护道路交通安全丝点磨、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用不夸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看酱厦虐,2013年偶咀瘦,车险利润下行咯冯哺,整体出现亏损瓤凰,但2014年车险基本面好转澳灵彻,上半年承保业务扭亏为盈灌申搽,虽至年底小幅亏损坡,但整体明显改善观鞍僧。2014年车险行业的综合成本率为100.24%贯磨朴,亏损11.57亿元敛淮厂,同比减亏17.75亿元艾娜幸。   中小险企经营困难    但与此同时爸,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在歇领,中小车险整体经营压力仍然较大黎。    近年来纺,车险赔款支出增幅较大梨肮,且明显高于保费收入的增幅楼盟畴,简单赔付率逐年上升南。同时纤贝腿,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大乱道,呈逐年上升趋势倒。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下杜毫,市场竞争激烈纷藉煽,中小保险公司处境不容乐观脯誓糯。    数据显示尘哗,2014年奉现,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%酪,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3浆防惊。从2014年经营情况来看帕,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司漂疚,中小财险公司几乎全部亏损皋。    事实上牧,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下潞吞漏。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家瀑烷童。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司婚娃瞄,份额徘徊在13.5%左右香徐捅。    在100亿元-500亿元徊徐,2014年有国寿财险怜、中华财险返世浑、大地保险瑟俩深、阳光产险霉呢拦、彩屏财险五家驰熟分,上述五家的市场份额总计为19.14%廉拳,不及平安产险一家的市场份额将独毖。    “我国财产保险市场上苟教鞭,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主孪遍委,但车险市场集中度一直偏高粱,大型财险公司有明显竞争优势桂畔片,中小公司份额较低谱咳。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到谁,2013年冷拒,行业整体承保盈利26.43亿元虾秤弹,但利润贡献主要来源于大型财险公司孺:“其中瑟,人保财险兽、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元乾关,绝大部分中小财险公司都承包亏损排,仅有两成公司实现承保盈利良。”    对此迁,华安财险相关负责人表示轰,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外尸罗,更要注重自身的差异化发展怠法,同时裸短几,中小险企在理赔网络败、数据共享纹、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘杀圃。   汽车系险企兴起    此外担宛,《报告》显示厘泊板,车险市场竞争较为激烈短,尤其营销成本高企收,车商渠道受到挤压羞石拭。    据了解恐,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一抗。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成疮摆前。而出于吸纳中长期优质资本填洪、完善产业链布局等考虑培,汽车厂家纷纷涉足车险市臣嗯弧,通过全资驳、控股持、参股等方式设立财险公司雾闭慕、保险代理公司柯任斧,如众诚车险和鑫安车险秆。业内人士认为骏,相比其他财险公司摄摩矫,汽车系财险公司凭借股东优势酬滴,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势饺蜜存,对其他财险公司的车险经营造成压力赤。    近年来车险市场规模不断扩大淡僵蛊、车商代理渠道迅速增多刑雄,但渠道发展并不成熟粉了,由此导致的业务管理混乱莎檀、专业能力不足卜坡、侵害消费者权益等违规问题时有发生纹壬。    而与此同时设畅,机动车保险社区服务销售中心发展迅速遍。门店模式再次为多家企业所采用前挫蛾、纷纷创建试点陡纯鸥。    以华泰财险为例台滤申,仅2013年就在全国新开1400家社区门店犁,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍撼粪乒。到2015年底巷,华泰财险门店规模将达到3600家纹壳。据了解常纽,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式失仓沉,是国外较为成熟的渠道之一怂病次,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务系尸。门店以车险业务为主辱人,业务占比高达98%-99%乔,定位为服务社区零。以社区为单位烷型僧,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询潦、查询钦椒、投保杜驹、出单等服务喉申。    对于机动车保险社区门店的快速发展尉酮,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示履同,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道荣陷,社区门店是典型的例子鸵晃。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索案寂。不过刻商靶,从目前来看森,这一模式还处在前期战略投入 阶段丛蔷魄,具体盈利模式还未明确庇湃,发展前景值得期待但具体路径仍需探索诲乡扇。 责编杜巩:杨杰" "  “如果夜里温度太低诞票,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜超,影响视线不说顺燎,还不知道会不会冻坏车子嗡狼兽。”“秋冬天里绦坚城,每次一碰车门把手就会触电善敦,这该怎么办你逛?”近日协乳伯,随着冬季的来临溉,有车一族提出这样的困惑邯。   冬季车辆该如何保养块刚?昨日卷,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招努技。   前不久朽篓,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈捣体茸,那么冬季如何预防静电腊?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招逛乾孩,秋冬季节车辆预防静电箔咕焊,关键是平时要多洗车刃揽,也可每月打一次蜡胯授松,还可在车尾部装一条静电带钵诺,这些措施都能很好地预防车辆静电苫使。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说轮峰,冬季气温低泌锹嫂,冷启动前最好先热车八凶,预热三四分钟后等水温正常焕咆很,或者启动十来秒再上路盗燃。刚启动上路的车辆胖钱南,两三分钟内尽量不要急加速渐,否则容易损坏发动机瞎隋。   “早上开车前最好按下喇叭蜡,以防车底的不速之客踢雹。”马师傅提醒橇,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体扛,冬季夜晚寒冷熊,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒裤型,因此启动汽车前鸣笛辆的,起到提前驱赶小动物的目的猛。   冬季低温腻蔚,经常会导致电瓶“罢工”诗祟,无法启动车辆番。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说底递,每到冬季巨,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低逝,如果电瓶表面黏附污油泪姑艇,可能会造成车身抖动的状况帕。电瓶一般使用2年后疵镭,电力衰减加速票级,可能会影响车辆启动扳。因此猾媒,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足剩绿辛。   “车主还应当关注防冻液赊川。为使汽车在冬季低温下能继续使用兑赎,发动机冷却液都加入了一些防冻液贝,为了在低温天气时黄柒搽,冷却系统不冻结泞即卵。在正常情况下耍,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液赏啦。”古师傅补充说际蔽。   此外杯白,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆劫伍,摩擦系数降低模,因此在给轮胎加气时气压要适中炬崇棵,气压过高容易爆胎蟹,过低也会缩短轮胎使用寿命逞酣蛊。同时团,由于轮胎内外的磨损不同实肃小,为保证安全期歪,应定期给轮胎换位豁盛惦,清理胎纹内的杂物痉撕呜。   熊汉玲 责编膘碱:杨杰" "  专家建议锭皋:天气不太冷券,可开冷气除雾溅,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美丸馅,可要是开车时一切都朦胧了桶,那就不是美了绥反。金华的天气是越来越冷了坦快,尤其是大早上开车甫,一坐进驾驶室粒,挡风玻璃上全是雾气簿狈,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事惨笺蔽。今天记者就来教大家几招去雾大法碎。   车子开出没几步嘶倍倪,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班么。今年年初落趴磊,她买了辆代步车鹊。这几天丰痹,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着推摩。   小杜每天上下班单程需要近半个小时荆竿巩,有时候要是碰上堵车雹龄届,就更久了蒲。   一般情况下沏,早上7点多一点妙,小杜就要出门了辩痰。   “每次我一坐上车催,没开几步碉,挡风玻璃上就会起一大片雾芦磨,路都看不清串且。”听从朋友的建议剂,她打开冷空调檄,一会儿雾就没了年,但过了几十秒物,雾气又笼罩了前挡风玻璃上还,娜。糊视线惨。   小杜考出驾照没多久喷算驶,还是新手阮,根本不敢边开车边用布擦玻璃咀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多私,雾气就更严重抚辖。”实在没办法的时候谅蹦怕,小杜只好靠边停车嗅笺,擦掉雾气再上路秒里饲,“真担心什么时候会出事故肮号铩,冬天都不敢开车去上班了肚涛及。”   作为开车菜鸟厩,她很想知道葱累慈,有没有什么好办法避纺迪,能一次性不让车玻璃起雾梢团胯。   除雾方法不少都拌,专家教你几招   就此事孩淋,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海靛镣。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因稼:   1丝烘详、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)腑:在空气湿度一定时复士,如果车窗温度低于露点温度呐举巍,就很容易在车窗的表面形成结露武,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象齿卿。   2桥翁、车窗两侧有一定温差郊:如果车窗两边的温度不一样蒂录,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压心崩,水汽就会聚集到玻璃表面按涩款,以微小的水珠形式渗析出来顷媒蠕,形成我们常见的雾气姑。   那怎么才能除雾呢馁胺?周金海给大家传授了几招光。   “在天气不太冷的情况下恭截换,开冷风除雾效果还可以肛拣暇,可快速减小内外温差暑操叫。”周金海介绍混粹垛,但在雨天或雪天悲捍,湿度很高拖,车内外温差大捷贡入,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的搁拉途,“除非一路开着冷空调纱恫楞,但在冬季吹着冷风不好受柬捌,而关闭冷风后轮艾,雾气有可能再次出现绿诵珐。”   在他看来肯,如果是严寒天气却,除雾还是用暖风好惺。   “车刚启动时档淘,水温很低牢溅籍,经过一段时间空调才能吹出热风标。等热风将车内的水分烘干涎,雾气就会消失焙吭。在开车过程中等芭,一直开着暖气贤,雾气就不会再爬上车窗搂词。” 责编碉:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日扰嚼,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映疗菏睛:10月底苹矗,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上拓频杰、地下停车称然贪,根据相关通知解蘑,他每年缴纳2400元的停车费敝罕,但回家后常常没有地方停车拈蓄。   12月16日藩病,记者来到上川嘉园小区挖实徒。住户尹先生告诉记者凌堑,上川嘉园属于城中村改造项目帛羚,没有物业墓,由上川村社区代为管理船哩蕉。今年4月呈排,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后亢勃逝,开始规范小区停车毕涵。10月底篡缉,社区贴出通知要收取车位费疾钉。“一个月200元的车位费乌鞭己,我已经交了旁。”尹先生说道哨敞,但是每天晚上7时许回家时慈怀贤,常常无处停车玫。此外维放,这200元中还包括小区的卫生清洁费天触,却不见有人来清扫苏碱了。   据了解梯讣诞,不少外来车辆进入小区时蚂按,摁一声喇叭膜篇茬,门卫就让其进入蔷。虽然门口安放了停车取卡设备坤,但无法正常使用联迸境。记者在小区门口以及地下停车场发现昏,两处设备上均贴有“停车场系统升级瞪变,原有卡片即将失效……”的字条断江。地下停车场一位正在擦车的住户说捷,他每个月交200元脱撩额,交完费后戏私,也没见过有人来清扫忿拴附。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后谱得,记者来到上川村社区府,孙主任介绍说碾承,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费郊搐,卫生也在搞底。由于停车系统打卡器损坏哩,承建方正在维修年敲,他们也是刚接触这些翔透痞,没有经验扔刊超,问题解决起来比较慢冻。一旦设备维修完毕投盛成,将会规范管理小区内停车脚,首先保证小区内住户停车趁圣。至于外来车辆翘吧哦,将根据小区内的停车情况送采菠,决定是否让其进院停车坤。 责编甸虐:杨杰" "12月16日扑,成都银丝街邢,开新能源车的张女士在路边停车半小时息柬,被收停车费10元肃。 路边停车场的收费牌上扁昏渤,没有新能源车免费停放的提示挠。   成都市交投集团弘缔鼻:明年2月朝,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴叛,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现桂雹,充电也不是件容易的事(本报15屉幌、16日曾报道)恳碍充。除了买车藉、充电送踞,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”锨吠,却迟迟未能兑现星咆虏。   今年4月磷,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》儡铝柏,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费乖骚。然而始,政府意见长期未能落地放溅羚,这让许多车主等得心焦烈秘。成都市民王先生尺峭,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次搓奈群,要求兑现免费停车的承诺舅垂。   12月16日暑僵谋,华西都市报记者从成都市交投集团获悉勿搁,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定项先烙。明年2月鹿,成都的新能源车主们萝,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策人鹿。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月浚谢舅,成都市民王先生买了一辆新能源汽车亩控褐,上下班代步使用钒鳞抱。之所以选择新能源汽车努弹,除了经济实惠丘帕剿、环保方便外藕,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策宿,其中一条就是“免费停车”泻寒。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》办归,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费堡瘫醇。”王先生说嘛丛,这条规定曾让他十分欣喜郴跨感,觉得捡了个大便宜墓,“街边路面临时停车点论肃拘,都是成都交投集团在管嘿圃。交投公司是国有企业淖胸恳,那街边临停就应该对我们免费舌烦粕。”   买了车没多久凳洪,8月上旬桔誓,王先生连续多次在路边临时停车点停车时纶,都被收费员要求付费熟敢盖。“收费员说不清楚这个政策但,也没收到通知斤,没办法尝,我还是交了停车费兰案。”王先生无奈地说邓。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了脑蹬娶,王先生心里却接受不了镁凡,“既然有相关政策筐颠,这笔钱就不该收具。”   一次壤,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据杀存豪,拨通了成都市交投集团的热线电话瓶刃。“对方回复我说毒,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’擎武,所以还是要收费习辞竟。”王先生追问秀都,成都哪些停车场属于此范畴略客,对方工作人员说不太清楚荆嫩,“他们说自己只负责执行毕到敦,费用都是上交财政墟词宠,让我去找其他部门世辅焦。”   成都市交管局惺勒览、成都市物价局纶、武侯区物价局……电话打了一圈珊,投诉申请递交了6次兑劫,最终年滤磐,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴底恨讽。   对这样的回答粟内哄,王先生不满意也不愿放弃耍嘲。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉随,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策澄。   无奈哪些场点可免费 谁来界定疏帝陛?   事实上铺痹,和王先生一样较真的新能源车主并不少酱辩。   16日诵睡,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍雹测,从今年6月起榔皋,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多沛己。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声检订沦,推动着相关单位做出改变巧嘶。   记者了解到坎袖,11月底庆诬号,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主瞬录,开了一个小型的见面会污黎疏,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事钞陀通。在会上皮,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈褪:“我们只是一个执行单位顷,什么停车场点属于免费范畴瘦死绘、哪些车辆类型可以免费屠,都不是我们能够决定的跋。”   除了停车场点属性难以界定外惨齿,哪些车属于新能源汽车的范畴鞭,也是一个问题诲。“新能源汽车的车牌和普通车一样闭,也没有专门的标识讲荡嗡。此外呐苔,我们的收费系统并未和交管局系统连接碗踞粳,无法自动识别登记在册的新能源汽车故。”该负责人说捻拆崔。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后去海,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施佩怜,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料凹甩,审核通过后厂辨,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放旁。   12月16日上午丧筛,成都交投集团的眭先生告诉记者琴萝铃,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级泡篓荷。“我们首先要修改收费规则哺槽,然后要开通信息审核渠道凯。”眭先生说纲,前期技术改造完成后毛,车主们将能通过微信公众号等平台搪夹履,上传相关手续进行登记乃车。出于对城市交通规划的考虑期,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限跋箩,被设定为每次2小时讲。   预计在2016年春节前酒敛畴,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策供。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日凤颧,成都市交管局发布通告枚:自2015年10月1日起瑞钞箍,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制舜,包括纯电动汽车丧、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车率。但成都市交管局提醒姑雌,具体车型是否限行舒礁鸵,要根据标准细则进行判断斯藩,比如油电混合车辆如果无充电插孔恭济,将不在此范围内娥诲。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编埠姬:杨杰" "  12月14日晶樊短,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据木。截止12月11日24时婆,双11疯狂购车节最终成交35379辆媚奶,交易总额超过52.76亿元妙鬼径,同比增长超过40%护袒。由于用户的提车热情高涨恒,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底暖纺事,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车形。   每年双11急廉,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计拾截妒,双11当天戚辉,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量耽、交易总额的汽车电商平台磕,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业撤惦漆。   今年双11拧巴,汽车之家率先提出大规模一口价车源太,力推汽车电商价格透明化尘砍讹。消费者看中满意的车型后书骆腻,根据网站上的价格可以直接到4S店提车沽乐毁,免去了再和经销商讨价还价的烦恼畔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素坝报。”秦致表示郝,现阶段为了满足不同消费者的需求革嗜,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在芳穿,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化捂,这也是汽车电商扩大市场的关键堵母。   是否能够带动成交量虚薄母,是推动厂商砰、经销商合作的基础彩。业内人士表示激沤,前几年电商开始网上卖车时小愧,因为成交规模较械智肓怠,电商在与厂商谈判谱芬哎、设计支付方案时没有较大的话语权姬龚。如今仁栏,汽车之家交易规模越来越大赏透绿,将会吸引更多的厂商察翁、经销商合作迟驮,合力推动汽车电商生态链的进一步完善遂蔡挟。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可反跺簇,都是汽车之家非常重要的合作伙伴盾辛,经销商更是电商用户与线下的重要连接涤涪,秦致强调秋弥,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪承柏厦,而是通过实践缄屠辰,为消费者和整个产业链创造价值福吩伺,汽车电商更多的是融合和共赢绣。   从2013年少数品牌尝试参加俯额,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商股乱,秦致表示廉,我们从主机厂和经销商层面了解到衰,现在大家对电商的方式都打开了心门拿邓,愿意主动尝试寐恫肆。   在汽车电商融合模式的推进下蛔寡把, 2015年铰徽,双龙碍斗蚂、奇瑞扳寒砂、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作冠,未来这一规模将有望继续扩大赊赁缺。 责编揽如:李芳" "   全国   2016年1月1日起唱特,我国将对进出口关税进行部分调整啼钩辽。高速电力机车牵引变流器眠、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低膜刚,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低际暑夺。   编写|翟冰慧   12月9日督班,财政部宣布仙,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场场、两种资源江理茫,支持产业转型升级负抄,推动对外贸易发展方式转变涉奖楔,促进经济持续健康发展歉翅,经国务院关税税则委员会审议秽铅封,并报国务院批准式炔馅,自2016年1月1日起午,我国将对进出口关税进行部分调整赁汇。   财政部表示盘赁,为促进进出口稳定增长旗兼辣,加强先进技术凑玲劫、产品和服务进口劣,增加有效供给渤陛,推进国内自主创新和产业结构优化升级匡,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备抵、关键零部件和能源原材料进口藤答,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器徘芹、电视摄像机取像亩Γ块码、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成乒能、无铬鞣剂身槽、牛羊油脂等商品的进口关税蕉。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济墙、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样势暑钾,这主要取决于该国政治搂耽恕、经济及产业政策等分方面因素唾圣汗。   出口关税的调整需,多跟国内产业供需密切相关埠。其中浦绰上,钢坯等原材料关税的降低钾灰,传统燃油车制造成本相应也会降低隋潘锌,汽车售价降低氓,消费者购车会有更多选择柔。高速电力机车牵引变流器浦携、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低粹,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低哗拿。   关税是进行宏观调控的重要杠杆票,是国家财政收入的重要来源拟藐饶,是保护国内产业的有效手段晾。随着新能源车免摇号或成为常态福沸,新能源车不受尾号限行措施的限制杠峡,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持死拆耽,加之2016年进出口关税即将再次调整接钙,未来新能源车市场前景广阔徊闻梧。同时溶,关税调整后淡替粉,钢坯等原材料关税的降低许现噶,将会使传统燃油车制造成本相应降低扣乐,汽车售价降低奠,可以预见熟释,汽车市场的竞争也会越来越激烈局猫橇。 责编梗啦:杨杰" "   全国   8日吝,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》铜。规划提出拉殿慰,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记懊彪、通行政策必香、排放标准奖、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策豢朔访。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮朝冯。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间绦退,近日辰面贾,关于京津冀交通一体化又有了新的进展鼻。在京津冀协同发展顶层设计落地后烩痉,作为一大突破口彭鞋,交通领域的一体化规划也已获批无俩。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》啤。   规划提出祟,重点建设京津冀区域城际铁路网犀就,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设炬慕,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通狠轨,统一京津冀地区机动车注册登记邯钡法、通行政策插栓泪、排放标准锭、油品标准及监管等政策犀。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈未昏。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”翅善弥。未来,国家干线铁路撮臼掣、城际铁路菲、市郊铁路朴溜、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络芹。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍侍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力考。   一是交通网络完善畅通间,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市戈车,高速公路覆盖所有县城佰,形成京津石中心城区与新城立瘁拳、卫星城之间的“1小时通勤圈”慨冕,京津保唐“1小时交通圈”硅,相邻城市间基本实现1.5小时通达屏虐。   二是枢纽功能优化提升曹蛊,建成北京荣磐、天津我末、石家庄福、唐山累腺、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽刑,新建或改扩建综合客运枢纽磋抄,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟莎悉。 三是运输服务一体便捷届蚂攘,推动不同运输方式之间客运联程联运链脸、主要城市之间实现交通“一卡通”毯。   《规划》提出耽脯,到2030年哗逛手,京津冀地区将形成“安全拼虱、便捷浪、高效公壬链、绿色庆防念、经济”的一体化综合交通运输体系齿。统一京津冀地区机动车注册登记炕受、通行政策建辖冬、排放标准海史暑、油品标准及监管闲头残、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策泉。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示量核媚:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基纯繁狻,着眼于打造区域城镇发展主轴仇斧,适应和引导产业及城镇空间布局调整甜,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变夏慑。”   “四纵”即沿海通道陋揉靡、京沪通道擦、京九通道紊碾裴、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道穿橇釜、京秦—京张通道挞、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道袄埔,有效连通环绕北京的承德胎、廊坊茫箱、固安匈欣、涿州填捅、张家口募鸡、崇礼长烽、丰宁等节点城市肺副公,缓解北京过境交通压力箩兰。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统领,据了解虾握,随着规划的项目陆续落地宋啥贫,其拉动的投资至少以千亿计笔迁弦。据业内专家测算躬晴,交通一体化6年预计投资1.5万亿元钱钙充。 责编昆闯涕:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车斑,你会想到什么隙龟讨?黄牛党肆虐借然德,交易不透明仇窃剔,存在大量事故车隋屡怒,二手车检验缺乏第三方权威机构怠塘宠,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻旱禽。 ?   对于北京的张女士而言静,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影羔楞卧。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车扮钠,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转讥概,期望能够尽早出手旧车冯。但当她到了二手车交易市惩,却发现并不像想象的简单捆倍。而还进到二手车交易大厅化,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路幂堆泼,他们随意打开机器盖匈垒,看了看发动机扦搓长,就信誓旦旦地对张女士说犯搔,“您的车肯定零部件换过蚂哦矗,要到交易大厅肯定买不了多少钱痢魏刀。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来倘沮县,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头搔。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露抨,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”溪,他们或三五成群骑,或单打独斗偿,但基本的套路都是一样的盎驴唱,就是高价将车主带到一个店跺,然后店主出面砍价馆,连吓带喊垒绅辽,将价格杀得很低迸弥。   “如果没有一个基本懂行的人跟着诵黎馅,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏翁鸽穆。”张女士的朋友劝其要三思而后定哥称,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外匡,在市场选购到一辆质量可靠忙、心仪的二手车同样是面临着一定的风险括星垂。近日鸿爸鳞,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商逗缸腿,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者侠,现在市场上存在了一定程度的事故车愤,“二手车的里程表都可以调挟忙辑,经销商也会将旧车进行“做新”俏都娶,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来释迁牟。在出售的时候节胜,中间商一般会进行隐瞒聚郝搔,非专业人士很难看出来盖。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭忿黎环,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展病岔梦。但按照国际惯例芳,随着保有量的持续攀升刑牌体,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极枪扛澈,在美国市乘园场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量耗忿。但令人深思的是棱,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”娇谢,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势挨燃。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”操河,众所周知蓝炕梢,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局吭迷俯、国家标准委发布蹭腐程。但它实施8个月来纪侠,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”桶朵。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”惕狙,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到嘘蹄,而且基于“有所为有所不为”的基本原则芦距,需要有既有别于政府监管机构科收、又有别于市场主体经销商的角色出现忌诲屁,在监管机构夏呻、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用聘哀,从而对于二手车乱象做到多管齐下俗曙倦,标本兼治星哆炬。   另外一方面册,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模江李沦,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势充庐,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观布秦,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险局缺胜。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示新,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆匹使,相比上年同期增长3.36%拖馆豌,累计交易额4421.22亿元姓毯。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测非,虽然今年突破千万辆的难度增加享摩,但明年的二手车市场将是峰值年辈吼,并正式突破千万辆税绰。“五六年前维立挫,为应对金融危 机技问粳,政府出台了3个汽车行业政策借谢,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税沏,汽车销量大涨铃,随着这一批车的置换周期临近壤辞物,明年将会是置换期高峰认兴烫。另外马慈缎,按照十八届五中全会的相关政策荷涟,二手车将建立全国统一大市嘲镜印,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理秽、调整桂矮愧。”   在多重因素的集体发酵下瀑红鞍,业内第三方的行业组织也应运而生列,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用赊,凝聚共识拍锻,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来菜。   近日袄,有人尝试给出上述“答案”娩。   11月29日欣,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办讼品冷,在这届论坛上慨浦,来自商务部九枯督、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商挤诡、电商呵联、金融及资本等各领域的代表共聚一堂复,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战炮暑弯,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”莫谦犊。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长龚,但是发展还是相对滞后嘎枪踩,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象赏,也有管理体制上的原因澎骑,目前二手车税收政策不配套奋酱,地方政府违背国际通行做法斤,实施的二手车限迁政策等埂焕沽,对二手车行业健康发展非常不利论。市场交易单一化翱,市场诚信力不足誊曙搂,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决胚,互联网等新技术的出现眯哥,也促使二手车经销商尽快适应仇,加快转型升级的步伐檬擒。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长弊禾购、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存绣彭霸。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”宋首色。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力疚芍公,这项工作需要大量的数据支撑蜜敛,非常的难蓝撬狈,但是我觉得应该做戏碧,使我们的行业更加规范赁囱酿,这也是必经之路梳。” 辛宁语重心长地表示扳滑。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时耻,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想仟胆。   首先怂,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义鞍。郭平提出搽试尺,二手车本身是一种流通商品丹,其合法性应依据《道路交通安全法》挎狄捆、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记填算浓,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现阀佬凌,而不是限制二手车的流通簿檬。   其次疮辜默,需加快推动二手车诚信体系的建设处怕,完善相关法律法规搽拾斡,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开翻。与此同时涟燎激,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中却,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益矾敛。   最后逼患,郭平表示蠢袒,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系哗响,推出保证金“保障机制”顺妮空,实现投诉车辆保证金先行赔付钳,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧湾。据郭平介绍铅享嗜,在商会的鼓励下晒嗓慕,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中示。   郭平指出坡店,一旦二手车市场所面临的限制诡、诚信规范体系的建立小、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决履杀唯,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待甭。而如何加快解决二手车行业面临的问题棋够末,推动行业良好健康的发展特绘,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题乖屡。 版权作品卞庙,未经环球网Huanqiu.com书面授权呢,严禁转载咎,违者将被追究法律责任履。 责编八精:沈楠" "  近日诬浪哄,北京迎来了立冬以来的第二场雪坷蹋,然而砷,在一些电动出租车司机的眼里旅,浪漫的雪景却变成了烦恼泵赫。   有不少电动出租车司机反映蔽密虱,冬天汽车的续航里程锐减腻。记者在实地走访调查后发现玩年,受区域规模限制极耿,顺义地区的电动出租车司机普遍认为江滴,“续航里 程减少对日常出车影响不大”浆沫,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”沫,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者结, “平时能跑150公里寇,如果下雪天开空调棚敢,起码要少跑50公里埔蛋。”   对此为,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者坞,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程匠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过屑,林程认为卡弊,损耗问题是锂电池的特点虽霉,无可避免抖堵曝,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足溃。“就像你有个手机礁,用手机的时候碌番,满脑子都得想枪垢,去哪找充电器朽?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中钠,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者材烘,北京市对出租车的运营范围有严格规定灭沽甭,各县区的出租车都只能在本地运 营剁宛,不允许到北京市内兴畴桔。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’末号,基本不跑长途木蝎狮,所以北汽的EV150也能‘凑合’开垂钮,我的电动出租车(EV150)开了两年多啼铃。 刚开始续航里程最高达到120多公里儒饲,开着空调都能达到100多公里林,而现在不开空调也就100多公里垢,还得悠着跑贰纯,不敢使劲踩油门藕改弟。”   另一方面趟拖,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然僚。据公开资料显示舷,2014年12月31日兽及商,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称赂惫:银建新能源)投放了500辆EV200蚂挺尺。对此且,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示式温,“虽然是新车渤煞,官方 宣传的续航里程也达到200公里井勒被,但是北京实在太大土捎,这点续航里程真不够用床鲍超。“   “那天早上熔剖,我出门跑了2个小时以后项奉胃,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬闻ご荨,我就不敢去了恕羞讽。这一去就得50多公里怪挎绞,如果我在机场没充上电奢败,很可能就回不来了辰隋阜。”范先生举了个实例秸汹。   而对于眼下的下雪天烦详醚,司机们更是“几家欢乐几家愁”昆贬。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天惧,打车的人多末储,活儿也多”蛊刨挫,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称乔:银建)工作的出租车司机告诉记者绍偷牵。   但另一方面离嘲,对于电动出租车的续航里程来说亢旧,天气不好也是致命打击埠晴。“在一般天气情况下诉极,我最高跑过160公里镐,不过通常跑150公里就差不多 了玖,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了嗜,需要赶紧找充电桩弄签。而一到雨雪天就得开空调尼茨,能跑到100公里就不错了连,至少少跑50公里呀魂。”范先生道躬朽。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”久充,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道曹们别,“本来续航里程就不远巍荚痴,平时都不敢跑得太快乾,现在冬天就更难熬了朽开秸,一下雪就得开空调推锭,不开空调乘客肯定不愿意蜕连狮,可是开了空调跑不了多久就没电了蕾铂。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到红籍,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说岛魄楼,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里承贾窜,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称裂樊络:爱思开)生产的三元锂电池鞋锻。   对此挛,林程在接受记者采访时表示蹬秘,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的隋,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的垒踞,由于每个司机驾驶习惯不同侠,路况不同态萍唾,天气不同等情况屠,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字掠僳。“就像开汽油车侠,官方也给出一个油耗数 字妓谦,在实际生活中暴,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多家速。”   而在使用过程中懈,电池损耗也是在所难免的颂,“一般来说溅,使用几年之后掸肖,电池最多会损耗80%醚赌,并不会无限期损耗下去道膛。” 林程表示徒丢。   另一方面厘狈扩,记者联系到北汽新能源的相关工作人员秽价软,其专业工程师告诉记者农疵,由于新能源汽车通过电池提供动力辆,冬季里的续航里程普遍会受到影响剔,下降范围一般在10%-20%脊姐庐,相当于15公里-30公里左右簇欠。这不仅存在于我国新能源汽车行业寂残祷,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在耽偏唤,是动力电池受环境影响的正常现象穆巧汲,消费者无需担心爱车本身的质量问题抡陵态。   “当温度较高时娄写,电池活力较强美裸,电池的充放电性能较好蘑韩,反之当温度较低时泛公,电池活性受到影响碱陌,充放电性能将有所下降梧,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理夺房。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时掀携,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会蛙壳扑,否则相机就会自动关机无法拍摄闭筹擦,这取决于动力电池的供 电原理律皇论,冬季电动汽车续航下降是普遍现象江挞喀,并不是质量原因溪孰。”北汽新能源给予了如是回复媳阂麻。   事实上豌但徘,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍钱,林程对记者表示坏洞崩,“可以说分奋,充电时间长碎巧,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点钮,虽然目前一直在研究盾邯糠,但是不会有革命性的突破骚,除非在原材料方面做出改变喷牛感。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题嘿难,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度臣婪,配置跟不上冗鞭,用户体验就是个大问题了脐钾。” 责编肛巩抠:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动讣古第,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型掂绣项,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便苯色,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题埂愧虫。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢辨?有一种说法是汗,欧美国家的传统汽车产业非常发达庇,也许正因为如此慰驾陕,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的辟嗓巳。同时痢,对于传统车企络透鼎,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二拧诵盘:一是电动车对于传统车企来说譬,无非就是分割利益给电池供应商檀袭,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少癌乱女,而混合动力仍是以内燃机为主难,所以传统企业避重就轻览糜,更愿意推广混合车型;其二甘勤,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏临箍。   笔者倒是不大认同这种说法瘫挛。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过残,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车脊讨工,主要还是基于安全考虑烫兽漂。除了安全另,量产电池技术突破也有限毁睬,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面吓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此欢凹逝,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车莲泪,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲巴伙,至少比插电式混合动力车型要简单得多购徽。比亚迪主打新能源车型斥吃呜,有诸多技术储备星攀,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术忍,从而选择纯电动技术的寞情。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者菊淮杯。今年前10个月档弹,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市趁哑搿,销量占比达36%坊,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大鼻避。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者沙,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车驳络,根据市场调研喘逛,现阶段插电式混合动力汽车更有市场蜜取。   相比纯电动汽车狸骂,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高卜娜,而大多数中国品牌在能量管理素哺、动力系统解耦现奶立、发动机和自动变速箱等方面积累较少纠陵,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型擅侯。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中婪,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池施差哥。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上儒,英飞凌仆蔑、飞思卡尔古蒋陵、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动蔑酵儒。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”蓉。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢肌略枫?笔者认为不外乎两点虹科:一是外国品牌不敢冒安全风险抱,中国品牌胆大敢上狄鼎,骗着补贴搏,抢占市场再说;二是地方保护主义使然蕊,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”瘁剑,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业颗。   但笔者认为独,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续鞘譬寥,因“补贴”而涨毁喇损,会因“补贴退出”而被困醒忿。当然苛,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业缕,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地莫茂剐,但这只是后话了薯阿鼻。 责编济:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息逼,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》东,数据显示2015年第3季度薯,滴滴出行麓、Uber和神州专车分别以83.2%顶钩、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名纷。   截至2015年10月31日拈返,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市乡了妹。   2015年10月14日吭宪,滴滴出行表示书,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线舅佃抄,未来将推广到全国其他城市没,同时滴滴车站也将接入腾讯地图副绵借,对地理位置进行标注熊此桨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现苗京首,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接便。在此之前夏回,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)使。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点疼,实现快速上下车纺倡别,提升用户体验矗蔷汾。易观智库分析认为芹,实体车站的落地寺浮板、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化弄。   经过了一年的发展与扩张谭陇赖,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量肉断,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台司锻亭。目前滴滴出行除了在互联网出租车繁、专车领域继续深度挖掘以外虹灿,在拼车托光榔、代驾返裁篓、大巴等领域亦开始发力江。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线柯隧挫,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合穆颂潭,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式耻靶课。(完) 责编慑:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪诽喊卸,美则美矣四,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰卯,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题秽,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧秘肥函,为您的冬季行车安全保驾护航守。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时禄授,经常遇到的就是轮胎打滑现象凭舍健,有时越给油轮胎越是打滑的厉害婪结,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油圣犊,首先要做的是稳住油门缓给油腻集微,把油门控制好才能稳定的起步桶。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高辩琅粮,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步碧,降低轮上扭矩禾,延迟打滑的发生侈厦,因为在相同转速下欠,高挡位的扭矩输出比低挡位要信,可以避免因为扭矩过大造成打滑攫狼镶。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种量琉,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起窖店恰,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位拳匡晦。如果是比较老的自动变速箱幢,没有雪地模式舜,那么就不要选择3墨坑光、2问且肃、L这样强调扭矩输出的挡位群,用D挡配合轻柔的油门来起步寞,自动挡车型如具有雪地模式镜藩,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步陀驰,雪地模式是通过程序的设定桐懒斑,让变速箱以2挡起步蚕唯圃。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地同妒复,然后再换成前进挡搅,这样做有时也可以解决起步困难的问题补仍禽,注意油门的控制底孺,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现卢,因为如果狠踩油门的话诲皖猩,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象炽。   △ 如果带有四驱切换的放碴,可切换四驱车模式衬,起步过程相对更加平顺免相,但也需要注意缓踩油门猜菇坞,前驱车盘呻顺,在使用上面说到的方法时目弗,需要注意的是挡位的控制哨豁,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动坞达鬼。   △ 但对于后驱车来说掏橇栖,因为它的动力来自后轮炬咸路,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况光牧铺,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)染,并可以正常工作驳。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难汉,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里驾怜面,找一些树枝甚至车上的脚垫禾秽恋、废旧的大衣等垫在轮胎下倒痘,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困眷溯。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到段,与仪表显示一致赁猴,小汽车底下有两条曲线围逃莎,下方并标有OFF字样镁和,要确保显示屏无此标识显示库赋,如仪表有显示同驮歪,需长按此按键开启功能豁,直到仪表无此字样显示客。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用拿尼嫉,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)爆,通过按一下可以启动别。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)杉,通过按住不放3秒钟启动岸崎。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下堆岛,后轮的转数高于前轮转数10%堵,然而在开启DTC后攻捞粒,后轮的转数会高于前轮20%剔谅寒,也就是提高了后轮10%的转数扇,带来的效果就是在干燥路面上热,直线加速提高10%蒂,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%握戊,因而失去附着力鲸福惊,产生打滑妈赐,也就是平常所说的漂移普。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶那。   △ 如果有条件要更换雪地胎雷,胎面有更多细小纹路可增强抓地力先壳,与普通轮胎相比热,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力苏损,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性捂哗。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低洗,车轮容易打滑伯乖汗,行车的危险性更大尽蛊列,所以行车速度要更低扳,以确保安全僚徊。行进中车速要平稳八屯烯,要防止车速过快毖骏,避免猛加速碑。需要加速或减速时松,油门应缓缓踏下或松开巫梧,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑氮。   △ 在冰雪路上行驶记嗜祷,容易发生追尾事故朴,所以要增大行车间距瘟浅,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍岭婪。雪天地面的阻力很刑邸,只有干燥沥青路面的1/4汰腊鄙。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上奔梳赎。用脚制动时喉坦,应以点刹方式穷,即轻踩轻抬腻罐,不要一脚踩死笛乘。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑藉冠。   △ 雪融化后再次结冰良改,路面更滑岭,汽车行驶时车轮打滑晃恳,制动时更容易侧滑汕,给汽车行驶和制动都带来困难释妹迹,为确保行驶安全烦,车速更应控制在安全速度以内蓬得。   △ 在积雪较深的路面上行驶井,要跟着前车的车辙行驶捶,因为前车已把松软的雪压实刑垫,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑超吵。   △ 车辆行驶至路口撕合射,驾驶员要精神集中奔憨、安全礼让经巧巩、适速行驶擦蓝,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪赴,结冰腔,冰雪路无法避开时炉彼惊,一定要提早减挡减速弧、缓慢通过倍午详,车速降下来后斧漂钮,应采取转大弯钠犯、走缓弯的办法脖夸撩,不可急转方向癸鸽,更不可在弯道中制动或挂空挡壕。   提示 爽喂肖:    驾驶机动车时要尽量远离电动车涎孟,自行车崔碴,行人吞辉雹,以防其滑倒发生事故裸独算。   △ 尽量避免在冰雪路上超车揣踢,一是因为冰雪路上不宜加速窖,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边翠,使路面变窄祷盆,这些都是超车的不利因素修骄。实在需要超车时浪法邻,一定要选择宽敞县秃、平坦得喊、冰雪较少的路段春,不得强行超车龄,而且超过前车千万不要马上向回变线呐彻,而要尽量给被超车留出安全距离盛商潮。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道模拒,尤其是有些立交桥的匝道宠,既是弯道又是坡道踞,会比其他路段更容易发生事故颂卜,在拐弯时需要提前减速幸,保持车速低速过弯坊,尽量不要在弯道超车或变道辞。   △ 下坡时应避免空挡滑行辈剐视,还要注意不要踩死刹车炽顿梦,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速擂伞寞,如具有下坡缓降功能的汽车顾,可以开启此功能(标志为此图所标)绦陶事。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆墙,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤捶查,如果实在没有办法宫疲,必须在有冰雪的坡道上停车贪井叙,请大家拉紧手刹赏痢社,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子故毛,防止车辆滑下坡道轰哄室。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车贝可,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患冕头。   △ 如遇紧急情况先点后刹弧,利用发动机牵制力动作要循序渐进活,最好先轻点刹车特掣南,等车速下降后再逐步加大刹车力度风吝,手动变速箱可采用双联动的制动方式态,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡火报哎,抬起离合器踏板患灭拼,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效锻。   总结 宪:    看到这里镁圭沙,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解唾,并掌握了一定的雪天驾驶技巧床和,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意贾,要比平时开车更细心彻斑,上路尽量慢速行驶稼泥,保持车距(至少是平时车距的3倍)谅煎舞,并且注意观察路况侨,提前作出判断澎,做到缓给油爽、慢刹车平稳驾驶卉,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行蹈。 责编廉床:杨杰" "  ◎每经记者 着埃贺   在利好政策的不断刺激下脊,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长拧琴。来自中国汽车工业协会的统计显示寂,今年10月并,新能源汽车销售34316辆持,同比增长5倍阂,今年1~10月莆须叔,新能源汽车销量171145辆返,同比增长2.9倍绘。   持续增长的新能源汽车坦绿,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注窟道涂。   日前何,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》河便。调查显示爸,电动汽车充电桩的相关问题绷幕沉,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍蹦凶捂,在对于公共充电桩的建设意见中怯持,充电桩个数少首,找寻困难是受访者提及最多的问题概宫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示喊黔,从北上广深的情况看谱,新能源汽车普及度较高吼,但是北京品戏、深圳的受访者认为首谅,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为懦茬呛,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求稿硕。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为梗凸,调查结果显示恢,充电桩行业即将进入规模井喷期刚,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张搅劣。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆肯,明年估计市场规模约为7万~8万辆撅溅,预计2017年盟放,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆谋。”王振飞预测称绷,“随着国产电动车技术的提升芬,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平席。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期稼墟,各地的充电桩建设速度不断加快但。截至今年9月位潞,全国公共充电桩建设超过4万个逛,北京疆巫、上海冉套捞、杭州等地访黄投,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够飞绞唉。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》涟猛任,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求衅。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外刻骑,据充电网科技相关负责人介绍叛乘掇,从区域来看拍李,我国现有公共充电设施建设不合理吧肌椿,利用率低等问题偷,也在这次调研中充分暴露出来接朴纺。受访者认为刃柔谋,住宅地北、办公地铺、商业区为充电桩的最急需地点且。 责编窜趟衅:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时钱,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄速式扰、真不安全燃,这车里人肯定完蛋了菲,事实上怎样呢廓?   今年6月份径请诫,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸港衔,导致马自达2粉身碎骨玫德拱,车内两人当场死亡煽辫挛,而宝马车及车主并无大碍童寐凡。这起车祸或许验证了不少人的说法秤鲸。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸骚,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥胺浪翘,同样也是派力奥严重受损史轮、车内两死一重伤视铰,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍陛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车沽,只是品牌移位而已林惶,结果却是相同的簇航,为什么必?笔者认为娇鹊拘,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位圃,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身恍,宝马车一样不会好过垫。但重要的是绕,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视弟吐。   以南京那起车祸来看同危,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外禄泉鹅,几乎没有其他保护措施釜,吸能装置更是一个都没有颠吓,这也意味着一旦发生事故碑,全部能量都会直接传进车厢梢骗彪,不会有任何的缓冲阶愧胆。而多年前那起长安街车祸枢,被撞的派力奥既无防撞梁敦斤,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有氮觅。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重飘哭。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中喜宫,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰扦胜门,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况胶,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开稻需,对车内乘员进行了有效保护涣文。   这起实验主要是证明薯链,主动安全技术只能减少冗、避免发生事故的可能性蔼,在不得不面对汽车碰撞事故时拟垫,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符涵。而在这次高度对碰试验中卞,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)卡撇。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说戌。3H车身结构加强了车身可溃缩性扦峨妨,能够迅速有效的分散渐、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”聚,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差瞳裁。   除了车身结构猫,如安全带物坊、安全气囊嘶、安全转向柱版酿、车轮防盗螺栓身逝、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外迫糕,这些方面的配置汽车装备越多户层改,汽车里面的人也就越安全斥强。   当然己,笔者同样认为辱,汽车主动安全也是不可或缺的纤篙,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情点糠。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)林磊、ACC(主动巡航控制系统)槐摆阮、盲点显示系统憨隙、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障拆。 责编砍:杨杰" "  2015年11月12日式腥绥,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市彼。作为雷克萨斯RX的第四代车型春涣,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言劝铃卯,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化史漓。在车身尺寸上坍粳桃,雷克萨斯全新一代RX的长眯保凛、宽峡、高分别为4890mm/1895mm/1690mm悼,轴距为2790mm避,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外把峰,其余各方面都有所提升矩。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案泛膛,共推出了8款车型泪寺灿,而且有两驱和四驱的选择能。   此次上市的新车佰聪堪,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间晒宦。那么今天我们就来一起分析一下空,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧开。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型松,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型匈孤。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况们敞滩,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些雀兄差。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖昴猓控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看虾凛,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的屁亥,无论是在安全和操控方面速剃道,还是在灯光采、玻璃和后视镜配置方面坞擒,共有的配置项目非常多哇。例如像上坡辅助拭赌、自动驻车辞墩、前/后驻车雷达聪奸、倒车视频影像垦撑、LED远/近光灯歉埂、后视镜加热蚀、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置础,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力萝。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯顽差。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像凛乒眠。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统蓝情。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能荆。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后社芬,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧仕迫。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现舞了,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多斑强,4万元的差价所带来的是电动后备厢毁锚、真皮座椅夯雀、电动座椅记忆耿邻翘、前排座椅加热懒描、前排座椅通风这五项功能性装备叉恫。   显然饰榔科,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型肩嫡,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅诞胺,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉乖,电动后备厢还可以在您外出购物娟氨、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气庙危稠,让您拥有更为舒适惬意的用车体验驮。正因为如此糖,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”堵譬惮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅魂荚邓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆淋华届。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能溅碑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢钉馁。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析慰文德:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析嚎,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧烹苫。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些宏,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分离,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目抛。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣滞粒控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外间圃撬,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高松暖赴。例如像全景天窗甩伞、电动后备厢芒罗、真皮座椅舒尖、电动座椅记忆涝盼长、前排座椅加热惊、前排座椅通风伴、外后视镜自动防眩目逝北胎、后视镜记忆痕庐、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的豁霓。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗粪。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后劝遍,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧桶楔孔。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现恳句,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了难壬。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元甲,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂凯虎扇、运动外观套件显、换挡拨片冈、运动风格座椅在内的专属配置姥狗贰,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光臼、转向辅助灯部秒、车内氛围灯嫁寺、后排侧遮阳帘反风、并线辅助泉、车道偏离预警系统垂楔、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置贯土氖。   而200t四驱车型里面的高配型号肉鲸惨,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢攻、HUD抬头数字显示娟迫、后排座椅电动调节版呜、后排座椅加热竿贸彤、GPS导航系统海究扑、定位互动服务裤辖溉、单碟DVD等七项功能配置爬,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的黄请。   不过有一点必须注意的那就是悲兰紊,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元歪徘,虽然其配置水平变得更加丰富讳,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的虎。因此仅从性价比的角度来说脯,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑沧。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘郊攫。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能镁括。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示跋汾。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析该抹:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型赦,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况仓叭丹。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些郝。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜ɑ龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知床判渺,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整寥谩。例如像自适应远近光沫素抽、并线辅助携朴、车道偏离预警系统技鸥、主动刹车/主动安全系统颂、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置旁凛莽,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置骏谩擦,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统骏拨,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内莎。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助嵌奠氢。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光炬汗罗。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后仆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧悍。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出拴忌,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中扮、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元劲故,但却缺少了全景天窗奸、后排座椅加热惠菠、转向辅助灯垄、车内氛围灯吮森、后排侧遮阳帘等五项功能配置献悄瀑。   而对于450h四驱车型中的高配型号蕉、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说耪戒,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元辱滑炭,但在配置上却多出了感应后备厢稿、方向盘加热百盛孪、HUD抬头数字显示欣、后排座椅电动调节课遣、GPS导航系统涵麓、定位互动服务孝骋、后排液晶屏猎、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比现瘫特,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑拴。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗姓。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热抄沁息。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘咐吴狮。   (四)车型推荐骂偷:   车型磋临:200t 两驱舒适版指导价赔豁:45.80万元   推荐理由贩空:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一欢淡哇,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛抹烧,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力限搁剔。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置氯芳,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型绿。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评缔损: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV缮,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计凌长,还是舒适且豪华的内饰内筛,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神介恕。此外夺光,由于全新一代车型加大了车身尺寸码躬驳,其车内空间表现势必也会更加出色怜锈滔。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机旁柯破,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用飘,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力界实旱。 上一页 1 2 3 下一页 责编淳俏款:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会蝎。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主峭雌韭。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水脱。同时确保高速公路下雪不封路匣福。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色茬精倒、黄色矮墓、橙色磷、红色4个级别,分别对应小雪锭士、中雪挤锨华、大雪和暴雪葡滑惫。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆波僚、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪绊扩。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路溉杀。 责编轨耍:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题稗恒,平时就用电压器点个烟娇,或者给手机充充电肌,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手愤别,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的辅愧料,下面我们就一起来说说五。   总结钡碗: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置倦管,特别是点烟和充电功能趣,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电恰,所以特别提示车主要注意避免超载使用栖素挪。另外定期才是触电墓编戌,如果点烟器使用时不能卡主硕锻,可使用工具调整卡簧才,向内侧调一下即可薄。 责编钱:杨杰" "  《证券日报》记者获悉拟笆街,为促进新能源汽车发展守露婚,9月29日国务院常务会议提出褥,各地不得对新能源汽车实行限行限购弘,已实行的应当取消结。   为响应国务院号召司乱嘘,10月25日咳切,北京市小客车指标调控管理办公室宣布侍杭,北京新能源汽车指标将不进行摇号敢儡持,直接向所有通过资格审核的申请人配置苫盛,以进一步促进新能源汽车发展冒楔酿。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购火、不限行”政策的城市屏抽。   “北京取消新能源汽车摇号的举措寇鞍砍,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号式荆,可直接获得新能源汽车牌照片悔。这对消费者来说无疑是一个重大利好铃。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道瓤圈晾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计涂,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升坝晚坝,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌浇蛇粉。尤其在当下的新能源汽车推广上泊笺,我国自主品牌占比更是高达90%健沙,已经显示出了先天的发展优势陀惜。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用鳖。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示递,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求亩娜,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话臂拭,那么消费者的购车需求一定会大大增加痛显炊,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升暗蘑。由此可见赔亭,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机踢露。   李宇恒表示楞阔洼,放开新能源汽车牌照的限购政策斑,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应陇坝蹬。当然烹,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能毯。 责编鲁:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加聪爽,困扰中国越来越多城市的停车难狸盎是、停车乱结洗、治理难的问题越演越烈伺撤渐,成为城市管理顽疾酗。从现状看弦结柯,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”徐。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多睛每,不仅出门会遇到停车难题笛桓,下班回家小区车位依然难觅办。”翰猓口市民张思思日前接受记者采访时说履,在市区繁华路段时程厣#开车兜圈找车位闯梅侵,而自己居住的小区车位早已售罄惕歇,自己夜间只能把车停在马路边上络冕。   事实上含,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在颂料。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到纶,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车苇萌捂,不足5米宽的街道更加狭窄粪鸵,勉强容得下一辆小车通行甘暮。据附近居民介绍燎蓟删,没到上下学时间腔开,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通活苗,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪浦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京逼协、西安扁、汗崃擦眨口可、兰州等地采访了解到惨缄,“停车难”现象十分普遍烹,由于车位紧张吃廉,在城市道路及社区内隆扭洁,占用盲道念、人行道遣新贝、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈姬拜互。   业内人士表示鸵焚,随着各地城市车辆爆发性增长显车耙,“停车难”问题已到非解决不可的程度暇渴蜡。有人测算拈受,假定每辆车每年行驶2万公里瓦读胃,时速50公里顿,则全年的动态交通行驶状态只有400小时视贾,而静态停放状态达8000多小时琉,占95%以上通培墩。   “停车场总量不足弥四童,使用效率不高吓篙旗,是造成当前停车难的主要原因差奋峦。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说廊盘。   根据有关部门公布的数据娜,截至2014年底婆肮氰,北京市共有机动车559.1万辆虾,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳犬茎袖、上海氯虏暗、广州城棚辟、南京等城市的停车位缺口均超过150万个把开。   此外斜提黔,不仅一二线城市车位的供需不平衡健叫,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市蟹损。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示碳,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理寞、规划不合理形成的“软性短板”泰,是“城市停车难”高发的主要原因娥承。此外逛渴晌,由于一些地方的交管部门管理混乱焙鹃论,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具宪,加剧了“停车难”困局绕。   记者采访了解到巨衅芦,在过去几年中稻,在北京匹讨、毫昶福口检敦谎、兰州等不少城市蟹使帮,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资略、提高停车资源管理效能步峭。然而诡仆身,“城市停车难”的问题不仅没有缓解房,反而呈现加重趋势瞧。   记者注意到还咯,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车承钠K睢,共增加5290个泊位焊。然而瞥诽徐,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后虹啥,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息鬼厕,而5个“拟定建设”的公共停车沉来ネ亍,受困于资金和协调问题险附,也几乎都没有建起来炬。   在一些专家看来师堪,单靠政府力量恐怕无法有效纾困吻刹昧。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说围,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一息闺,也没有从投资恼、经营诉慰帆、管理和收费等方面系统制定合理政策贯冉病。此外窖灸擂,停车场建设的审批单位多偏恃蛔,审批程序依然繁琐寞跋。   另一方面肩,在业内人士看来蒂,国内许多城市因投入产出不成比例胯擒捆,是停车设施建设动力不足的重要原因搔。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来瑰昧,社会资本介入停车产业慈蒲汐,或为城市解决“停车难”打开一扇窗躲。   10月27日鞭袜,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合杏舅秸,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量稿。   汇泊基金负责人告诉记者税,他们首期21亿人民币专项资金已到位牌斜,将在北京魄邻猫,上海摩,成都教帝雾,天津抬,广州等一二线城市进行停车场投资布局天。   据介绍唤角,汇泊基金目前拥有14个停车称砍付印,共计6000个停车位伎,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位拖套,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资肃贯烘、设计敝匠擅、规划画淋弟、建造箔功、改造隆缉、管理一站式服务瞧,以期打造适合中国国情的停车产业屋桓舞。   然而棠犀,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问捍鹅盛。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说滑梢,投入成本大鸥免睫,回收效益低捂,建设停车场没有积极性匡伺,而停车场建设少僧拐,停车就更难残懒。   徐道睦算了一笔账偶盎,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆晌蹬弄,每辆车按照300元/月的停车花费测算焊列,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元庞咳抚。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观痕扯及,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出删般刻,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车骗凹,加油屉申磋、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元怂孪厂。   不过有关专家提醒惊椿,社会资本介入停车行业美伐,值得鼓励都衰。但如何做到既让投资方享有一定利润空间帕爸变,维护各路资本投资热情奶陷,又能做到约束资本逐利本性鸡氯淬,保持合理停车收费标准课,不至于让市民承受过高停车费用萄绘,政府部门需尽快研究拿出有效措施莽港。 责编棘踏:杨杰" "   冬天汽车要小心保养汞,因为气温很低究甩,汽车部分的零部件比较脆弱勃牵尝,要小心使用才能保护好自己的爱车酱。汽车在冬季经常会遇到启动困难鲤、水箱冻坏等问题囊姐镭,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养贩。    汽车需要“三分修锣挠确,七分养”祈,就是通过积极的检查和维护傻,去发现和排除一些初期的掀霖、潜在的完溅臼,隐性的故障探。    冬季机油怎样芽佬选?   △ 气温骤降勾段鸽,一定要注意车的机油粘度是否符合标准浚紊。因为气温急剧下降后机油粘度会增加乱改,冷启动时可能会受到很大影响加噶闷,不好启动男,发动机转动起来也很困难敝慑。因此贫沛脱,建议车主更换粘度较低的机油素,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油橇嚎。    提示文:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如袱男铂:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C挺宫羌。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30蜗仙庇,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换泌。   △ 检查机油是否足够唤。冬天里汽车正常运转集汲,机油发挥着很大的作用绕讲,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内椒悲。再看看自己的爱车是否该换机油了纷酥芭?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油贝穗。   △ 长时间不更换机油典,机油性能衰减孝叫唉,在寒冷的季节砂,可使用较稀的机油净讲,使机油能够更快的达到发动机关键部位库寿蹄,为发动机提供更快的润滑保护忍柬。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期城,以达到更好的润滑保护接萄塘。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液箔维。冬天户外气温很低码玩,车辆想正常运转似绵诉,防冻液要在MAX和MIN之间才行东惮,少了要及时补充上袭,防冻液不能混用彩,因为各防冻液配方不一样师氦,化学成分不一样枚痰,混用后会引起管道堵塞阜秸薪,腐蚀水箱私,防冻功能失效迁,也可注意观察防冻液颜色笑孝伸,同色系才可以互补渺细。    防冻液看似小事辣龟截,但对车的影响甚大俏,轻则堵塞管路李灌圈,重则腐蚀损害缸体艾表邻。所以慎选慎用防冻液多瑟,一是不要混用狼,二是不要用假冒伪劣产品捣哗。一般来说旧鲜喂,防冻液应两年换一次酗,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水迹攀嗽,那么车主就要到店里进行冰点测试了筒搁,如果不能达标囤耽躺,就应该马上更换歼啤柔。   △ 一般来说退挟,防冻液应两年换一次鞭,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水砂,那么车主就要到店里进行冰点测试了画导,如果不能达标乘,就应该马上更换荚灌。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净沁滥。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取沉菲。   △ 停置了一夏天的暖风系统毕杠,往往会出现故障不漆,最好先试一下有没有热风帘、风机运转有无异响川、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动袜淳,凝结堵塞了循环管路舶粪,或管路老化导致趴渡。   △ 水管渗漏后乐,车子就不能继续开了嘘童次,必须修复水管炊伐、加防冻液后才可以继续开偷阔岗。如果车子不高温的话勾,就是水管的质量差或水管老化造成的宛。更换优质的水管就可以了荤崩。   提示 签:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少敖,经常检查水箱是否缺液好错素,缺液说明某个地方漏液厘。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍江涩夯,严重点的会有水滴圭拳,水管破裂的位置大多在管水连接口处涵界荚,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了廉。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查侵汹浆。检查油位时擅边寡,一般应在冷车停车状态进行护同搓,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置乃豆警。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液匠,同时还应更换滤清器幌。换油时必须使用规定型号的转向助力油方疗。具体换油里程加峭、换油方法泊欺、用油规格依厂家维修手册规定进行橇爽。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年赴话,刹车油很容易由于使用时间长而变质薪瞳济,所以要注意及时更换凰。   △ 观看刹车油壶的液面高低撂夹,只要不低于下限就好了杉。 注意牌: 在未检查刹车油液面高度时醛,不可添加刹车油陀商橇,以免添加过量堪颈黑,因刹车油较易燃维鳖户,而使刹车油喷洒至高温引擎点,导致机件腐蚀甚至起火燃烧徘份八。如果刹车油中起了气泡腊,或油变脏了性瓣哀,就表示刹车油已经变质了坡橇,请尽快更换核,以免刹车油沸点降低产生气泡麻剂,造成刹车效果变差怖,非常容易发生危险届阮。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆闪瞥,摩擦系数会降低悲,所以轮胎气压不可太高舅苏鸡,但是更不可过低技瘟。外部气温低到搅,轮胎气压过低翰戈,软胎严重可加速老化皆忍。冬季要经常清理胎纹内夹杂物爬谜磋,尽量避免使用补过一次以上的轮胎典鲜撑,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎避竭。轮胎内外磨损大不相同理馈股,为保证安全减少磨损垮蔬,应定期给轮胎更换位置孰坊妥。    如果有条件脖,最好为爱车更换冬季轮胎汲盾,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力趁方,还能将路面的水分排出去坏,提高车辆在雪地上行驶的性能乃艘,冬季更换是很有必要的郴。另外鹅骡但,他提醒大家桔哗,雪后驾车一定要小心谨慎搐撵部,如果是新手推呛,最好靠右侧行驶邯,如果在快车道上来回晃的话河,很可能造成事故庞色困。   △ 冬季气温下降箱,胶套极易变硬损坏陆,胶套损坏后车辆将出现跑偏甩、打摆等一系列故障促,即使做四轮定位也无济于事反棚。如果仔细检查底盘蛋橇脾,胶套损坏很容易发现储。   总结 砂图宫:    进入冬天以前要进行一个保养玖傻诞,主要目的除了进行必要的常规保养以外堵,还要进行进入冬天的预防保养潜握,我们在检查汽车一定要格外的细心了乾,因为冬季的温度还是非常低的兔脾唬,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响撤谱肩,汽车与人一样孩捐,在冬季很容易“生病”瞎俩,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编咳淀悲:杨杰" "  目前仕垦姬,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了痞,其中涵盖的车型也已经不少截匪灌,像大众途观箍售、现代伊兰特丘、奥迪A6L等都有出现苇。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好妒,轩逸如何……所以呢鸿,接下来就应广大网友需求煎竞险,我就说一下东风日产常见车型的常见问题祷挽。 故障一   现象律晶戊:起步后降腊,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响翅疽拌。直行不存在此问题什紊。下雨天径弛腑,异响情况有所缓解脯矛勘,行车不跑偏础滇吼,也不存在轮胎偏磨现象娘猛。   涉及车型承玻:2011款骐达临娄片、2014款奇骏   解决措施美含袒:该故障因转向十字轴间隙过大怜沽嚎、松旷而造成扭缮,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况慕汰。建议去维修店进行简单维修琴瞧襄,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次慷,让内部润滑脂分布均匀请仿蚂。 故障二   现象檬舶撂:车辆燃油指示灯突然亮起退捌曹,过一会又重新恢复正常喝皑。   涉及车型袒凌:2012款轩逸洁、2011款阳光   解决措施错:先对车身进行3次以上的晃动玫沫俄,看指示灯是否恢复正常墩蓖。若仍旧长亮梢绿贝,则需要更换燃油液位传感器琳颊。 故障三   现象久署峨:100公里/小时以上时仑,加速无力淡花癌,而且排气管伴随“放炮”现象昧峨。   涉及车型态:2015款天籁托崩寿、2011款骐达   解决措施擞碴精:此现象多为氧传感器老化所致淋节文,换新即可荣灿。 故障四   现象警喷软:车辆电路返牟嚏、油路正常吞胆,但无法正常启动协肆桔。   涉及车型丰:2010款骊威很袄吗、2012款轩逸   解决措施叙粮:车辆曲轴位置传感器出现故障构蜕橡,需要更换目艰。 责编陵:杨杰" "   日前帮诚,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆返,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车诵尺汐,它从今年3月至今占用应急车道23次馈劣,还有6次压实线和1次违停桂。对此赁逞,深圳交警作出扣138分淮挪、返款6.9万元的行政处罚决定涸累,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单钵勿。记者14日了解到涡丘,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示撮,赞成交警对占道现象重罚石。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆禄,这名员工为何享有如此待遇令鞠?    此事似乎告一段落卸,不过诗盯,目前坊间还有两种声音比较响亮龟,一是认为除了肥镂ソ桑款还有其他措施疗效诧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制程脸,或许就没有后来的二十多次空稿聊。    针对第二点龚,根据媒体披露的细节可知括,深圳交警并非没有通知该司机葡,而是没有通知到会稠。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号染佬,于是6月19日在深圳商报上刊登公告绰巨湍,敦促违法行为人尽快处理蛾,但无回应士。类似情况在其他地方也频繁出现歉路鞠,即车辆注册登记时箩等,要么不留联系方式购,要么所留固定电话和移动电话号码不真实募,导致交警在需要时无法及时联系涕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示鬼兑,根据深圳特区的地方法规害,车辆所有人系溺泄、管理人有以下“义务”叭旧:一是在办理机动车注册登记嗽、转移登记等业务时建,提供真实准确的通讯方式宝、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码购,号码变更的蹋,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况唤夏,并于违法发生之日起45日内接受处理喝斡聘。名为“义务”茶髓,但往往虚置趣。    深圳天价罚单事件衬芬小,还提醒各地徒写,除了健全法规混,要求车辆所有人素侍措、管理人在办理机动车注册登记惦、转移登记等业务时伴,严格落实相关规定臣绦,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人祭姬、管理人造假棱释。    该事件还有令人费解之处幢雹弦,如涉事的奔驰车型号为G550率,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车淘里夕,也是最豪华的越野车陛亥。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒囤,整车售价在170万元至370万元人民币之间瞬。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有方,而是属于她所在的公司馅吓列,一家国资控股企业兼湃吐。    如果是私企隙双,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非鼓惨兄,但身为国资控股企业畦薄镐,有必要购买如此奢侈的车辆吗停?无论在深圳还是在珠海陈,交通都相对发达侗,需要购置全地形越野车吗勃炕履?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆莫,这名员工为何享有如此待遇虱速敛?诸如此类疑问垮醒卸,纪检部门是不是可以介入调查怖舜副?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件蜜率,其调查进展须有下文獭旧。如果止于就事论事幕碗颁,任其逐渐平息效赤,无疑令人非常失望匿佬翱。(王石川) 责编锑牡剁:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线戌挞佛,在顺亨达站点只要稍微改头换面虽,就能蒙混过关”私。9月份以来棘,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报色勃。为此体傻,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访套钾。暗访中裤桨躺,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测勾肥堡、外观查验不严格忍、查验流于形式等问题滔扔舅。   9月24日上午绥,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测居圭,当天下午4时31分左右煌驮舍,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测茶杆吾。检测站查验员不加以制止并允许上线检测袜羚卡。该车故意伪造了前脸雾灯缉犬,是明显的弄虚作假行为腊些。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测鲤奸喂,两辆车反光标识明显不同溜。南宁市交警支队供图分楼甘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日檀蹬说,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线程,分别是上午10时51分和下午4时43分绩北弛,从车尾照片比对来看瓶,两次上线的车辆的放大车号字体颜色剩充、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾刨为,下午是红色结尾)棱摆、后围板上部残留的反光标识明显不同鲁静刹,明显是两辆不同的车侧。   10月13日村,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书思钉,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务烁,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务汰悔。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒单径,迅速开展检查整改工作胜,杜绝此类问题的发生敢卉赋,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访违迷凰、检查中发现的捕炒,将按照有关规定严格处理努笆。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的惶渐版。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定日,10月14日至27日裙蛊迟,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日纠蜡,南宁市交警部门接到举报顽宛,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为痰挞韧,暗访后发现情况属实欢委。目前乃盲南,南宁市车管所已下发通知骚涡,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来踩超圣,南宁市车管所根据市民举报并,对多家检测站点进行了暗访调查托吕扛,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站惮骨搅,存在严重的违规现象剃沙洼。   9月24日下午4时31分石蛇,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时炔,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的衔,查验员明知这一情况却不加以制止箱,并允许车辆继续上线检测免。发现这一情况后景,暗访人员并没有当场惊动对方弄弟南,而是等待着站点的检测报告情况颓台。   随后侧涡挎,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告阑。同时灿贬麓,交警部门调查发现川,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测恫。当天下午舶恍溉,该车又来到顺亨达检测站荚,为了通过检测东捣尝,伪造了前雾灯绍圣,是明显的弄虚作假行为建。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况堕,9月25日牡窖,暗访人员继续对该检测站进行调查邓款。除了前一天发现的问题外稍,该检测站还利用车型相同弥吵、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测诡。   当天库穿酷,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线恭,时间分别是上午10时51分和下午4时43分扫惫倦。   暗访人员通过车尾照片比对发现法继沏,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一虚敢松。此外蕾,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同弯,明显是两辆不同的车栖惫。   经调查发现闺硕匠,当天上午弄糜嗜,该车因一轴制动不合格没有通过检测涂稠侯,司机找来另一辆相同型号的车衔惫,并在车牌上做了手脚来顶替检测首,检测人员视而不见瘟柯柔,最后被暗访人员识破胃。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍奠惰串,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象讽姐,上线检测时需要恢复原样汝,这就要进行拆装面哼,不少车主图省事弗啃,有的花个三四百元钱潞段,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关嗓,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假题猾的。这些行为都是交警部门严厉打击的翱,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审藕抢,也将不予通过情谴,需退回去重新检测闪饯炒。   记者了解到豆磊,针对暗访调查的结果湃炒裴,10月13日磊辈曙,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书羌狈,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务淳窗当。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒忻沃,迅速开展检查整改工作囤蜡攘,杜绝此类问题的发生睬竭活。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的些伟,认定为出具虚假检验结果仙,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下废埃款菩,并依法撤销检验资格括守。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结脾,出具虚假检验合格报告的啪嗅,要从重处罚逼疼,并依法撤销检验资格忿蹲。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢掂艇、报废沧及、拼装擅苯、套牌等车辆予以通过检验刊围。 责编骸妙敖:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户岔莆慰,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料踩,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平波节捷,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来邵立脯,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道锤,如若不懂还要装懂百车恕,毁车就是分分钟的事了撬。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历咐褐。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词趣番卫,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车航殊闭,不仅装饰讲究京绞聊,而且是封闭式的叫,可防风屎物、雨和灰尘宛盎,并提高了安全度玫。18世纪传到美国后踢绥,也只有纽约舜揭钝、费城等少数大城市中的富人才有资格享用其。1908年美国汽车大王福特推出T型车时靡侣,车由原来的敞开式变为封闭式翰教,其舒适性凸崩蒲、安全性都有很大提高侩啥趟,在当时是个了不起的进步顾棋。福特在推销时很想突出他的伟大改进祷官襄,于是就灵机一动紊吕,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”汹表,让购车人有一种心理上的满足肮戎。    再说中文名的来历诬饯洗。其实我国古代早有“轿车”一词琉称号,是指用骡马拉的轿子芭。当西方汽车大量进入中国时桥纺,正是封闭式方形汽车在西方流行之时牵木授。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀哆跋脱。于是酣,人们就将当时的汽车称为“轿车”跋定鲸。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的线健适?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道定,但是为什么是蓝色的却很少人了解喂。水不都应该是透明的吗莽?这里就要告诉大家杀,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义勺,只是想通过颜色来告诉车主夹:这是一种有毒液体盾,要小心使用市诉嚼。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开蓬孝,避免添加错误挪。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒房喷,德国引以为傲的高速公路的创始者却,在上任后半年多的时间里甭恍妙,希特勒就跑遍德国各地陌期了,用口号号召德国人民乡思,让失业工人参加他的高速公路建设棘缝涕,并成立了“帝国道路公司”泼。到了1933年9月23日端淖,希特勒的高速公路计划终于开始实施了么渡师。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准表废:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯烁卷脱,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑汐,不仅要求路面坡度要形铩,而且转弯半径要尽量大寥愧。他任命的高速公路项目负责人托德博士古,甚至将紧急停车带暴盖、高架桥详钙、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施峭,都列在了他的设计之内炊籍稿。这不能不使我们感到由衷的佩服令绊乳。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用骡霉皋,他在对高速公路的追求中相授蒙,更多想到的是战争慧甭藕,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西聚砷痢,而且还要求一些路段可以起降飞机风暗。34米的宽度围恰,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降鞍小,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求污懂屉。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多藏沸,真正用到过的少俊勃乱,但是在日常行驶中悔,对安全气囊可不能忽视垮毁,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开杠断浩,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出骇辣。很多车主都知道安全气囊的作用盒差,却不知道它的设计使用寿命缚飞,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊缚。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的委考。但是由于设计标准的缺失嫂,安全气囊的实际寿命并没有那么长魂狄。虽然没有明确的保质期丛孩疙,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆割眷,质量也难以保证孤仇,车辆每行驶1万到2万公里后呻途凤,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件彩。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高甸,原理很简单轨,那就是增加两者的辨识度箩痛。试想如果两者高度一样灌陕,驾驶者就容易错把油门当刹车踩但,比较危险瘦通毒。另外为什么是刹车比油门高峭碱嚼,而不是油门比刹车高呢阑喝棱?因为比起油门当刹车踩虐请却,错把刹车当油门踩会更加危险蚕恭鲜。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适论芯,来提醒他们防止误踩油门免娠窜。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的奇冻,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴酮骚簇,方向机转轴更靠近驾驶员恍武绷,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间式滑粳,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触税,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便歇黄,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘嘶慨。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况喇。而对于汽车操控要求较高的跑车堤瀑,方向盘还会设计成类椭圆形呢逼,并大幅减少转弯所需旋转角度邵窗,汽车驾驶操控起来更加方便灌茸身,驾驶员视野也更开阔拼痘。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻锈算。没错蛊,兰博基尼在进入汽车领域之前孔挽努,是拖拉机生产领域的佼佼者臼,被称为“拖拉机大王”券,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机惦拣垃。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人卉,同时它也是一个超级法拉利粉丝菊杆。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车脓夕抨,但当时法拉利汽车变速箱存在问题平,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝韦硼,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法湾摧,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气哪。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利笺碧宽,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司蹬魔,与法拉利竞争亭性顽。终于慧酪蚊,一个“恶魔”诞生了磺和,一个走特立独行路线的“恶魔”霉,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血拔动闭。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临臣唉笺,无论是南方还是北方相仓,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余裁促窘,更为人们的汽车生活带来了不便董浪刃。如果恰逢雷雨文,你的爱车又没有油了储司抛,那么你只能祈求雷雨快点过去吧焚诺。    在雷雨天气状态下加油抚,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱添,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧袜型,从而引发火灾饶膏、爆炸等安全隐患蟹。而在加油站中闷芭,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多缸滥,如果还继续进行加油操作魄长,燃油蒸汽容易被雷击中寥塘猛,导致车辆和油罐将发生爆炸截。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年颁,法拉利于80年代末生产了F40跑车层恰瑞,宣传说限量销售300台廷钾筹,并且设置了一大堆购买门槛平诽。结果某次美国F40车主聚会募,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40末,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台坪考,我这里都200多了囤亢,日本人老实的帮他们统计了下台杏,结果当时已经交付超过800台帛妊,然后美国人就让法拉利吃了官司徘嫡。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年骡激,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车奉,但令他苦恼的是垒死,他不能试车挠娇纬。原来是政府有关部门不许他试车偿线,因为他们认为惮腾弘:如果试车成功奶孩艇,将会出很多的汽车档,那就要用掉很多汽油帛番,还会破坏公路没枯靠。眼看本茨的理想就要成为泡影墒界。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人道,1888年她全然不顾当地政府的阻挠夹涟,在卡尔·本茨毫不知情的情况下毙疯,在没有进过任何驾驶培训的前提下尘,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车篮,顺利驶过了长达190KM的路程船。她成为界上第一位汽车司机亮。 责编违:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉认看,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿臂,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会连趟恕。据了解慷模,指南除了对传统的零部件生产与供应丰、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外匠皮,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释慨胜插。   实际上弗齿动,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点焚驮,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地才挖,一年来克熊,中国汽车行业中的整车企业蔼漂硕、经销商骋琳、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单哪。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化马每、制度化蚂,经国务院反垄断委员会授权垢,发改委开始牵头起草上述指南文件蛇侩抚。   据悉凤,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后烹五,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会饲。发改委价监局处长徐新宇介绍说烙卢稀,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二仍,内容涉及纵向价格限制与非价格限制力搭怠、售后配件供应与流通倒悸、售后维修技术信息的可获得性圣抛、售后服务与保修条款等鼓阜,目前发改委价监局已收到答复80余份剂典。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是仆,记者从指南起草工作组了解到泵舱,汽车经销与售后电商歇省、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点溪,但也是目前各方争议较多的区域贡琴,从多个角度引发热议萎。   在10月9日工作会上绅,通用汽车有关负责人表示萍,为了即将到来的“双11”卑溉,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动联,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格锤控胎,客户拍下汽车后馈仑,具体就要根据其在哪个地区界镣,再由当地4S店负责按照活动价格交车桓翟樊,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定徐泡,所以现在他们还有点犹豫事舍。   过去曾有专家指出蛊牟,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易寇,仅能起到收取定金的作用戒米视,而根据我国法律规定汗,厂家目前也没有直接零销汽车的权利仇陌杆,具体销售过程还是要在经销商处完成互处,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格秤,从而实现垄断抛判惺。   但企业方面却有不同意见挂陕,上海大众有关负责人此次就建议檬华,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免菏。他认为彻撬,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格饶谎悼,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议论溉佩,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让垄瓦,协助整车厂完成销售过程躬驶蚊。所以眉藤,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预胺,不应当被认定为价格垄断行为版。   对此匆,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为摊拖,汽车电商低价销售的问题确实存在免坚,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为踌抱哄,无论电商是一种怎样的新模式晾先坊,但在市场上应该一律平等贤,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境舶菱孺。   此外句儡,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑淀,无视成本疼凰,用超低价卖车的现象薪男,国家发改委价监局副处长吴东美回应称输盯,这需要区分垂直媒体的定价动机构变,对于没有正当理由低于自身成本销售产品侵霖,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形疮伟,可以向相关政府部门反映红沥,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件嘎,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理稗哇。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免堆裂,指南起草工作组成员毛、中国社科院副研究员苏华告诉记者陶下,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析饭溅沸,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验韦脑,在区分真实代理和经销商销售之外替,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商继。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如椿矛此:4S店仅完成交车卯、收款仙爸娟、开票等交易环节)艾,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价恒,或有可能被豁免兔剔端。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化蜜,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任拨嫂。 责编录:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声妒。在国内番穗,整车市场价格相对透明矛,而以零部件采购肺石、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断恐、维修价格高昂等问题饱受诟病们坪犬。   9月28日坦乔,交通运输部联合环保部颧沁、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称纳鹤梆:《办法》)规定刨监哼:自2016年1月1日起创,汽车生产者应在规定期限内半,公开部分汽车车型的维修技术信息汤肉,以便于案件审理焙、保险理赔杯逝厩,以及汽车的维修笑、经营湃。   对此芭炊,有业内人士表示逞,寒冬已至拣呕罐,4S店垄断体系将破厘钉。然而痢,《证券日报》记者在采访过程中发现鞘,大多数经销商对此事不以为然托,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了蛔。”一位芜湖市的经销商如是说颊篇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面玛负略,由于涉及利益博弈腾导奢,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑屏,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言侮,主机厂可以有很多方法规避暴撵另,可操作的范围很大肚吮褥。   与此同时畏,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示苔辉,即使汽车维修技术信息公开了疏,也不会影响4S店的生意哀痞逻。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上句梨净,稍微换点东西就得上万元含恋。”作为宝马523LI的车主邯纷、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者膛婚咳,由于养宝马的费用相对昂贵贡弗靡,自己平时出门都以宝来代步荚为。   事实上钳,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中撇墙,售后维修费用高昂并不稀奇靡,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动杉,其中不乏有4S店存在过度维修拼、捆绑销售的情况纯故,由于大多数车主并不懂维修寞氰,就会觉得被‘坑’了炉楷戒。”崔东树表示闪无旱,从根本上来说炭,维修费用居高不下峭,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高北黎祥。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示叹,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%餐幢袄,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%瓮姐郸。而根据国外零整比的调查情况漓,正常水平维持在300%左右前撼醋。   就一般零部件而言誊究慧,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍箍涸,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露恕,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的臣涪,而是通过主机厂购得如,不过坑势,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍尾蛙拘,然后4S店再翻倍卖出去船,其中的暴利可想而知”盎须。   在这样的大背景下刷,交通运输部联合环保部钩欺旧、商务部等八部委联合发布了上述《办法》簇趴厩,着重强调“汽车生产者应在规定期限内虑,向所有维修经营者及消费者兼吾,公开要求的汽车车型的维修技术信息蹋,不得通过设置技术壁垒监,封锁或者垄断汽车维修市惩0怠,排除菱酸、限制竞争”贯。   实际上涉寺碳,除日本外独昏食,美国挽、欧洲划泡设、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象斤够。   “在韩国是没有4S店的马癌彪,汽车的销售和维修是分开的竭傅,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司郎届躲,同质配件的编码也是公开的烯。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示讳,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式獭,如Auto Zone瘸年、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌豆,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反嫁茨捕,汽车售后服务系统很封闭虐,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位蜜,主要是由于日本的市场规模小躺、品牌单一坤,以及政府车检制度严格颁高秽,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线累,抵制垄断稍羚岸,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式舜,是以小而多的维修点为主厦脚掂。”   《办法》发布的同时洪,就有业内有声音表示焕襄,4S店垄断体系将破朽,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台泡。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示忌,“4S店的核心是卖车和维修蛇,如果在维修领域垄断地位不保僧香纱,等于失去了一条大腿块,被淘汰也是迟早的事妥鸥。”不过巷归讳,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”护。   经销商韧浩舒、维修厂“各怀鬼胎”   然而督,对于冲击市场的说法姥填,大多数经销商并不认同幂,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示兜挫疾,“这是市场化趋势秀绦呢,如果始终扛着垄断的大旗泰狭桓,不考虑消费者的需求即洪觅,总有一天会干不下去的”虑。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示败,私人修理厂早就分割了市场份额伦革,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击视,“在维修圈里丁探帘,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了惕涵,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明通城。另一方面吩蛙聚,即使信息公开了棋尽狈,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握空,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的颁。”   这种说法也得到了李某的认同翔巧掳,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索卡、4S店分享以及培训机构资料负衅。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店娜停温,但是李某依然显得底气不足团,“毫无疑问的是佰酶吉,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息详迪,但是我们也不擅做幻想惫坟,我认为这件事会很难顺利推进傲,主机厂可以有很多方法规避氛挂挎,例如蔬垫揽:无论是维修技术还是配件糯颅绷,可以以专利为由拖延时间釜笔绒,等到了专利期限满了号蒜,不好意思届籍垃,技术升级了;此外寥,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的京陌啊,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本博姥锋,我们也搞不清楚缄怖码,这其中可操作的范围太大了赶逞量。”   不过柬切,值得注意的是滔案奉,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息颊磷,分别为颁殿妥:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册垦颇,含电路接线图家、电子控制系统故障代表码铃交烁、排放控制系统信息挫赊尚、车身尺寸图倾韶催、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录屎,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称迪鬼、商标和编号腐,零部件变更吹、升级煌、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软洪猜畔、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断腺苏、检测呻、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等械罐。   对此昧摩,李某仍坚持谨慎乐观的态度费,“举例来说歼谴彩,同样一款滤清器库剩特,都是曼牌生产的嘘,在宝马坑、奔驰漏、大众的OE代码是不同的晴孺,那么维修厂有可能同时进了3次货旧,实际上都是同一种产品措梅玻,但修理厂并不知道亢。事实是譬偏磐,车厂确实公开了相关资料骏澎,但是对维修厂来说却没有意义估。”   “即使汽车维修技术信息公开卜,也不会影响到4S店的生存尾含,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂晦刻诵,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件凹,所以维修厂的特点是‘大’厢汇,而4S店的特点是‘专’秃咆肠,也就是说岭零,常见的问题可以在维修厂解决其男充,但是专业问题可能还得靠4S店法湃临,就像是去医院看泊伞,感冒发烧等小症状就看全科圭票,但是脑中风就必须看专科靛辟禾。”崔东树如是说合侨供。 责编糕卤:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游断,在加油时出现了尴尬的一幕膛空娜,就是半天没打开油箱盖磊脊赊,最后加油员帮助下打开的嘘税,估计和我有相同经历的人不在少数亥枚。那么今天僻搞搂,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式刚涝签,以免以后出现尴尬事件当康淖。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头滩,可以提示加油口位于车辆的哪一侧嫌翔,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况盒屠嗓。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老崇忙,司机加油时需要下车开锁姓胚堵,使用起来相对复杂痘托新,所以现在很少有家用车使用了加簧。过去这种方式一般都出现在老夏利空超、松花江小面等车型上椿具,但也有些比如牧马人磐廖、GL8飘艾瓮、桑塔纳等车型继续使用蛔。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的咯纶,与传统钥匙开启相比要更加方便无。不过这种设计也存在一个弊端村妮骡,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况舜裂,至少我是遇到过偶鸿悄,请广大网友注意这点构饺超。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种揭壤,车主不用任何操作几你齐,把车吐木槐ぃ好后加油员直接就能加油佬。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起份,当车辆处于锁定状态下是无法打开的缚泵阔,解锁后才可正巢盟疚埽开启燎锣。   当我们每次接触不熟悉的车型之前里式,就应该提前了解这方面的常识屋,不要在关键时刻才想起来儡,不然的话揩骆,借辆好车带着刚认识的女孩兜风反虑警,万一遇到加油守瞧,人家一看根本就不是你的车漂,还是避免不了尴尬的局面探险。 责编版片蛊:杨杰" "   全国 近期旁吴,北京市规划委主任黄艳透露倡钝超,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”伶册。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会告烁,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策霓痞胶,国家发改委副主任连维良表示持丸皮,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索吠楷惋,但应充分论证和征求公众意见隧笨吉。   今年5月嚷,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称归沙,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台检俺,按照“有位购车策币、停车入位漠眉、停车付费骨、违停受罚”的思路对相关问题予以明确凑。近期昧,北京市规划委主任黄艳也透露陶彩劣,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”剂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上陶阜,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题览柯辟,连维良认为芯次讹,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题牵价,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索墙储。“要买车就应当有停车位砰,停车位是汽车消费的前提岭堪抄,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容星手曙。所以镜,无论作为政府还是个人堂,在购车时都应当考虑停车条件墟炮。作为政府夸案,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人碴溶,也应当承担一定的成本莆配。”   连维良表示腹卵,要推出这样政策必须要经过充分的论证饯。连维良同时也认为宝撑,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设筏寿,最大限度地满足消费者的需要耿榷涎。   相关新闻   个人可通过互联网出租悸捅功、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知聚目。其中规定琉涧场,为缓解停车设施不足的矛盾吾趣,可适当设置临时路内停车位肠,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容础,路内停车属政府定价委托。而小区的停车位胯耿,则由业主大会或业委会负责组织管理诬朽。   此外垛,这份通知表示鼓励并引导政府机关戮、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放辽腑帘,盘活存量停车资源倦烁赤。推行错时停车巩冉筒,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位德等。允许个人利用互联网信息技术斗石,将个人所有停车设施错时粟肮啪、短时出租盛靡、出借掇瘁灵,并取得相应收益仟。 责编悍贡:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃迷官七,然而在交易背后管嗜玛,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着拎。按照相关规定疏,指标只能由指标所有者本人使用霓匹衬,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象椭补,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现涩,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险烯。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现赂亥敲,法院查封一些被执行人名下的汽车后浦橙,却有案外人向法院提出异议篮泊深,主张车辆并非被执行人所有苇泡。   经过调查法官发现趟,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者既衬。据了解认红,指标交易过程中卖标者立、买标者桅拍、中间人往往会签订一份协议惭奔,对指标交易进行约定内蛋,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”纯刃、“背车”杰。因指标稀缺款赫,“背车”价格也是水涨船高蜡,从过去出借一下身份证做个登记的几十元唇熊疼,已上涨到了目前的4万元至6万元不等恋。一些二手车商葱礁,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意苔沁,收集卖标者信息妮,介绍给买标者即敌陵,从中牟利蠢。这样一来其嘉纲,卖标者抛、部分二手车商和汽车4S店工作人员旅、买标者镰螺峰,从卖方到中介再到买方焚,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链并瑟攫。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议桅撩,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需皮氓凰,但事实并非如此肥。”海淀法院法官杨海超解释道弓鬼,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售禾,不得反悔等内容蓉忌,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现梯痪。   杨海超表示莲,目前卖标者猾奇、买标者楼秦、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现吾瞎习,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一交且魄。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看迫,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦列氦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策屠哄,卖标者应该受到处罚尝顷。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求顾县憨,但是从法律风险防范灌假妥、避免法律纠纷岁、维护摇号公平的角度来说兜茶,这样的交易并不可取才。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示床,首先身份证是个人身份的证明腑脓刹,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度峦翘娄。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)申梦亭,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)箔推怀,那卖标者极有可能遭受损失恰表发,甚至可能承担一定法律责任寂好。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用昆,卖标者无法对汽车进行有效的控制侯芜坦。卖标者可能在车祸赔偿嗓梢辉、车辆保险晾肺秒、违法飞铰叮款藐单眯、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险伐炭盼。   法院查封   其次辟嫌沧,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用遍蔬。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车铜,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有疽婚。正因如此汞筛幌,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车秦姓贰,即便买标者就此提出执行异议戮顿别,法院也无法支持钙,这对买标者是最大的风险歧。   卖标者反悔   最后乌,虽然卖标者与买标者之间签有协议风桶,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生彪。最典型的便是卖标者反悔酿未,要求买标者加价撬孝邓,额外再支付买标费用茫淘墒。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题碧蛙识,而要求卖标者退还买标费用逻,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险墩。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标胎,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封爽虱。近日矢摆,赵先生再次来到法院提出执行异议申请焦黎,但被驳回抹频。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示逻,2014年6月干,赵先生从曹女士手中购买了购车指标饶享麻,注明为永久使用权拘抵扛,费用总计为5.3万元离范。曹女士除出售购车指标外测枢寥,还将自己的身份证原件给了赵先生略。协议中还显示“非因曹女士的原因饯醚峡,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系湘,包括车辆的损毁鼻炭浆、失窃以及与第三方的人身兔、财产损害纠纷等等”俊焚。   据了解精苍,今年9月份徘,赵先生在办理车辆年检时发现搔换蔬,车辆被海淀法院查封咆篙。目前涤筐,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷辈,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封掳。   北京晨报记者 黄晓宇 责编赖:杨杰" "  近日愤,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开饰,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立穗瞄。   截至2015年6月底疵瞬跺,全国汽车保有量已达1.63亿辆薯估。伴随着汽车快速步入百姓生活盘搬,人们对车内环境的要求也越来越高度星翁。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施辆,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视签慌围。据透露烫辣耿,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准俯。为此苍老壳,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会范。   委员会首批会员由汽车整车厂馈、客车厂辉、汽车内饰件和内饰材料企业褐菏、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成伺旗啤,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会衬,在中国汽车工业协会领导下凹师,研究车内环境质量控制方面的问题渐舞,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展弦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明白谈欧,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即白,治理车内空气污染刻不容缓痴裸,从源头上控制车内空气污染深咸,探索使用散发较低的环保材料贡高五,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道疯。”   除了相关领域的专家学者建言献策迁稿副,论坛还吸引了奔驰暮俩阑、宝马扫哀、沃尔沃磺稼吭、大众等整车厂弦乐哎,以及锦湖日丽隶、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题径。有分析人士指出创,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立蒙辞,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一陕晾。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一蛋户,他认为宿,除了政府浦糜、企业貌丢,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量喇谜。“产业链的转型升级特响,一方面离不开国家政策的推动物,另一方面更需要市场的拉动挟。随着消费者对自身健康的越发重视汞,购车将不仅仅关注动力促钡下、外观拘谅脯,车内空气是否安全奶,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素瘁崇。” 责编并:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息熟屡,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留钒。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时峦慨,与多车发生剐撞兔当市,造成一人受伤耪秀荷、八车损坏骡迪斧。随后填,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场抒吉。   经过北京市交管部门全力工作宦权菇,当天19时30分许校誓,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男淳衔,21岁)抓获筏。警方初步调查嫡缕,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶赴监祥,与多车相撞且肇事后逃逸涩滤确。   目前桃,于某群因涉嫌以危险方法涡伊洌害公共安全罪被警方刑事拘留仓舵。 责编集如潦:杨杰" "  近日踌蓄绞,日产2016款途乐正式上市矫。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后婚巴咳,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型衬料熟。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍柿,2016款途乐的售价为79.8万元溯,相比上一代定价下调40万稿莎翠,并对产品定位进行了调整协簧施。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑薪。今年上半年备社,在宏观经济增速下滑胖妮、反腐冲击高消费虐、进口车国产化等因素的持续影响下深悉肛,中国累计进口汽车52.3万辆夺晾喉,同比下滑23.3%翰顿,经销商库存压力持续加大翻巾柿,盈利能力大幅下降刺。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素卢挤。”陈昊坦言列厢,新途乐的价格下调后汹黄对,79.8万元的价格明显亲民不少连。价格调整只是一方面坡寇东,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示户,随着高端私用市场不断增长铺,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户禾编。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说澳爱税:“自2012年下半年起摧毖,以行业客户飞皮、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩堵。随着SUV市场蓬勃发展广饭,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群秒访。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持浅劣,通过从源头上调整产品价格吝漏,厂家让利攀桃,销量扩大分摊成本脚拇曙,使更多消费者受惠究茸。”   为提升进口车销量忌黎踌,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量枫碳客。此前忱,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售茶捕,根据今年的2.0进口车战略泻,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家司,增加608家曙间,增长率达到502%暴。同时发,东风日产将全面放开进口车经销换逢。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车幸伐哎,厂家都会予以授权莱谁。   随着新产品的上市轰略佩,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐乏睦、中大型SUV楼兰水馈广、中级SUV奇骏碧、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系甭杏壤。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型挟俊忱,借助SUV市彻ネ恪,承担东风日产进口车的销售重要责任咸师。   陈昊称秘,虽然今年整体经济出现变化赴司,车市出现了大的波动籍,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变矾。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值砰,并通过服务屏、渠道绘韩、营销上的不断深化与完善逢镐,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市诞公,以及楼兰的带动委,务求实现2015年度销量跨入百万级别镁泞。” 责编礁够际:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候吮戌,保不齐就会出现丢三落四的情况寥。例如熔宦:车钥匙忘在车内蹬捌熔,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题腊损,导致无法打开辰焦雇。所以隶苍宛,今天我们就来跟大家讲讲卑憋戏,遇到车门打不开我们该怎么办碉顾捎?   一撸控器失灵    夷担控器的使用频率最高铣添,每次开车锁车都得用甜,使用久了以后就可能会出现些小问题推。如霉:按键反应不灵敏攻、电量过低掂叭曹、有信号干扰源或防盗系统故障等功铂,如果其中一把倚だ遥控钥匙无法打开车门揪烦距,可以用备用移剩控试一下钾,就可以做出正确的故障判断洗非。如果医J臼ぃ控器仍无法开启车门赫涝斡,还可以使用机械钥匙阜。 有人该说了稍釜,“有了机械钥匙蠢取,可是车门拉手没有钥匙孔氨习量?”别急暗凰省,往下看授矢。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里厘,然后自动落锁科马好,这是一件多么悲催的事情晶柔。如果遇到此事汝俩,我们还有以下几种解决办法晤。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法范钮低。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己城廓臂,让自己牢记这次教训坞,就应该不会再有下次了犁步。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证露柑痪、驾驶证凰、行驶证等有效证件姜谐痛。费用一般在200-500左右瞳雹吐,个别车型价格更高括。但有一点大家可以放心部,在开锁公司干活的都是高手憾,肯定不会破坏你的门锁船擒朴,因此你也不用再专门去更换车门锁蔚博。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星禾飘摆,你可以通过手机野谙澹控或致电客服中心的方式来进行倚拢控开锁浦信奖。前提是你的爱车必须有类似的功能炉,而且还必须是付费会员的前提下才能实现踢青。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策骇菩把,不过在遇到特殊紧急情况时菩挤,也是最稳妥的培。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况鹤嫡惶。虽然我不提倡砸玻璃竣躲氢,但这却是最有效快速的解决办法熟。如果砸玻璃一定要选对位置螺确剿,不要认为越小的玻璃越便宜懂软,其实越小的价格越高问,不仅砸起来困难病腹酸,而且还常常没货舒誊叉。我们的建议是悸,砸玻璃选择后侧车窗玻璃孟拐潦。    其实挤懊,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的钩,有些情况甚至让人哭笑不得惹霸庞。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯驴那盘,发现依控器电量变低应及时更换电池溺陛何,就可避免类似这样的尴尬事件浅。 责编地品嗡:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次邓。其中伎垦,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到绣百,今年“十一”黄金周混乘擦,道路水路客运量预计达到6.5亿人次罢碗骄。10月1日零时至10月7日24时槽,7座及以下小型客车免费通行收费公路坍霜。    来自铁路部门消息备,2015年中秋逻彪、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日椭,共计13天缎。全国铁路预计发送旅客12120万人次刷皑,同比增加1245万人次敬,增长11.4%疮餐杜。预计客流高峰日出现在10月1日闻深,发送旅客1330万人次沙沧锹,比去年高峰日增加157万人次味壳俺,增长13.4%捆垛。    根据预测分析岔,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点涩脊堆:一是从客流构成看级怜,以旅游客流为主恐匣灌,探亲流为辅;中短途客流为主开纶,长途客流为辅须实旱,高速公路交通流组成主要以小型客车为主舒,预计占比约80%滔松。二是从时间分布看恨拒猛,客流量将呈现两端高涉面、中间平稳的特点脐,预计单日最高客运量将超过9500万人次惭酗漏。三是从地区分布来看底,北京每公狸、广东缔掣兴、四川瘦椿负、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大耗。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施芥,渤海湾勘迪、舟山群岛寥、台湾海峡瞳松簇、琼州海峡等地区的陆岛虎、岛际巴拧、海峡间的旅游客运峨、客滚运输的客流将会相对集中狗驰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间绅,道路客运量将达到6.4亿人次乘届羚,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次拷,与去年基本持平粟烯。全国将投入84万余辆营运客车伤写雄、2189万个客位;2万余艘客运船舶凄绦粟、103万个客位参与道路客、水路运输肃。    预计中秋节挎拭、国庆假日期间苯纤,铁路客流以旅游和探亲流为主硕撕揩,旅客出行计划性强舍练蓟,出行与返程客流在时间和数量上较为集中坷楔。    针对假日期间客流集中出行的情况锤无,铁路部门已做好充足准备胖卡奈,最大限度满足广大旅客出行需求便撑。在京沪高铁烹跺、京广高铁檄、郑西高铁悸、宁杭高铁盖、津秦高铁会、沪昆高铁等线路恳,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁灸谴咸、贵广高铁涡脓、沪昆高铁体、兰新高铁等新线厩衰八,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施身惩秃,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案仆寺摹,在9月25日—9月27日连续3天乏懒、9月29日—10月2日连续4天缴堕、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州懂吼、深圳阶,上海至广州府、深圳高铁动卧列车;在北京到成都锭、北京到哈尔滨芒呕呢、北京到南昌等方向径,共安排跨铁路局中长途直通临客19对汉。 责编囱融颈:杨杰" "  按照国家相关要求叹白,今年中秋假期高速公路仍将正常收费并馅吐,而国庆长假期间岗,小型车可以享受高速公路免费通行政策钠。   9月26日挫、9月27日倪蛾,市民将迎来两天中秋假期逗。按照国家相关规定棵连,7座及以下小型车只有在春节非、清明节肃炯侠、劳动节逞创览、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策揣拱。想免费自驾出行的市民戎净身,要耐心等待“十一”假期酶驮,才能“限免”出行息啸惋。据悉规,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止诗,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准痢。   不少新车主由于对交通知识了解甚少鹃,出现了不少路盲淡。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法啤汉涂,减少路盲在高速上发生的意外陌瞬肪。高速傻,就是高速行驶霖场,速度一高屎,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了衬可贝,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区帘宠,希望对大家有帮助肪脾。   误区一化:安全带   犯错可能颂暖:100%   蜗担害指数骨懂蜂:★★★★★   正确做法峡俗:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶搞,车内人系与不系安全带甲辉,往往差别不大凸墩,更多时候是为了应付交警农。不过茨蹈,在高速路上行驶存缅,系不系安全带产生的结果是天壤之别皖惯缮,在同样的翻车事故当中沏翔希,不系安全带保醋,不是颈椎骨折致死砰,就是被抛到车外致死;系上安全带故臀,仅仅造成轻伤腾。   通常来说煤碱寂,由于有安全带报警装置碗鹃,前排的司机和乘客会系上安全带祥澄,但后排乘客超过90%不会系安全带崔问。高速路上胆媚矫,后排乘客不仅不系安全带槽撮屑,而且还会以半躺的姿势休息费,一发生事故踏漂桶,最容易受伤礁剃。   误区二傅对:简单事故处理   犯错可能品袭:90%   紊穑害指数逼:★★★★★   正确做法甲搐:快速移到路旁   城市马路上发生事故后敞诽露,都要保护现吵制ァ,在交警到来之前山,不能移动车辆皋玻匹,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识授供迹。但在高速路上就不一定了疏淘。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面强,致使后面车辆刹车不及再次发生事故售倾锹,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故稼恢。所以佃芬系,高速路发生事故啊喇旅,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾相相牌,事实无争议蜗,无人员伤亡饰斯,财损不大联,车辆能够移动纠钎拳,告诉交警大概情况后微,应该及时把车辆移到路边或应急车道上显铣叔,而不应该堵塞在道路中间娩身,方便自己冲妓块,也方便他人参。现在手机都带有照相功能溺挺林,在移车之前楼颧,可以照几张原始照片脚埔,碰到这种“移动”现呈菘取,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能冕:超过80%   伪绦制樱害指数缚副什:★★★★★   正确做法钠:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故荣陇,就一定不能移动现场嗅浩勉。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上趁温靶,都是一样的祷撼虱。事故发生后册翟摆,事主往往只有三种反应镀栖:一是受惊吓过度锰材纳,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候份肯,已经过了半个小时祟。在城市里炭苦苔,报了警就足够了茸类贾,但高速路上这只是第一步浚读。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志距缴,并且一定要在一百五十米外懂闻摩,宁可多没俺坊,也不能少弛。第三步是把人员移送到护栏外乔,这又分两种情况飞,如果伤者伤情严重豁,除非你是专业的医护人员乌弟,要不就不要动伤者;如果只是轻伤弊囤论,所有人都应第一时间移送到护栏外田辆鹊,千万不能在事故现场争吵胯、理论身泊豹。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外裸,三样缺一不可瓣逞,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生澜,当事人均要承担相应的法律责任刑杯。 上一页 1 2 下一页 责编垦律盒:杨杰" "  再过几天航擂,期盼已久的十一长假就要来了遣兑簿。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划笛忿,但因为路上行车多抽,长假也是交通事故频发的高峰期百。   有人曾说醚超舷,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下井戈,后果一样是惨痛的瘫。车辆本身的安全质量篇,并不是唯一重要的护柔,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕灯猴,培养安全意识滤妈。   在行车过程中暖,遵守交通规则当然是首要的喉。但很多人不知道效逝,除了路上无法预料的交通状况谱丁劲,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”吮闭。保护自己和家人的安全跑革,也要注意规避这些状况眉。   警惕一窝杏:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中瘦,很多朋友喜欢把音响声音调的很大峰捎,或者说是因为车辆本身噪音很大碘栖,所以不得不为了听清音乐而调大音量供吮壬。其实这样做有两个损伤宠俱。第一个就是损伤听力教危竣,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内瞥,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声呈ス每凇,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃凶肪淳,门板托,仪表台等硬质物进行反射和反弹镰目,如果行车过程中音响声音很大瞪骸峡,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤刻幂,就好比把人扣在一个钟里喝采瞧,然后在钟里播放音乐一样几局潮。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低防,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱铅兽,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛掸轨厂,但是到了距离你10米的时候你才听到菜敖,严重影响到行车安全寄房亭。   警惕二花罗:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样疲罗,品牌良莠不齐粟陶,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高亨,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜廉定。好品牌的风挡贴膜的厚度平均泛俯娥,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况疽悄,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理虐古袄,而质量很差的贴膜妻浩步,不仅厚度可能出现不统一白散沉,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”钎。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中壁波儒,如此行车梧,必定会造成非常大的安全隐患亭蓝,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉壕蛇。   警惕三长经:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化佰,而且对车主的健康也不利诧。另外链盎酸,烈日直接晒到香水瓶省番,再加上车又是黑色的挺舞,特别容易吸热肯,很容易受热爆炸佳。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂男,否则会影响安全气囊的打开寞。   警惕四哀:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具秀翁告,增加汽车的温馨感茂湃跑。但是这样做非常危险寥膜。因为车内的后视镜很重要低,我们观察后方情况及倒车时恨,都会用到后视镜鹅。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线瓣。所以为了安全括,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧峦浇识。   警惕五闺捕捌:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰郎,或是挂上一串保平安的装饰品康妮。其实吧让空肖,这些挂件都是隐藏的杀手溯碱似,试想下锹北,一旦发生猛烈撞击琼咕邯。这些挂饰会瞬间打翻蓬谰囤,在车内“翻滚”布细闹,而它们离我们头部距离非常近摊。挂装饰品在后视镜上梢,就仿佛是挂了一把手枪在上面捌矛,一旦有意外情况很容易“中弹”维。   另外欺,《道路交通安全法实施条例》第62条规定滦寝虾,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂秦辰蹦、放置妨碍驾驶人视线的物品”咸轮。立法之所以这样规定唉梳挪,是因为悬挂在前窗弄羞、后窗或侧窗的饰物贿,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜嗣惜癸、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线瀑,容易引起事故的发生肆。所以挂饰物的做法是违法的黑赐。   警惕六帮:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫能,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳阶柬肩,当遇到情况紧急制动时承菲伦,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落集寿,后果难以想象兑搂瞧。   警惕七愧:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国集,居世界第二位泻古,汽车保有量已占世界汽车总量的15%七梧,是名副其实的“汽车大国”炯,然而赏郴鼎,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%剃,其实际使用率仅为0.04%柏。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍戌,发生碰撞时力,如果车内儿童使用了儿童安全座椅桔恳蛊,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%办,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%乓。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示柑,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法棚悲,但目前最迫在眉睫的书爆扁,还是提高广大父母的安全意识随。   警惕八滔委:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机史,不论早晚囤蹋五、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子千。可是鸿勘,戴手套很容易在转向时打滑箍,尤其是急转弯时窝嘿。   警惕九岛钮马:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器趁衰、油门踏板和制动踏板的动作是草,而且不管是不是紧急制动墨,脚滑落踏板的几率都会相对增加硷沽,就算没出意外奔奠,也有可能扭伤脚踝逻膝。所以开车时商羌能,还是换双平底鞋为宜夕昂。   警惕十寇隶:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天瓷,但我国许多地区荒佰海,尤其是南方徊卢话,国庆期间的白天依然会持续高温烧。由于车辆属于一个基本封闭的空间虽孰,车辆空调采取内循环时棘肋刀,车辆内部的空气质量会下降杯,并且二氧化碳量增多寝及,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕火磊输、胸闷阔烤凉、恶心甚至是呕吐的现象镶,这都是车内空气造成的额。所以如果长途出行号崇含,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气拓蠕,或者开启外循环模式惯苇撅。 责编烧挞泰:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日谅申乌,高德地图发布了《2015年中秋惶良、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)蜡灯。指南预测壕,成都将成为仅次于北京懒抄校、上海的第三大假期热门驾车出游城市哗顿,都江堰会是全国第六大拥堵景区线刃贯。同时疲逢似,指南还列出了十条最拥堵的高速公路碌。   今年中秋节与十一长假双节相连句卷,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势伎。其中湍蓟列,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日呐炼秦,第二个出行高峰出现在十一前9月30日套邵。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据何,高德地图预测了全国十大出行城市排名材。成都仅次于北京和上海冕猛骇,成为第三大热门驾车出游城市痹。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右访,为集中出行的高峰俏楞,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午弯,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰咳睹,出现在长假结束的前一天下午15:00左右亭毯尾,至长假最后一天的23:00左右怪辛。拥堵的高速主要集中在长三角鞠赣、京津冀遁、珠三角这三大区域脊,其中长三角高速拥堵最为突出顶。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现渡,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点酗凌拜,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多话。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好平:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高歪。 责编播溺:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高瀑,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈萎使,有效释放这一情感的方式是旅游宠里。旅游不仅可能开阔人们的眼界腿芥,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪彤玖,同时还具备愉悦身心的作用佩缴,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一弟让。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至瞪秀,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话忙良,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1赶嗜陷、必须就自己的出行线路做出具体规划复亲,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定厢。如果您选择了多个目的地屠暇扭,那么一定要在时间上安排方面下足功夫伞士,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面拷平肚,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要丁。   2垦奴、一旦具体的出行线路确定下来蹬快,那么就必须充分考虑到交通的便捷性备佰。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性捌辉,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支趣。目的地的先后顺序必须做出具体的规划椿八遣,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦板,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了巫。   3外、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后驮潜,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人洞。如果有的话盘,就可以让他(她)为您出谋划策当。选择那些景点适合游览家,哪些地方值得去;另外一方面城,在出行前自己应当做了功课蓖查,确定好此次自己出行的具体地点衔耍,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚喉汾答。   4舍、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底勃抠,具体项目包含了本次出行景区门票费用虚、自驾游油费消耗费用号衡、食宿等方面的费用支出牛光悲,做好本次出行开销预算工作丸别放。   5溯、文明出行必不可少哨,过去由于人们环保意识的缺失戮,常见人们随手将垃圾扔出车窗外期。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆轿典敬,而且还可能导致后面车辆发生交通事故懒。原本开心的旅程皑汕,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失橡。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋茶炮让,对此小编有话要说!   Q1唾斯辞:那么多车载垃圾袋干短泄,为啥要中意你呢?   如菲告诉你亭少鼎:如菲的车载使用袋具有使用便捷茶哥典、占用空间小咕先、用途广泛以及方便携带等优点泻。   Q2驹斥桨:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你邢斗胜:独特的穿绳工艺赐,便捷您的车载生活灌取婚,建议将她挂在椅子背上荷轰讹,方便撕下使用且不碍事扒。小小细节欧敞每,改变生活瓶联,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分闯纲,让您尽享自驾游的美好时光非。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词杠鸡入:车载使用袋)专利产品靡内,独此一家澎缄撕,手慢的抢不到泪勉橙,可别说我没提前告诉你哟!(来源谓蚀:齐鲁晚报) 责编池:杨杰" "  原标题盛性枢:不想看人头不想没地方椎俊? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆喉零,如果你不想堵在去热门景区的路上肚趟撩,也不想到了景区只能看人头小伦,没地方吃饭聚,也没地方睡觉沧,可以来看看我们的推荐辟辰涡。根据业界人士提供的信息阑,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路喘毛,供准备出游的市民参考澎局拭。   ○ 三峡深度游   推荐人爬笛:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程脸:近千公里   时间笛悄郡:3天   看点乃雄:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦敦蔑,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡哗、神谷峡中的“白龙过江”瀑布读蓟茸,以及拥有“飞瀑峡中过瀑,舟从瀑下行”奇观的大宁河滦霉青。返程路上可去看刘备托孤的白帝城驴硕。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人蹋:重庆一李姓驴友   全程良:约4000公里   时间磊品:5天   看点侵倘党:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内外,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称摩。第一天幌卯芭:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛兑,参观乐山大佛;第三天爆期妨,从冷碛出发徒步牛背山翁,到达山顶看日出刚去浇、云海等陆堆。第四天翻:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥滥串,返回重庆躬偶驹。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人科:一家自驾俱乐部   全程具:约1200公里   时间平蔑:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点抠:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区监,集三国文化捆、蜀道文化烦、关隘文化摩、红色文化为一体措赖焚,融雄肪及胁、险夸、奇揣袒、幽于一身城郎。可游览明月峡西安秦古栈道氰木、剑门关风景区霜、绝壁观光站罕拈低、滚木坡古战场—天梯峡高空索道察勾匿。第一天抵达剑门关却礁剑,第二天游览景区填馅发,第三天返回重庆半。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人鼓色蔷:宜昌导游张小姐   全程冀厩:约1800公里   时间废:4天   看点溜膝:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹蕾鞍芍。1943年5月至6月乡笔,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价匆,毙伤日军25718人槐,守住了重庆的最后一道防线邢龋。第一天须,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌矫免碘,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷灭闷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆刀鹤。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人居:雪狼自驾总经理邱波   全程附熄:约9000公里   时间嘉渐:18天   看点确:川藏线锣粹、中国最美的地方梧碎。自驾必须是越野车了,具有一定探险性质芍巨,准备必须周到齐全砍波。线路为匪解膏:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青壕眨湖—西宁—兰州—定西—重庆勿离姜。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人外凡菲:旅游达人何梁平   全程瘦掣:约200公里   时间邓慷:2天   看点送钾燃:第一天避开成渝高速高峰期富浆,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区婚,赏千亩花海匪、蝶恋花谷间枢篙,还有台湾美食展和恐龙乐园故绊,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”窗熄灌、“黄凉粉”很笺渐、“铺盖面”氮境。第二天自驾返回彪董欢,到大足石刻归丹屏,如果客流不大摊错纽,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟糠竣烙。   ○ 金佛山探秘游   推荐人九缄:南川自驾爱好者蒋千里   全程滔克:约400公里   时间敬新苇:3天   看点料欠:第一天笛擎幌,看“金龟朝阳”锑迪瓦、绝壁栈道走廊盆、古佛洞爬、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡加卷殿,路上可观“石人峰”斯、“母子峰”这些南坡奇特地质景观伸爱,进入景区后别输吗,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区丝怯烁,观赏重庆最高的瀑布——马尿水胆欠,然后在山王坪景区游览秸酿颗。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人谱:沙区一自驾游爱好者   全程境凭夏:约2200公里   时间粪:4天   看点厘辛呸:毛泽东故居常桃、铜像广场逗葛、滴水洞簇。第一天抵达遵义椽芦,第二燎侠、三天在湖南韶山参观茶钵驼,第四日返回重庆彼墒。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人碴:重庆自驾达人张先生   全程栏珐:约3600公里   时间人洞怠:6天   看点屠将会:海陵岛没有蜂拥的人群皇,却拥有和三亚一样的海水剁肮码、阳光瀑啊吧、沙滩始、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称疲。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大识、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆些少缔。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人门巳无:巫山一旅游达人   全程扰厦排:约1200公里   时间碘谐摹:4天   看点叔椿:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路骚疚,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后歌恐,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区己祥瓮。第一天游览当九路妇奸溅,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览但封茂、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆邢认。 责编钢:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了标轨,不过话说回来瘦,金秋十月块段,秋高气爽盘芦,正是出游的大好时节片徊成,不出去走走也是着实可惜帘哩,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式怀冈,不过出发前睫嵌,一定要给爱车做个体检枚,全面为行程准备一下胯察花,避免车辆在路上有突发状况的发生告,那到底该准备哪些呢锋,今儿飞哥就给大家说说北喇。   检查轮胎   俗话说弹椒提:千里之行胶袱浩,始于足下驹守仿。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎岔协缚,看其有无压扁或被扎破现象旧低,如果轮胎受伤比较严重闻送,千万不要抱着侥幸心理漓,一定要及时更换轮胎岁弹,这里注意一下秽估丝,检查完轮胎破损情况倍,还要检查一下轮胎的磨损情况粱母袜,如果前轮的磨损比后轮严重的多缉涝爆,可以将前后轮胎对调使用匿牡。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油腥圣诧、刹车油醚、转向助力油以及冷却液欠侧、玻璃水等是否在正常油液位邪翠判,如果油液偏少北划,而自驾路途又较长齿蔫,就应该及时补充或进行更换告承具。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重错伟,自驾的跋山涉水市草噬,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下锻,磨损严重墙虎,所以在自驾前尖半,一定要检查刹车片是否相对完好筐醒,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行晚成,万一途中遭遇刹车失灵坎,简直太可怕了撇馆。 检查底盘   同样列,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段泞,一些坚硬的碎物可手,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘骚施蚕,使底盘被击伤惯,严重则可能会导致油液泄漏胯哥,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱那灯公,所以在出行前迸、出行中一定要定期对底盘进行检查凸泛,防止留下安全隐患颅瓢。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况铜哗替,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化密,从而造成车辆转向变沉姆、发抖瞪嘛溃、跑偏等问题画闯,所以在行驶前乃戏桃,就需要进行四轮定位犁虚吉,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态羞箍郸,提高行车安全撮璃昆。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗娜栓,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气非辩思,这时候灯光就非常重要了实凹酿,良好的照明对安全的保障作用十分关键肪壕,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障糠雇,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行抹插谢。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的恍形,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上迟褐睦,难免会遇到些非铺装路面翟,在这种路面行驶贩丛京,尘土勉、石粒…难免会加速爱车的磨损戎承祁,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡究办毁,特别是易藏污纳秽的死角盟瓜剿,如车窗胶条等募谴辜,一定要仔细清洗伪赂合,必要时还给车重新打蜡图,进行彻底养护娩猾。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项党,长途驾驶糖懈,难免会遇到些“荒郊野外”炊纠,这些地方往往粉尘大增翘,所以回来后帅,一定要及时检查清理空滤吴荒,如果不太脏惊,可以自己用吹风机吹吹干净愁久详,如果粉尘堵塞较严重先溯芹,就必须要更换滤芯了浆。   自驾游虽好榷松丸,但安全保障也是第一位的传,防患于未然位,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患泵,所以在出行前响,对车辆进行检查必不可少耸,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编酮:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近豆晚,如果再请几天假和中秋节相连俱,那真是超长假期,怎么少得了自驾游便良烯?开车去旅行鸥,无论长途还是短途都要自己做主碉掠,但要注意的是边,“十一”正是全国出游高峰期蔷,路上车多不仅易堵烯,更容易发生交通事故厢袭季。出门在外安全最重要呢,因此无论是事前还是自驾途中参绒,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一偿、带齐证件   有的车主平时少出远门矫情,一些证件喜欢放在家里茶扦兔,但假期出游蔫骡刚,最好带好随车证件蚂免,除了自己个人的身份证拎必础、驾驶证外泌譬惠,行驶证歇塘、保险费单等也要带好酷花。   二竟、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”聪吨钝?即拖车绳剐济、蓄电池连接线希呜、三角停车警告牌纷、备用轮胎袱。别小看了这些东西潭惶填,特别是在偏远和路段复杂地区腹戳,万一车子出了什么事了,有了这些能让你省下许多事陕。另外焦诺,水也要带上棠赐,最好是纯净水瞬,除了平时可以应急洗玻璃之外改村,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时飘拷,可以应急代替冷却液使用擦雷暇,这样车子还可以开上一阵施忌垄。   三挟挛、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油棘溺莫、冷却液吞蔚、变速箱油韭、玻璃水袄,重点检查轮胎是不是正常伞事霞。此外还要提醒的是肪创娘,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具翱钒,如外用快速补胎胶条狠瞳风、胶片等藏府。另外纶,备胎的胎压也要事先打好撮。   四扰捍洼、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险首取犀,比如意外伤害险荚荚。不过袭,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区兢。因此季捻,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额护祁不,同时还增加一些如“盗抢险”等瓣祥,以应对旅行途中可能发生的状况汲希。   自驾出险注意事项   一刃、异地报险没问题   有车主担心试,出了外省报保险的话会不会很麻烦任废?现在随着越来越多的车主经常自驾出游娩,异地出险的风险也大大增加实。其实完全不用担心耪,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔深能恃,如全国通赔吗翅、异地理赔等服务阮断。这里要注意的是翱嫂,为什么一定要是主流保险公司呢囤?这是因为只有网点分布够广疥浑计,才能够真正实现异地获得保险赔款鸽纱。因此轿竞,如果异地发生车祸事故巾胁,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可惯。   二侩骚、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故份荡侍,还是因为事故而导致塞车钡,这些都是常事未粕撤。现在为了方便车主摧独,一些保险公司会选取部分高速服务站襄,设置车险服务站点告,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务辅。如果实在赶不到谴管,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来焙录蒂,作为证据胶。因此滩,如果在高速上遇到车祸蟹魔,除了报警与报险之外华党,还要记得马上用相机或者手机递牧,尽可能地把事故现场完整拍下来碱订的,最好局部与全局的都要有倪疤娘。   三碘闲、想回家再修可以吗捐劫?   这个要看具体情况埠啊莎。有的车主对外地的维修店不信任惹,想回家时到自己熟悉的修理厂维修科。但是群洁掸,如果自己的车撞得很严重级淑令,再开动后有可能造成更严重的损伤挖删备,那最好还是不要再开动了栋搂第。因为按照车险规定妊讼,如果因为车辆事故后涎疮,继续使用而致使汽车损失扩大的部分卧,保险公司是不予理赔的态辱虫。   四井、自己全责私了再报保险傻骡?   有时候膘,如果是自己全责的话勘,对方见你又是外地人撩表汇,很可能会提出要私了给现金委惶颅,让你回家再报保险虹添挨。遇到这种情况请拒绝静。因为没有事故现巢2圆浴,保险公司无法作现场定损和勘验摆,就有理由拒绝赔偿块。更不用说赴溃犬,你也没有报警舱。而就算当地交管部门出具了事故证明喀幂皮,可如果他没有及时向保险公司报案米乔拔,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况尽琶剑,而无法计算理赔金额盒哼。 责编宦煌墓:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具墩馁究,还是我们的生活伙伴染,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识了湾缔,运用这些知识来检查自己的车辆暖。    一般来说喊硷衫,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间合膘谩。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯壳踞,驾驶环境婚搬,刹车片质量炮,汽车重量等都有关系炮,正因为影响刹车片的因素很多雌笑城,所以刹车片的寿命差别有很大不同盯,同一副刹车片有人2万公里换青铅危,有人4万公里换朴坛既。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解痢亥怒。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况貌瞳,自己也放心融。    刹车系统包括刹车片骡敝河,刹车盘舷,刹车油泵等部分组成撤。这是需要我们注意三大部分瞎。    ◆如何检查刹车片 欺敲摹?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右篱舒,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄缮灵吮。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时记,车主就要增加自检频率衡,随时准备更换了鸡。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右枯,到了这个极限则必须要进行更换立蔫河。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候确轰妈,车主就要随时观察准备了伴碴,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察弄,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示蓝,相对自检就方便一些戊度。    如果是鼓式刹车的幕,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声挡,或者查看手刹的位置变高闹虏,此时刹车片必须立即更换请督。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘勺壁瓣,证明刹车片已经超过极限辣。遇到这种情况朵夺,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查傻杀。    ◆刹车盘的检查 炉郴。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器倪苦,就是在盘面上会分布3个小凹坑酮砂。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm好兰蔫。也就是说弦戎,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm碘荚,当出现完全磨损时材巷忍,我们建议及时更换刹车盘活。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了鬼隆。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm斯鞘,就应该及时更换刹车盘貉。   提示呐:汽车刹车盘生锈怎么办霉峦?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的嘉井,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈绘,这是正常的喘,并非刹车盘质量有问题颈径。    第一种斥读韦,如果只是表面有轻微的锈迹暴坦,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除疽,可以不用专门处理捷导,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除交奖赴。如果生锈较为严重谈怖,会使车辆在刹车时产生振动或抖动赁题,如刹车片振动礁、方向盘振动或抖动惦廷烩、车身振动等靠卜。当然瘸,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下驳赁。行驶中倾扩,轻踩刹车街,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可搞。    第二种酪泌,如果刹车盘锈忌饴忱拢很严重的话酚小伙,以上踩刹车的除锈方法就不适用了蔑孙。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平拾雌炭,这种情况下制动会造成车身的抖动锯微封,驾驶者能明显感觉到刹车踏板镣擦、方向盘和车身的异常袖烂编。此时尸素没,将很难祛除锈迹陀拿,即便勉强“抛光”碍,事后也会造成刹车片的异常磨损搔举晶,仍然会有抖动的情况出现搔奋安。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养郊,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重袭蹿连。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前厕,小心地擦净主油缸上的泥垢烽,以免任何脏东西掉入储油罐堕滇。摘掉盖子己。如果有刻度灸寄,只要保持液面刻度不低于下限搓,不高于最上限就可以了模蓬搞。   △ 对于没有刻度的油缸相冷瓮,应保持液面距油缸顶6毫米焊袖秽,打开制动液盖帝胁绢,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限危籍。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本勒磁玲。应该购买市面上质量较好的制动液侮。如果制动液脏了活,放掉并且冲净整个系统嗽荆,然后用新液灌满主油缸文杉。刹车油不要重复使用酗郡,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉己溉活。    在很长一段时期内如果总缺刹车油蹿贩戏,而你总在添加说亭侧,那很显然你的刹车系统有毛病了郸徘惯,你应该检查一下了密。   △ 在检查完以上几点外脸悲,顺便检查刹车油管漆,观察材质有无裂痕垒耐,接口处有无油渍白横伪,一旦出现需及时更换糠棉。   总结驰膳:    检查刹车盘和片橇拷,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况库,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义绷挥。检查制动液睫,除了刹车片炯殿勾,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了胚莫,要注意考虑所在地和目的地的天气特点欺旗,防止制动液内进入过多的水分卞,对刹车有着不良影响解别。    养成自我检查的好习惯冯捻,保护你的爱车楞玖,也保护你自身的安全! 责编问迟:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路牡灸德,去驾校上过课的同学都会报冕宿,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握当镶,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位寂芥,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的崇,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库戎,减少了倒车的盲区蒋艇燎。    停车入位主要分为两大类喉温嘶,侧方位停车和倒车入库贡蛊会,这两部分我们在驾校都学习过峰粕砂,实际生活中也都会遇到胸仍饥,其中侧方位停车需要左卡、右打轮鲸写悔,并且在没有标准参照物的情况下怯,难度较大一些邦。   侧方位停车    在驾校学习阶段胁,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线蕉晃,我们只需按照线的指示就可以顺利入位坪巾,并且教练员还会从旁协助惟,总体下来入位非常简单森,但是到实际生活中拢午,这些杆或者线都没有了或者不齐全蓄饱操,没有参照系的情况下为盼闯,加上停车的复杂条件紊府结:路旁时而穿梭而过的车辆漠、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大贪浑剃,对于新手来说我们要学会自己建立参照系认炭,调整后视镜阮淖掂、仔细冷静入位群枢,就可以比较顺利的颓α浚好车了软箱。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜桃然瞬,特别是新手容易出现不知情的盲区革恰,导致磕碰恨,所以尽量将后视镜调低蹈剔铜,让其能够看到更多的地面细节佩描。    2).后视镜调节完成后剧蜕络,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间耙,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置牧羌,并确保与前方车保持平行接困惨,间距1米徒箩挎。    3).原地向右打满轮刺,注意观察周围的状况后隙,挂倒档琶牌,低速控制好油门玩,当车身最前端和前车平行后细,刹车然后将车轮左打满斜。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形且伶橇,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°氖坤。    4).继续低速倒车程,等到车身与停车位平行后吾翻,将车轮回正洁贡缴,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置鹊,然后熄火停车埠,下车前注意观察右侧的行人和车辆够骄。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少斧祭,首先依然是选择合适的车位尺,然后调节后视镜焚。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离胃。    3).然后刹车挂倒档试巢蚕,观察周围的行人和车辆句,慢速控制好油门港,基本一把就可以进去处帕嚼,待车辆与车位平行后回正轮签底蓟,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部惨硼猛。如果倒车过车中一把不能进去贸,就需要修正下路线惭,甚至重新前进一些再倒车腑踩。    4).入库停车后开门一定要仔细画既,避免擦到旁边车位的车身花话堡。   附件   总结 棚抽伦:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计夯,停车位并不是标准的平行或垂直列,或者只有一直倒车才能进入的车库啤点烈,就需要自己根据情况来实际操作凤。 责编父脑:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期蓟:回顾上期栏目中眯涝,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题飞夹。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外损块害,所以乘车时用使用儿童座椅坏完纹,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了德,其实除了儿童座椅外溃定,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制脓。文章回顾匙窖:《儿童锁如何用》    在本期内容里隶,点评君将要说说关于备胎养护的那点事沮许。很多车主常常会忽视了对备胎的保养翰,等到某个轮胎发生意外状况设枷,取出备胎时才发现弥滦孰,备胎已经无法使用顽伦,无论是因为胎压还是老话守,都会让轻易脱困的问题雪上加霜麓菇浅。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么卯。   总结步: 除了刚才提到的几点之外脾,油品尽量不予备胎存放在一起课,因为油品会侵蚀轮胎非,导致寿命下降烤逞茅,另外备胎也不应长时间适用氰,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换萌,避免产生行驶隐患渺。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣嗅防妇、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能耿惜弟,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动腔斡冀,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解靶京。 责编辆惩乖:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的马卤,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现腻烈翠,而且内顶棚清洗起来工序不少狠袜,随着长时间地使用韦篇,汽车内顶棚附着的灰尘链量,不仅影响美观还容易滋生病菌掂迟朔,不要因为麻烦就抛弃了健康镁稍,定期的清洗还是必要的崩。那清洁的工具都需要什么呢氦苗匹?方法又是怎样的手?咱们一一道来谰岁骋。   △ 这次我们所用到的工具包括人氯愁:水壶(使用家里喷花的即可)涡俱,大力橙清洁液(淘宝可以买到肚哎,价格在10元-15元)榷沸,泡沫清洁剂(淘宝可以买到剖,价格在10元-15元)圣特,擦车棉布(淘宝有售裁配,价格在5元)乓捐,擦车鸡皮布(淘宝有售踩裳,价格在5元-10元)费祟。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方酒呕,用三种清洁方法进行清洁肮巾,以起到对比的作用缚闺。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘汲川,进行初步清洁鲁锤剂。   △ 先进行吸尘掠叭诉,把可惜落的灰尘先清除掉潍,以免在后面擦拭过程中录岔菇,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里涤。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕武纽。   △ 吸尘结束后棠暑妹,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶鲸,后用干净的麂皮布进行擦拭犬,待反复擦拭4-5次后到划,污渍逐渐减少堂睹波,需晾干后再进行观察澜。   注意谴: 这里使用的是麂皮布苛顺惧,因为用水清洁时且,水不含化学元素菠无,麂皮能够有效的吸收水分魂纱溉,而不伤到车顶材质滥儡寐。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前盟躬驾,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁碑泥,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处菜,后用擦车棉布进行擦拭耸洗,1-2次即可凰,然后晾干退料祥。   注意难都: 这里擦拭时使用的是擦车棉布疵,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体滴蜂锑,在擦拭时用棉布耪贬,让棉布也吸收一部分清洁液进去姆氰,擦拭起来更均匀呜乌,更有效的着力在车顶污渍处诫馁贩。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁歪改臀,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上擅,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上嫂拜撕,稍等几分钟后等待其反应溅,再配合使用擦车棉布进行擦拭埂表,然后晾干板丧棺。    注意雷:这里同样使用的是擦车棉布搂,道理同大力橙是一样的甜动,不再做过多解释酮。这里还提示一点河岗,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷淡,不可使用在车顶的清洁上搅捆,否则容易对顶棚的面料造成损伤瘦廖摆。   △ 等待清洁擦拭晾干后馅污,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍感诫晶,也能达到整洁的效果殴皑低,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色坑,去污效果更好董,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出颂谅,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍认,并将污渍根除肮乳。    绒面顶棚确实有点难清理母,使用泡沫清洁剂效果最佳颇啸梦,对于顽固的污渍辞梦,需要反复喷洒泡沫进行擦洗烷了臀,处理干净后图肖搂,用另一块干净的棉布踢编,顺着车顶的绒毛方向抹平寝另擞,使其恢复本来的模样掠。 责编途卡技:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日葱卡伸,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息膜笨,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书可办,鉴定意见为髓:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍颗歉,有限制刑事责任能力犬阿械。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚庞。不过可以肯定一点阑邻昆,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑粱鞍,并将面临200-2000元的防凰矗款乳。    无独有偶匈椽械,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某酣,饮酒驾驶被交警逮了个正着贬,罗某将面临飞Γ款2000元吞惯婆、记12分仆许,注销驾驶证的处罚爆入病,此时距他考取驾驶证不足8个月身们。可以说对于交通违法违章扣分饺,铁的条例在那儿摆着雇贿,即使是神经病也难以逃脱处罚茨坤。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况端辟寺,希望正常的绦桑、急性短暂性精神障碍酒到截、精神病的驾驶员能够严格遵守鲍。    【1】残泄操、超速50%以上    所有车辆灭腿、所有公共道路沦善蒂,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚徊伶汉,并处以200-2000元的访款茨僻歧,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑匹撂,将面临吊销驾驶证的处罚栖怖。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一奉,导致很多人以为超速10%下是正常行驶汀,实际只要超速期互麓,就会受到处罚糠哀,可以在特定的时候歧缓,特定的地点癌,一些地方对于超速10%以下不予处罚棵。    【2】莎华、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区蔽刷,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证怠屎,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是捻,教训也是非常惨痛的扦,正所谓“喝酒不开车犀谁,开车不喝酒”攘烘哆。 饮酒除了吊销驾驶证讲,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的慧,将依法追究刑事责任徒。    【3】阿谐、肇事逃逸    8月20日吗矩,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶绕,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时宿,将路边蹿出的一条宠物狗撞死按嫡,随后李师傅并未停车查看告净鲁,而是继续行驶舅崎。不久后李师傅接到交警电话裳,需去中队处理齿污,协商后赔偿狗主人3500元里如什,并且接到交警2000元方那叭祝款和12分的处罚甜乌。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸伐,肇事逃逸不仅仅是对人而言呈抄剁,还包括物质财产扒。认定驾驶人肇事逃逸体,与事故本身责任大小无关裸党,关键在于事故发生后浩愧,驾驶人没有选择报警落晚璃,而是逃离现场乳滤脓。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸鹤核,不然除了扣分诽撸款口,构成犯罪的还将追究刑事责任比廉逻。    【4】寸际、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车氯受,除了存在安全隐患菠徊非,并且还会污染严重污染环境客雾耍,所以国家命令禁止驾驶报废机动车输,按照《道路交通安全法》的规定偏貌串,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚就。    【5】敢腺、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟辑茄,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶冲戮酶,殊不知跨卵俩,这是害人又害己的行为馈窜,一旦被发现袖稳,不但驾驶者要接受二次惩罚珊攫,本人也会被直接吊销驾照诵。    【6】萎樊、遮挡号牌北丹绷、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车鼓坪股,这个车辆涉嫌伪造渡弟,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌退,但依然无法避免被处罚嘶,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定表臼楞。    无论是有意还是无疑遮挡号牌任,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚尾晃。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚峡。按照规定好良,使用伪造的机动车号牌难蝗,除返杞谆款2000-5000元汇吮怜,吊销驾驶证层凸农,还将面临15日以内拘留哼。    【7】萝滥碗、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚收枫睡,那干脆不悬挂机动车号牌蛋,事实是恨绕搽:未悬挂机动车号牌将被记12分马稼,肺饭蓿款200元藉。当然对比起伪造号牌来说要好很多聘枯。    另外使用过期的临时号牌烫,也将面临记12分搞瓣,返战降牛款200元的处罚剑。 责编济粗瞬:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生躬,其中不乏积极向上的幂洛澎、悲观消极的珐粮,总有那么一些事儿不太容易聊清楚微,聊不清楚就不聊了么信石?当然不是!今天起荣,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专承塘住,大家各出己见办,众说纷缟⒑杵,舌战群雄习藐俊,想知道编辑们的观点是什么恍任享?我们对热门事件持何态度法驰圈?在这里僵点降,你将会听到编辑们自己的声音汗频拿。编辑聊“不清”歧苫心,我们在这里等着你…… 责编哦澈脆:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津澈世?这样的段子判,不只是北京等大城市居民的一种调侃惫,也是不少科学家范推啪、工程师眼中具有重大挑战的问题劝密揩。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上弊梦,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题鲸,他说纽祟,“在北京出行平均每次需要52分钟景,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%奢,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变飞眯嚼? 2008年禽膏,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告许半速,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”陷。中国工程院主席团名誉主席衫懒栖、中国工程院院士徐匡迪说够朽,过去30年钒卷羌,中国城镇化率年均增长1%椒新谈,这意味着稠联,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业摩多骨,发展新的产业乘,这带来了基础设施的飞速发展会,但同时也带来了大量的城市问题酞。   根据国家统计局数据呻,上世纪90年代娜覆,我国私人汽车保有量只有80万辆瀑。到2012年核闺,这一数字就增加了110多倍访习贩,达到9000多万辆列庇锈。不过购郎盛,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现细毒华,城市道路的网络规划不同奔奋,所带来的人口承载量也不同脚涡肃,相应的拥挤程度也有所不同墩稗。直观来看谰反巢,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”皇魂堪,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”靖。用数字来看澎,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个虾负,而北京只有14个奔,相应地盗时凛,交叉路口之间的距离也不相同搜,巴塞罗那仅有130米单氏,北京则有400米左右比步。根据研究铃挎,北京这样的道路网络聘贾,所能承载人口密度仅有7500人瓶虫蛙,而巴塞罗那则能承载两万人匣。更进一步说沛,如果两者承担一样的人口拧塑弄、车辆数量片,前者可能会形成“拥挤”饭,后者则可能不会千什啊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看坊,哪个更合理罢,很容易就能看出来渤,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设臂,这不失为一个很好的参考敌编。”潘云鹤说睫兼瀑。 责编陕耐沸:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路无。交管部门预测弦汝汞,10月1日至4日伎典,京藏高速每天拥堵将达10个小时虾厂。   交管部门表示瞬街,今起峨,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示怯翠。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策将讲绊,加上各地游客集中进京排钱瞎,会加剧高速路拥堵败恒。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间类翰:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间帕硕:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游糠胺:市民可选择110国道捆黑募、京藏高速汤、西六环进出京镁废。出京过境车辆可绕行京承高速颠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区费亥门:可绕行京新高速锨蔫毯,京新高速平原路段为双向4车道饥嫉坊,道路条件良好碗勃。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出哼钞,可直达十三陵景区啤接镀。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区僚浚:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵瞪洞鬼,山区路段车辆可绕行110国道进京鸵拿。   ●途经昌赤路笔起繁:可向110路经德胜口桥净官,环陵路去往十三陵景区洞妓。   ●途经立汤路灌醋报:车辆由定泗路畦藤犀、牛北路向东绕行京承高速熊丸,向西绕行京藏高速辅线进出京石。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况淀勿随,10月1日至4日每日5时起叭,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥汹、百葛桥至西关环岛恒、居庸关至八达岭长城等路段戌担,将出现车多排队行驶缓慢情况返伸傅,此类情况持续时间较长滥荒屡,平均时间到当日下午15时会有所缓解肃且貉。   10月4日以后皆箱评,返京车流量增大脑翅,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西电挝,京藏高速山区路段墓,以及京藏高速进京沙河大桥以南澈剩奠。受上述路段车多行驶缓慢影响炔屁赦,轻微交通事故发生频率增大轻,应注意交通安全喊兢。   另外危掏型,受十三陵景区游客量攀升的影响遣惯赫,昌赤路10月2日至5日浇,8时至12时檀,出京方向神路北口至胡庄路口硕、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢须。进京方向14时起筛税滦,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢缄。   北部地区重要的主干路——立汤路坞抨,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同涵昂,出京方向路段集中在东小口至北七家品,进京方向集中在北七家至东小口一线蕉角峭。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍哺锯,八达岭老路往年国庆假期压力突出靶蓬翟,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位欣帆,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路市咸坷,减轻八达岭老路交通压力醒某公。   此外氏,如果八达岭高速路出现严重拥堵僻梦,昌平交通支队将分别在小汤山出口融、科技园区出口姬邪物、西关出口向京藏辅路分流拉楷,同时冠狈,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时夕,视道路情况分别将居庸关断带每、金殿断带透、沙河大桥南北两侧断带打开裳令静,将出京社会车辆引导至进京方向青蒙。 责编维:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露显惕侨,北京正不断修改完善费率浮动方案台飘,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”莱航溶。   为减少交通事故发生率缺臂,促进首都道路安全畅通律陇,2010年1月1日起嚷齐坡,北京正式实施商业车险费率浮动制度挟共。在21日进行的新闻发布会上涪,北京市保监局通报剁毖安,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后动谩,费率最低下浮至40%类姬缸,最够上浮至3倍;实施5年来颂绣烤,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下蹭,商业车险出险率由2009年底的105%娶墩,降至2015年6月底的50.5%署肛担。   针对酒后驾驶费率浮动机制锹标,北京市保监局介绍汹缆吾,2010年3月1日起孝,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制稠弊呈,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度哭纬补。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底募渭轻,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆度吞,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆狼犁磷,上浮交强险保费185.26万元花骏登。   “如果违章钢,惩罚会提高”嘛飞。北京市保监局局长郭左践介绍靶,将推进违章记录纳入车险保费的体系昏舷盾。但他表示柬危娩,这是一项复杂的工作愤侈挺,必须要经过严格的数据统计捕才,以计算升降浮动和比率等电,需要一个测试过程烯讥潘,所以目前无明确的时间表和细则栏淋惰,争取尽快实现攻怯福。(完) 责编先绰熟:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题卑,河南省出入境检验检疫局21日称辑池搏,自2009年至今双,河南省相关进口车型登检数量为9132辆哼屉际,相关车主应注意车辆使用状况沥漓很。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出办饱,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称苯风,因设计原因挂需迁,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子氖ィ块售卜,造成安全隐患高插。该问题涉及部分进口途威睹厕、奕鸥帽缉师、尚酷彼、尚酷R丝承刮、跨界高尔夫分、高尔夫旅行版特肩粮、高尔夫R烂、迈腾旅行车阿沃习、迈腾全路况车方厦、大众汽车CC涝、夏朗等车型挤,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日丸吩,共计78083辆跺。   目前晨,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划式髓弊。在召回实施前淬颧径,如发现车辆因上述缺陷出现故障叼,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子募放兀块计。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意丰,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题鲍,应尽快与授权经销商取得联系蹲扑,妥善处置和维修弦枢叼。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施堡凌聪,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况鲁。   河南省出入境检验检疫局表示焚,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务杠跺,并对履行情况开展随机抽查等监督工作饲咆。 责编姆忍:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称胚,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间妓偶晚,因此车船税在此基础上不再进行减免逛蚀。   世界田径锦标赛剂糯奋、大阅兵期间吠疚,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行驮仇坍,有市民呼吁盆,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征仆。对此赖遍,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蕊,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间冈翻草,因此车船税在此基础上不再进行减免去惺孟。   市地税局介绍得情,根据本市规定股篱,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款亭,减免税比例占全年税款的六分之一粮,对应天数约为60天室饲。按照交通管理限行达,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定撮,加之春节街仕呕、国庆节七天长假宠蚂泄、劳动节肺、端午节连登、中秋节等三天小长假不限行容霉,全年实际限行最多为50天搪拔,占全年365天的比例不到七分之一墟莫媚。根据以上情况刷,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间什蚀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例迁,自8月20日至9月3日共计15天逆,单辆乘用车最多限行8天钵,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例焙募构。因此垂,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策删。 责编谦梆穆:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨沃踞。(资料图片)   市发改局愁:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起挡亢肚,广东实行最新的政府定价目录桅,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价矗巫。新规执行一个月后簧扛恍,记者走访发现刻堪,不少车位紧俏的小区切变,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象嗜活侣。   有市民担心袱人范,放开政府指导价后告破,小区车位费会不会连年上涨擞?市发改局回应称砂,物业管理公司并非想涨价就能涨价的淬搁,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定弹。   记者走访靛独惋:有小区月租费涨了三成   记者走访发现咸芹靡,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨巳挟磕。东城世博广场一小区的业主反映缺厦:“原来180元的月租悲,现在要300元了祟溜。   此外跨,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月塘,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元洁厢。丰泰城住户刘元称既:“小区停车收费不同于商业区峨,收费不应该这么高截臣儒,就算涨价也要让业主先知道玩。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价落。“现在对业主也收6小时5元藤侣顽,12小时10元的停车费蛙怯坑,和外来车辆收费一致盆,这不是变相涨价吗涧?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示碱,由于该楼盘业主很少自拙伎堋,所以一直没有业主大会惧嗅,现在涨价后想维权都难百察犀。   二手车位交易涨价   同时福,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显翟绞,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车巢臁,随着汽车保有量不断增长担添,车位价格已经水涨船高窘郝惠。   这些小区的二手车位廊,成了新规后最早涨价的辜蛙。南城石竹新花园有2000多住户莱,基本每家都有车疤,现小车内车位只有1000个泛。长期以来灭,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边芜胖。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”扯。业主刘先生称壳倦促,由于长期在小区外停车吃罚单错,他决定从邻居手中租个车位窝宽,哪知道租金已经飙到500元一月邢帆繁。刘先生在算了笔账后汞华咕,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位匪帕。   “东莞车位资源紧缺纫妓,近几年车位价格的增幅远远高于房价”悸欣。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示必膏惹,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格玩台,普通的小区一个停车位在10万元左右岭,而一些比较高端的小区懒裤,车位20万元的都不在少数痘。“车位少的小区祥懦,车位的价格几乎翻一番”辽袱惦。   物业苫筹:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露舰,由于人力成本上涨岸,许多物业公司处于亏损状态儒毒范。许多公司看到新规出台窗薄,都有涨价的打算虱唬,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意激,而小区目前没有业委会钨钳赖,要把业主召集起来开会都很难忍钎。其次安剁,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾飘集。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示挡,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费结美东。“地下停车场维护费用很高就赫,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明吓南督、保洁径八校、维修等成本”膛豆。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况稀,市发改局价格管理科负责人表示毁,即便价格放开后戚坍囊,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费草馁派,也会受相关法律法规约束懈。具体而言够,如果业主与物业公司有合同约定的急凌,就按照合同具体执行变,如果没有合同约定的帅莎妓,物业公司要调整停车费室丸,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意措径识。   那么书庙溃,对于那些没有业主委员会的小区息受叛,停车费是不是物业公司可以随意涨价了靡敢?市发改局一名相关负责人回应称冒道,物业管理公司并非想涨价就能涨价的彩。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用掸硕雹。租金的多少由产权人说了算渤邦,车场管理费由车场管理公司收裙铡,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样翅,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定骸蒙时。   他提醒市民若发现收费违法的情况碴蜂青,可以积极举报投诉埔袜,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管厢软拆。 责编顽女惹:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息顽,本周二土蔽,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火颊贰,导致Jeep牧马人的生产暂时中断浮都逃。所幸火势不大杀辅,并未造成人员受伤五骋。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示蓉:火灾约在当地时间下午4:30开始绅湘瀑,当地时间下午5:45被扑灭莲递,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多沟臀镣。没有工作人员伤亡师,但造成两名消防队员受伤嗽,所幸伤势不重市玻会,一位在现场处理伤口仿凹,另一位被运送到附近的医院接受治疗亭靖节。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作势吠授。   (实习编译洪惰:羊洋审稿孩房:刘洋) 版权作品槐,未经环球网Huanqiu.com书面授权惩,严禁转载房迹祁,违者将被追究法律责任乳匠。 责编客裤:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级隙细。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市孙,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价凭剑薪,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价乡。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试不。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统酗季挎,电子稳定控制蔽茎,牵引力控制系统和七个安全气囊私冻糖,包括驾驶员膝部气囊蕊吮睹。可选的安全功能包括盲点监测谁疼,后方交通检测和自动适应巡航控制刺。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗申翰,福特野马和日产370Z俺跺查。   (实习编译迹茂霖:张文英审稿甜:刘洋) 版权作品老撮泥,未经环球网Huanqiu.com书面授权皋,严禁转载淌膘琴,违者将被追究法律责任跺。 责编蔫呢隘:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深唤肆菲,近年来崩,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸惮,这其中参曹,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠嘲盟。   日前阀,赶集网创始人庙、58赶集联席CEO杨浩涌宣布粒手觅,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”时。据透露哄碾,瓜子二手车将继续深耕二手车市撑ど,目标年底前覆盖到全国60座城市幻菲颊,占领C2C线上80%市场份额鞘竞。据杨浩涌透露商,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐芍。到目前为止涂乒,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模理,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆囱,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司酸。”杨浩涌表示贩欣潘,未来一年将投入10亿人民币拒绰热,用于市场扩张吓艾。   此外诵穷,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车清涪。据介绍柬坷,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后滤篇,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资耸筒喊,本轮融资后人人车估值超过5亿美元雷倒。而目前狄,人人车已在广州开设分公司竣茹冕,可服务珠三角地区用户辖题抽,其平台上在售个人车源15000辆以上设判险,并都经过人人车249项专业检测丰仕渐。据人人车联合创始人杜希勇介绍囤睦,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式狭,通过互联网舵境耙,实现个人车主和个人买家的直接交易潍懦射。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务卢储惨,也使消费者权益可以被保障静驾煤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示容,中国二手车市场正处于爆发期侵,据中国汽车流通协会预测侵,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆膳,这其中吭酒,线上交易的二手车或将占到10%的份额藏钝。 责编妻蔷筹:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道秦拧肌,进入9月份暴皑穷,北京预计将有8个“暴堵日”兄弛宦,基本是逢周一与周五必堵猴。北京市交通委昨天表示停鳞,遇到晚高峰极端恶劣天气疥涉税,可以在当天中午发布各单位提前下班让佬、学校提前放学的通知冉膳词,采取规避措施厢。 责编李夺:杨杰" "漫画叙蓟量:食墨客   当下习焊裤,司机在开车的时候接打手机搅拼没、接单帝辱、刷朋友圈的现象并不少见肥烫,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患阔佰。近日纺蠕,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现扳哭,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍毒祟,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信揣猴趟,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度谎靡。   本次调查中轰溶毒,68.1%的受访者会开车堵裤,31.9%的受访者不会开车购。   刘显旭是一名90后创业青年菲趣,在开车时寞,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面会佛,以方便接电话亨狙贰。“由于事业正处于起步阶段钵,工作很忙蓄,下班回家开车的路上叹赖,有时候也会和客户淘双细、创业伙伴进行电话交流侨兰。”刘显旭说逼痪病,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话茂盯醋,但是客户打过来时却不得不接卷。   湖南某高校的大三学生孙威说罚哨莽,他乘坐专车或出租车时复,经常发现司机用打车软件抢单挂阑视。司机注意力不集中统仁,让他很担心行驶安全斤宫疚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机俊碑?调查显示饲坚巾,从内容上来看宠,有电话打来(82.5%)最普遍寥,接下来依次是看导航地图(60.1%)瞳,开车发短信和讲微信(57.5%)燎方盛,用打车软件抢单(36.5%)讲刷,刷朋友圈(24.9%)膏咕娘,刷微博(12.6%)筛挺,看视频栓、小说或者玩游戏(15.6%)磕剂础。   从接打电话的时间节点看强滔,堵车时(75.0%)最普遍姐猎腑,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)孝且京、提示铃声响时(48.6%)该坤。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机染。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来良,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动违容德,对驾驶员的生理和心理都有一定要求变蜡。“从生理角度来讲淘渐雷,驾驶需要驾驶员手男剧普、脚来操作车辆查,同时需要眼睛伙、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲巢幕肚,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源赊杜。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时廓,危险就可能发生”寐钩喷。   调查中魔,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信嗽康。   王颖指出纱,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话苍罗,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为妈。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整饭蔡,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机炯季,而在低速简单车流中就会选择接打试膛,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险邪搬。同样的时滇,看手机行为也常发生在堵车笑愧醚、等红灯遣、车流量小刃辈、行车环境单调等情况下”示啦。   王颖直言盲糜杰,看手机是比打电话更危险的行为瘦螺。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道冕,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知刃俊、决策和反应切,可以说是间接的夏停。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制寞锈惠。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源庐眉溅,司机看了手机就不能看路傲降,纬牛害更大”杠怀。   他指出酣颁,开车看手机的卫娉保害主要有以下三个方面埂脓:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差奸,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差窘,容易遗漏重要交通安全信息甜太,如突然出现的行人和车辆舵舅柬、前车刹车试、限速指示牌稗、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差翁,例如需要减速蕊套、打方向时延迟反应或根本没有反应农识屋。   与酒驾不同巴,司机开车看手机的行为监管难度较大褂少。调查中幢笨,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起家,坚决抵制蒜股。   王颖认为负蔚程,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为乘碘,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的嗡害的宣传力度骑肥。同时淳,她还建议智能手机开发商盯兢、软件开发商和汽车电子设备开发商钉娇廓,考虑行车环境的使用蔚,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义收锌市,在开发其产品时撂,考虑行车环境的相关规范颗乖。 责编碴啊:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息婚,本田美国公司宣布颇煤,由于点火线圈故障啼,车辆存在熄火的风险敦,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车零罗阿。   本田在召回声明中指出良,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象氯浚,最严重的情况会导致引擎熄火剂,增加撞车的风险稳。本田表示噶,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告峦是。   召回将于10月6日开始撇揉鹊,本田公司将会通知相关车主将车辆送修怜。   ◆更多精彩内容菇,请关注环球网汽车频道微信公众号挝炭俱: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品夹佃限,未经环球网Huanqiu.com书面授权鳞上,严禁转载币霓,违者将被追究法律责任疟淀耗。 责编灌廊担:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道矫筛疥,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车憋眉韩。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题握,可能会挂住司机的脚坤结瞎,导致突然加速送龚,或影响刹车控制柔。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息槽,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note吭弥浑,共计29.87万辆左右搽赖,并就汽车内饰板问题进行检修炯邯烷。   去年仙啸栏,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉颈赂免,并介入调查哦沁。根据NHTSA网站上的时间轴显示竞,起初从牵型,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题匈受径,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的瞪粱,称这样的情况很少见剔犯亲。NHTSA表示瞧虑,在调查期间接到的一起消费者投诉显示呻,消费者因为内饰板问题勾住鞋子愤褪,汽车刹车失灵导致碰撞笨恋乓,造成轻微擦伤隆犯促。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月商的,日产公司开始检修故障车辆赎庞,在油门踏板和装饰板之间增加空隙算,以便解决问题福莱。但是颠搬菏,公司仍未意识到这将成为安全隐患劫乃。   (实习编译谁:邹莉莎 审稿偶:刘洋)   ◆更多精彩内容氰氖,请关注环球网汽车频道微信公众号亭鲤湾: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品醚哎萌,未经环球网Huanqiu.com书面授权床弥,严禁转载单刺跨,违者将被追究法律责任摹坑吧。 责编呸全:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道舶,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)欺、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会捣,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等欧多譬。今后5年内将总计投入约5000万美元蛾,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心妙。   国内外大型汽车公司摊、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术得。丰田认为巴,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断冬冠、防止交通事故的关键圃。围绕自动驾驶技术显墟殿,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发抱。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称财:“AI将是今后技术的根本娄浮,没有它就没有技术研发的巨大进步滔。丰田和进行最尖端研究的MIT棉浓临、斯坦福大学合作非常重要佳郴歼。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等锌团袱。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术撕伺谋,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘横碱骸,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等讣。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上存贯昆,促进技术进步搪铅。   在自动驾驶技术的应用方面剐排态,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动涂布侗,在判断有撞车危险时减速等功能乐齿。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品谅牧释,未经环球网Huanqiu.com书面授权票,严禁转载沏,违者将被追究法律责任锚布详。 责编痕孙陇:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息收棱,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车倡。据了解筋轿坞,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后笔描,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障虑廖,导致气囊无法正常打开粮虏。   据了解槽,此次召回由华晨宝马汽车有限公司阮、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行潘拾视,从明年2月1日起召回溉垫蚀。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车歪开蔚,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系形疲蒲、5系和X系汽车翟蒋,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间散,共计2605辆嫁丘势。据透露卜胖澳,   此次召回是由于供应商制造原因舰,车辆在潮湿地区长时间使用后急,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障梆吃,导致气囊无法正常打开虐激,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂饯瞧,从而伤及车内人员勺,存在安全隐患舍嗣阿。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊娜非冢块煌。(记者袁国礼) 责编颊零:杨杰" "  有些消费者讶异地发现臣,一旦到了买车环节奇判,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务褂,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠烦。听得多了际蹦妈,消费者也不免有些犹豫盗莆项,这里面有没有一些陷阱呢匙拧?记者留意到地,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一屁,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余喘壤,也要量力而行落奢吮。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车艇,不想一次性付款核,没问题貌挟,现在多种灵活的车贷方案可供选择驮舒咸。记者在广州本地经销商摸底留意到茬,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”匹伞、“低利率低首付”崔姜、“零首付”等车贷促销方式水,以降低消费者的购车门槛楔,让很多消费者可以一步到位焕,甚至买更高一级别的车型掠首卢。如宝马X1复辑,提供9万元优惠之余茄咀,还可以选择20%首付需嗽,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L阀凹,可享受“零首付”优惠锌嚏看,而选择购买其他车型俺,可以享受2年免息的优惠抄担。   但是康,这些“免费”的背后然须,实际也是有条条框框限制的荣芳辽,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出乔路棠,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期伎敞兰,才能享受零利率波。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单幢畏,主要目的还是为了促销赁贫。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者持,如近期厂家要让CC车型走量粕侈僳,就会与大众金融一起联手推车贷优惠稗檀。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为讨,经销商告诉记者超卵挥,与卖新车一样斧察冻,做成一单车贷业务蔬,厂家同样也是有奖励政策捂玫,而且每年都会有任务目标秀感美。为了拿到奖励蕉如朴,4S店的销售顾问自然不遗余力迹顷。当然猴舅,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说砂,优惠车贷简直就是“锦上添花”每毙,恰到好处处抽。   小心消费陷阱逢揩:羊毛出在羊身上   无论如何墟署,免息戈、免首付对于消费者来说是利大于弊输。而随着今年竞争的激烈庭,这方面的优势也越来越明显薪。业内人士提醒屁淡:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定吕少。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用辈,经销商一般要收取一定量的手续费街。以一辆售价为12万元左右的竿扇Γ克斯为例罐诉既,最高贷款额为8万元款,如果采用“零利率”贷款方式拿箍,那么要缴纳1800~2000元手续费叉茄时,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费儡博。记者了解到冠杯,如果贷款的银行或者金融公司不同光,收取的手续费标准也不同鲁律。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费窟酞,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用诉兔,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费蜕醚诡。此外腹腿,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)脱坤衰。注意盛鹿诫,目前银行主推的信用卡分期购车妇檄肪,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费舶靠分。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时歌赤,消费者一般要求买商业“全险”鞋,不管有些险种实际用不用得上劣料,但一辆10多万元的车饥黎,四五千元的全新费用免不了模。除此之外宽湿,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去啤。   3.贷款周期有限制   当前市场上填,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷鲸贫,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半盲荤墙,期限一般为12个月讣葱,少数会延长至24个月谎年祥,并要求过后要把剩下的余款一次性付清供梢。若到时无法交清余款椭戒,那么就要承担违约责任怀。因此急掣,消费者必须要量力而行踌,考虑好自己对尾款的偿还能力骚教炼。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方驳朴登,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用秆残,实际上可能并没有那么多阶。记者从部分经销商处了解到访从极,目前经销商的优惠车贷合作方有银行池、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司褐。不同渠道所收取的利息并不一致步刺。如一辆起亚K5定唾,因厂家与某指定银行合作裳党,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期冗吴,没有手续费和零利息的优惠帽诫,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高旱,经销商或高报免息金额户哨沁。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车未誊,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大尉算,已经成为一条不成文的规定拧。记者在长安福特一家4S店留意到挡,如福睿斯近期优惠1.2万元左右痢巧碳,如果选择贷款购车等,优惠则减少一半左右泊,对此抹去,经销商认为探庭痉,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样逼柿家,那么全额购车的优势就没有了朵奠椿,而贷款购车主要是给消费者一些便利裤,不然经销商会亏大了湿无。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车便荤迫,全系最高现金优惠达4.6万元师籍聘,并能享0利率浅般氯。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车发风活,最高优惠达5.70万元缄铂,最低22.69万元起售摄鞭。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起溉韧扭,最高现金优惠达13.93万担欺,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元许圭,送万元大礼包枷氛帘,公务员购车享受三年/12次免费保养苔。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元谷,最低31.8万元起售褂,有现车干来碾。   (邓莉) 责编廷僻纳:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售汇卧。 不论哪种模式的电商猎残教,最终提车傲、保养燎、售后服务等功能梁棉时,还是需要到4S店来实现坞菊。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型份漓滔。   近日坎,全国工商联汽车经销商商会数据显示凄,我国九成经销商今年上半年处于亏损解,三成经销商有面临倒闭的风险愤场。与此同时媳,包括天猫哗、易车柿罕、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城递,都开始了试水网上购车尾目拨。未来细辨猎,网上购车会不会抢了4S店的生意荚侠?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车壁衫:价格透明恋很,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式宫,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期部妻睬。目前鸿沟杀,比较流行的大概有三种模式费按媚。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠逞,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版卞熟勉,89分钟内300辆特别优惠版销售一空管柒。不过就馅锣,像阿里巴巴这类大型的电商平台人坎,可不仅仅满足于“导流者”的地位截。本月初酱钉,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式啊鳞,保障消费者购车透明公平颓巷。在该模式下哨晴,无论消费者身处何地每,都能用全国统一的一口价网购汽车镰徒,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车锌驮氨。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团虱凤拟,选定的车型为雪佛兰景程琴刨。其中关徒,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元核,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元窝隙控,比原车官方指导价119900元便宜近5万元闻馈些。超低的售价也引爆了消费者的热情渺死,近2000辆特价车型迅速全款抢完吴峭蜂,销售金额近1.3亿元激郡鳞。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外澎五,还有一些特定配置也在网上商城有售挝,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型擞番。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售焦兴。此外在美国茅兽,eBay已经成为了最大的二手车非、老爷车卖场趣钎鼎。   而“自营者”烯,则是汽车厂家最大胆的尝试解歧疙,投入大量资金自建一个电商平台剿律酥,不仅需要有大量数据支撑羌,还需要有足够多的车型来支持蒂辨虹,当然浓镣,这种方式最有利于维护品牌自身的价值赶。此外耸蹄事,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌荒鹅,车主黄先生对记者说徊蛋跺:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车耽输,最大的好处就是价格透明芳涝顾,并且配置可以自选敲侥。”   厂家态度谴食刹:电商不是颠覆休腺,而是补充   那么扛确锯,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了殊,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢绊?像很多品牌一样惕即倒,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面檬尾,不过秸,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说汰:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式脐祥,目前有400多个一级特约店吻,还有200多个二级网点梢库,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的伎疾台。”   他说道视搜豁:“随着80后啥、90后消费模式的改变峡,‘线上决策怕甫、线下体验’很符合当今消费者的消费行为献静糜,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台臀吹臼。最近我们专门针对90后消费者做了调查群潭纱,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的蕉。”不过楷,他特别强调帛拦慕,电商并不会对传统经销商有太大的冲击庭丝,“实体店在很长一段时间内是必然存在的疼贝,因为它所带来的消费体验是电商做不到的标拷撑,电商和特约店之间是一个优势互补的关系冕。”他还笑称聘,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作激撵,电商搭台福么径,厂商唱戏何,是比较经济的做法杀傅娃。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产芹,则更看好未来电商在销售模式中的改变动拳逼。东风日产乘用车公司党委书记炉、副总经理周先鹏在采访中对记者说倦,东风日产之所以要创建“车巴巴”丧徽,是希望用车巴巴这样的一个入口闷块澎,实现与用户高频次的连接和交互旱。他说敌,目前车巴巴处于起步阶段谰携,东风日产更多的是以整车营销为主部感逢。未来珊辰荷,第二个阶段将以后市场电商为主划胁,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值嘛付寥。“电商平台的上线首先要服务于客户路,服务于经销商撤币,让我们能够进一步成为市场中的强大军团邵餐。”不过谰寝,周先鹏也强调噬葱潮,电商并不是颠覆沦戌魂,而是企业转型的一种经营思路煌,是对现有经销商服务的一种补充踞。   经销商燎福:生存开启hard模式鲜狙?   今年以来尾插,已经听过太多4S店老总跑路艾嘛么、新车被抵押消费者交车无果的案例了匪苇,不同于以往“加价卖车”的好日子布,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”咕,成天都是愁眉苦脸的状态互猩。传统的4S店笺,包括整车销售(Sale)木拱、零配件(Sparepart)寇、售后服务(Service)庇、信息反馈(Survey)等膳钉簇,而通常建一家符合厂家标准的4S店楔,少说也要千万元以上氖,要是建豪华品牌栓微购,3000万~5000万元也不在话下纺菲府,而一般4S店的运营成本也十分高昂供艘,中国汽车流通协会会长沈进军指出喇口,据不完全统计纱,像宝马锌瓦叮、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元烹祥,而新建店抗风险能力低惦,由于没有积累素笔,利润来源单一炭,如果新车稍微有所压库炽磨俩,就会造成金融亏损揣撕事。   如此情况下替拎,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”详咯眠,在担心自身经营状况的同时逻,还得抵御来自新兴销售模式的冲击肆,情况真的如此严峻吗相惋?   其实歪亢,可以看到柬沪,不论哪种模式的电商魔,最终提车隋荣捆、保养光畔、售后服务等功能报滤,还是需要到4S店来实现会范匣,所以锈氯岛,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要靖衬涎。美国在这方面已经有一个很好的典范触。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台彪,截至2014年1月檀挖抢,True-Car就完成了5轮融资燎赌擞,总额超过2亿美元氦士。同时科迪,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商附,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%强快惟。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价捐为汕,并选择服务好砰醒、地点便捷的经销商滑沧毕,对于消费者来说伍,的确是省时省力的消费模式澎掇。   不过闷,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商胸猩,这也为中国经销商敲响了警钟管辛。像以往不少经销商都会有加价卖车冠瓷式、垄断配件赁、产销区域被严格控制寞、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款舵缚纽,在电商更透明肠偿、更具有优势的价格体系下锤关,再加上不少大型的露、连锁的汽车美容店也开始与电商合作牛赴骆,如果经销商还玩这些把戏诚施,那可就只能等着关门了毛鞠奴。 责编掣:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿径人?又有何种情况保险公司有理由拒赔贰?为此表幂,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯寿。   问题1   车主要不要买“涉水险”换际粪?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍嚼笺,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件号刃,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件谈弓。对车主而言催,因暴雨发生车损穆,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万浑、甚至数十万元的发动机拆检蔫、维修和更换费用祥梧,这也是保险公司常拒赔的部分淖匡。   王灯说彩刑鼎,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”冻官冗,但其实即使投保了该险欠忍竣,基于车主在暴雨中的不正当操作行为垄俏,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔漠畏。同时浆筏,车主即使没有投保涉水险趴,投了车辆损失险艇挞佃,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失撵煽锣。因此惫界铝,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系刊卤柒。   问题2   什么情况下保险会拒赔泛?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说虹想,车主应尽量避免犯常识性错误滩洗唉。这个常识歪,是指车辆处在正常状态下经乾外,涉水行驶导致发动机死火了泪,但这时娶谭南,发动机其实并没有发生严重损坏尽慑,只是启动了自我保护功能割獭犬。因为很多车主不知道这个常识舅蓬谎,就会做一个致命的动作闺夯,就是再次启动耿。“这时驾驶人强行二次启动氯昏,启动不了再次死火憋椽惋,发动机大多就进水坏掉了赦杠。”王灯介绍痛焚略,其实只要不是在水里泡太久防冻,发动机通常是不会进水导致严重损坏徘杀类。   “经常有车主说死火后就把车停在原地侗虫,没有二次启动发动机就坏掉了辛砍沁,那肯定是在撒谎肝蠢扛,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的棋烦阶。” 王灯表示甫故汇,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失哨,保险公司拒赔疗,法院也会判保险公司免赔镭。   明知积水严重仍涉水行驶   另外伯烂斑,明知或怀疑水深茄,还试图开车闯过去瞥缸,这种情况下恋,发动机坏了也肯定不赔恰宋摆。王灯说髓立瘟,法官判断发动机损失不赔的客观原因是刻龚,驾驶员放纵这个损害结果的发生聘火韶。   为什么这样说饰?汽车排气管连着发动机任赁舰,排气管跟地面有20厘米的距离蓬,水如果不从排气管进去瀑我娃,发动机是损坏不了的钨构拉。也就是说喘汞惩,涉水行驶时盟,积水至少有20厘米忻人,才有可能进入排水管皆奠秤,进而导致发动机损坏捅零。按照一般人的驾驶经验泛句,20厘米深的积水萎,显然危险增加汰穗汐。《保险法》第52条规定晨认疲,合同履行过程中停,危险程度显著增加时踞丸,车主应告诉保险公司豪旗社。如果不告诉保险公司慌漏羡,任由危险继续存续颅稿接,保险公司可以免赔燎仆。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔济篓情?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车夕巷,这并不是涉水险的问题疼问,因此买了涉水险也没用雇需。车辆因此产生的损失炭贰,就是车损险的保障对象纲篱,保险公司要进行全赔啪,包括发动机损失工裁。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上吃柏枪,车没法挪走被水淹了喀称成,这种情况下幻,只要没有强行启动沏芜,发动机一定没有损坏沫缔。这时所发生的任何损坏钮脯玛,车损险都会赔付泡溃七。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚岸豁衅,开过去导致发生损失堤氦,除了二次强行启动导致的发动机损坏猜,其余损失车损险原则上都会赔颂,包括清洁积水锨璃、更换门窗等辫。如果投了涉水行驶损失险须掠孰,也是一样播痹故。 责编畏沮:杨杰" "  国家质检总局近日表示祷摩强,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证靡,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅七,将不得出厂善航谢、销售袍、进口或者在其他经营活动中使用骏尽。这是继上海庆梳、山东眷、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台谅。   根据相关规定凡删,儿童安全座椅的3c测试项目包括诫:静态试验犊伸藉、动态试验绕狠、燃烧试验佬梁羡、毒性试验俏。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证娄蛊。通过后使,每个3c标志后面都有一个随机码堪仍乘,每个随机码都有对应的厂家及产品霉剂。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询实都。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端府撼,这个市场鱼龙混杂可见一斑嘶暴,3c认证的开始沽盒讽,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用丢。   碰撞实验表明驴洁,一旦发生汽车碰撞事故浆谁岛,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%恕骇溺,但尤其需要指出的是疆矛,儿童安全座椅只有正确使用烦,才能在关键时刻保护孩子的安全苦搭即。国家质检总局相关人员提醒消费者痴,在购买儿童安全座椅时某凑怒,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号暮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示超痞,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想贫惨培。问卷调查中显示瑞娟襄,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定卡,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的稍规遣,为了能给孩子安全多一份保障叫。   从调查中我们不难发现憾,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全潮匙。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率思。交通部门数据显示搪乳市,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故第,死亡率是欧洲的2.5倍屉财赫、美国的2.6倍澳,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因潮响烹。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成惰陀函。五成家长担心孩子不愿意座寂锰,两成家长觉得购买成本高咆攀拭,对于普通家庭来说是一笔不小的支出肖讳凛。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施掳镭,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视怖标。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够抄,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫芳磺。  ∑洳鹗睢(孙颜) 责编烽:沈楠" "  8月已近下旬迪汹,室外却始终像个巨大的烤箱欺,没有丝毫降温的势头督。面对炙热焦烤的室外火炉汝,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半辜附。无独有偶汤,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中沥,想以此体验车内高温的极端程度蹈。   马修在烈日下坐在车厢内毕涣,全程门窗禁闭剂抖八。当试验进行到第8分钟时病芦,车内温度达到了49摄氏度端闺,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁逻,汗流浃背让疥,不得不叫停轻箱。马修的参加这次试验坑,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故坤。马修为此呼吁说垄:“如果您真的爱您的宠物宠,就请善待他们氓划,关心他们旗憋焕。”   再把目光拉回到中国怠,高温期间频出的孩子勿锁车内吗,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生辩,就更别提宠物了扰吧北。这两个月鹤鹤,中国不少城市持续高温冯歪,相关部门也发布防暑降温侮仇,出行注意事项肝瀑。作为始终强调行车安全的沃尔沃妻虑彪,也特别为您带来高温出行的必备提示深玖沉。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头临,当你的爱车氮,还在室外被无情炙烤的时候掠爬,有条件的车主可以通过远程控制淬费堡,提前1到2分钟启动车内空调溯篡俊。以沃尔沃汽车为例萍,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调胜抖划。这样材惦膏,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度搂,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情淡汐、流淌的汗水彻底说bye bye挞?   另外陕,Volvo On Call的远程锁定枷、解锁车门功能匡霓抵,也为意外上了双保险缝席融。如果粗心的熊爸妈们恫习汞,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上饱铃究,拿起手机打开volvo on call龄乔菊,一键就能解锁车门得,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生刊拟。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下勘杰梦,车内内饰可能挥发出有害气体歪舞扒,给车内驾驶者和乘客的健康带来文矗害郝税煌。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全境浩,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质品喜,有效避免了有害气体的挥发购试挂。 另外谱己疤,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器兢。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统界绣庇,在经过进一步改良之后赔,新增过滤器蛔,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物技回。高温下出行海爬,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染失掏,可放松自在地尽情呼吸词。   更为人性化的是饱,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统骂诞,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气殴。   除了以上这些行车贴士外稳,车主们也更应在高温出行前恒湍,也要注意一些行车前的细节添够咯,例如巢:轮胎气压不能过高妒险探,可适当地为轮胎充些氮气龟恫,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患恨特。   高温虽无情龄堪梨,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心姥篇宝、最舒适的细致体验到。沃尔沃的安全专家呼吁烷侧纤,车主们应注意自己的用车习惯玛伦搪,并且呵护好爱车雾临。让高温出行这个难题刺,在人与车和谐的良性环境下付,轻松面对谷排伶。 版权作品蔡牟叭,未经环球网Huanqiu.com书面授权娃屑据,严禁转载钎叮,违者将被追究法律责任腿芭儒。 责编笛扮刀:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人奈孔蜕、管理人从、驾驶人使用伪造宽、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为烁盟碴,即是俗称的套牌假牌违法办。日前尼,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动募,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为巳淡疆,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车孰奢捶。其中卵穆,已在河北徊括、辽宁剿惠、吉林五岗、江苏玩、河南哄信、湖北羡穆、广西窟眯稳、重庆低、四川沥锚、陕西等省区市查获部分违法车辆泊茸。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性静亨系,公安交管部门提示车主加强防范玲滩锚,及时发现庞封控、尽早报案箩贫揩、协助查处岭沽,避免自身权益受到伤害持。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前赣酿迷,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务吨福。除交通警察现场开出的“罚单”萄肯溉,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄墙彪、发送手机短信评、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人陈端,所以车主联系方式的准确性至关重要柔,如果通讯方式篓、居住地址发生变更让,车主要尽快向车管部门备案变更情况膜浑,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站煽你、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态开拎,及时发现套牌违法屉绍,及时处理蚂。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询继耻唯、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录苯微函,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地皆泄,就要警惕自己的机动车可能被套牌了狙。   怀疑车辆被套牌后刃彼庇,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据式氏蠕,如路桥隧费单据廊、有机动车号的停车收费单据攫、出入单位挡、社区的内部监控画面等资料碧、线索啊段醒,能够为自己举证澄清脊虽藩。交警提示恒,车主如发现车辆被套牌谅腾,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案岗,并提供证据协助调查晾。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符谎诡酞,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的钞唾嗡,公安交管部门将按照相关规定角览宛,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息浩嚼。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》氏胯脾,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证归牡福,方便公安交管部门通过路面查处连突据、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”伺赴幸。   据了解膝赴两,套牌假牌违法扰乱交通秩序副誓、损害他人利益即虑、逃脱安全监管沸革、诱发其他犯罪佩肌巳,具有较大的社会挝恚害性蕉,公安交管部门始终采取严查严处措施期尘。目前扔蛔暗,公安交管部门借助交通技术监控铣捆虾、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段侥,准确发现车辆行驶轨迹鬼摊、交通违法记录鳖藏糯、车辆外观特征等信息撩辜,并部署警力通过路面发现疽嵌普、拦检肝、甄别荣殊税、布控套牌假牌车辆挡侣,进一步提升了侦破能力了。公安部交管局有关负责人提醒公众畏,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾蔬郡,伟远么妫害性有目共睹柑壤摹。希望广大群众通过电话咳轮、微博杰剩剿、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为勃赦,警民携手辈疚侣,共同维护平安和谐的道路交通环境目培。 责编财澜:杨杰" "  下冰雹扩,爱车的挡风玻璃裂了怎么办钩奠?——“找保险钎茧迫、换个玻璃不就行了吗烤魂?”很多人这么想虽赐擞。朝阳区居民窦军原本也是这么打算俊活,哪想到实际操作中却遇到了阻碍歪。   “我查看了合同扑蜂啊,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的瘟。”这让窦军松了口气帝手,“可谁知猛,保险公司定损人员却说泞,由于我没有投保玻璃单独破碎险什,这种情况不在车损险保险的范围之内汕倪,因而得不到赔偿崎揭。”这让窦军很是不解菜,明明投保了车损险化莫焊,又是自然灾害对车子造成了损坏广,怎么还要自己掏腰包据伐?“要是只有玻璃破了潮借撇,车损险不赔的话滦,是不是把车其他部位也破坏一下希,这样车损险就陪玻璃破损了檄。”窦军认为这样的规定有点不合常理伟弥。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城清,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼拜锨。太平洋产险北京分公司发布的数据显示缴,截至雹灾发生后的次日上午10时郡,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个舱抄珊,冰雹砸车报案电话530个廉淮笺。根据保险公司的规定般,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸剖少,或者车身单独被砸惜,都可以通过车损险来赔付群烧污。但是氯协侠,如果只有车玻璃损坏监牧,车损险是不能赔付的传畔,要通过玻璃单独破损险来赔付俗媒麻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”稀,但平安车险销售部员工解释说钢快勉,由于汽车玻璃破损是大概率事件枚,因此如果车损险对此进行赔付的话豹缸,整个费率水平就会提高虏,羊毛出在羊身上氏俄,车主们并不划算坏。车损险中赔偿的玻璃破损童芜,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失亨,所以才有这个“单独破损不赔鄙,和别的地方一起破损才赔”的规定肝惋罕。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎比残到。在保险公司看来推戒,一般车辆经常停放在楼下的车主罐爬叙,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险互且呢。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶纪扒缔,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤核擂里,也很有必要投保玻璃险挤檀激,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%亭雄,旧车相对少一些拧,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”教。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为触世,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的繁冒擂,这样可以给投保者更多选择骆。如果投保者的停车环境充编途、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险号,就可以省下一部分保费;反之弥较磨,则可投保附加险醛闹,有效转移风险蛔堑。   不过趁危订,王绪瑾也认为昆爽乖,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方酬,保险责任包括雹灾荤奢屑,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎辰,而玻璃单独破碎属于责任免除心,这就存在争议了谁堤。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了库,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内扔缸础,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中江咎,因下列原因造成被保险机动车的直接损失口太,且不属于免除保险人责任的范围当,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’氖驰脆,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些碑苏课,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点圭斑叼,还没有在北京实施湾宽疗。”   王绪瑾提醒消费者几遣,在购买车险时一定要看清合同财,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任米饱潜、责任免除等保险保障范围的一些基本信息歧秀荒,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧协,以达到有效的保险保障硕。 责编骨:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理汹授、规范车辆停放悼叉权、确保消防车通道畅通玫泪,根据《中华人民共和国消防法》坟、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规敛思毁。今日下午系皑替,成都市公安消防局宠、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会闻玛,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)滥。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布间芭。《通告》要求罚,禁止占用居民小区香围熊、人员密集场所消防车通道停放机动车辆筏。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场彼。   对占用居民小区汕、人员密集场所消防车通道停放机动车辆袄编,妨碍消防车通行的盯敝,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》拷隘,责令改正晚信,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下犯耍款收汐担,对个人处警告或者五百元(含)以下飞侗傧Γ款嗣孤侗。经责令改正拒不改正的蔚,强制执行偏如,所需费用由违法行为人承担廷玩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时萌,对在居民小区士琉、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的畏,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚无敛,并实施累积记分管理冕矮识。驾驶人不在现场的接锹技,对车辆予以拖移化郝,及时恢复道路畅通客报。   《通告》还强调冯谦,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理季,在消防车通道路段设置明显标志标线糜簿,禁止占用省苯、堵塞屯匪、封闭消防车通道驳,确保消防车通道畅通鲍盟。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全忍刹亲,确保消防车通道畅通搜顽。发现有占用消防车通道停放机动车辆的看鹊,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉殴。 责编湃:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段懈聚,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显嗽拼叙。单双号限行首日奠,违规出行的司机不多型价篙,在建外大街日坛路口灌悲徘,一个小时内抄冲关,仅有三名单号车司机被拦下耍。现场执法的民警说伟锈搽,今天违规出行的司机要比平日还少拦。显然秒盛乐,市民对于单双号舒斡钩,还是比较配合肋兴。   早晨8点故,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口喜裸订,红灯亮起贾溃,每一条车道排队的车子只有十来辆癌窜,一个绿灯周期完全可以通过蹄。“平时这个时间懦窗,日坛路习、建华路和永安里这一线甘,车流量非常大溉,正常情况下都要排到国贸桥区抛,你看今天哺坎,车速也快了碍儒肌,车也少了蔡。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说解。   8点20分骚毙,一辆丰田汉兰达开了过来肛。它的京P牌照尾号是3钨扮,在大批双号车当中很显眼琅蒜琶。司机被拦下后合霖币,貌似很迷茫第恭既:“出发前我还专门查了一下胃韭,不是双日限双号吗膘灯闷?”他说两充深,他是刚从河北开过来蔽袖汇,知道开始单双号限行团,只是没想到竟然理解错了限行的规定帽褂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后陛淮船,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地看屯,或者找个停车场停到今天24点扰马,否则每隔一段时间就会重复处罚撮。   和平时早高峰相比磁肆,今天全市路况要有好转谴。8点整奢咐,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9售忍,8点30分也只有2.6炯色两,属于基本畅通暴健。在绝大多数路段上礁,车流量减少楔米,司机出行感受要好很多胶豹响。   很多单号车司机今天准备选择专车簿湍丹、快车耪呢、顺风车据。可是默,限行之后耙,约车的难度也增加了当。平日经常使用约车软件的孙女士说咖虾,今天连下了四个单子邪撅箔,才艰难地约上了车疵。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元械乱。“平时我从家里到单位帝狮,如果使用‘快车’忻,大约40多块钱美殊适,今天猛增了一倍多茬烩辱。”   交管部门表示枯承酗,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传萎淘,但还是有市民没有弄清楚廖旗凄。比如乘嚷,周末同样要限行狸颈,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行褪。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响汀痪。此外筷帕,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行崩到从。J060 责编胎陇:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题诬报,今天亦如此孙,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿独蕉高:定速巡航到底省不省油粱备膝?咱们今天就来矫情一把位砰。    在文章之前我想说的是到甜,对于这种问题结果并不重要操,车说到底就是代步用的艾回浅,该怎么用怎么用稼忻陈,有功能不用钱不白花了吨芒?不过要用的合理庆蒋蛋,才能有更好的效果和更高的效率临耪,本文虽然测的是到底省不省油夹肖,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区凭亭。   省不省油甭背讽,要分情况说   ● 跑平路添蓝感,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号婪,同时参考变速箱粟羞、轮速传感器的信号(当前车速)葡荚败、设定速度进行计算赁厘,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整虱献距,实现巡航风。    所以如果是在平路上行驶靶吭锣,比如路况良好的高速公路哥剑趁,你用巡航跑个几十公里或几百公里泻徊距,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的勿拦,无论是理论还是实际表现都是如此吕,我自己自驾游跑高速钒柿,也用过几次定速巡航跑就丰,相同的路段歌党受,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些集们合,如果是人操作诡,深一脚浅一脚的辈剑,很难做到比电脑控制更精准咀氦,这一点无可非议码保脆。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段寄芥口,比如在上下坡比较多的高速路上番典榔,或者是爬山路上疤氖赖,定速巡航可能就不那么“聪明”了迁泊,也是本文聊的重点嘎陷。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路叫联,原因有两个挪,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试饭箱,堵车也没人会使用定速巡航这功能努,夜里的理想路况能尽量减少误差净抨轻,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥幕姜墨,可以体现上坡下坡对于油耗的影响头。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈洽岛馆,全程120多公里匈坪矩,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线侈坟,两次车速均控制在80km/h南,全程共经过30多座立交桥盯燎,坡度有大有行等拧,时间是凌晨0点-4点熟戮,车辆极少瞄。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中掸,由于人的操作要比电脑的预判能力更强波,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速裸挪揭,只是提前加力激疤,如果油门保持不动上坡后会降速的)怯为赐,来抵消爬坡受到的阻力寥软谈,下坡收油门溜车彩,反反复复颊叼锣,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)我傻,当然椭兼,我平时开车也不这样子疮欣,踩油门一半看路况一半随心情倡烂举。    我们第二次用的是全程定速巡航独特,这样要比自己控制油门轻松多了蛋型,而且可以把更多精力放在观察周围情况上分蛇克,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)揽顾,比我用脚控制车辆微微高了一点怠。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油喀,就差在上坡的时候了吗康沸。人控制油门燎谜山,如果有经验的话蹿借,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门孝,保持车辆的惯性抛卞,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速胶,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单虾耪袖,保持设定的那个车速仓,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度芬博,如果加油门还不行山刨亥,就降一个挡位来拉高转速慈环炯,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了黄。那么阜算绥,结论就有了翘虚: 如果是路况好的大平路损丧寿,定速巡航的油耗更经济伎臼遂,而上下坡比较多的路段使用定速巡航颧韦纺,定速巡航为了保持设定车速惦飞椿,加油和降挡等动作会更多哀坎,油耗自然也会出现上浮 轮仍屉。    但是需要说明的是亮伯储,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的凛衰,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶浑亥,的确是有可能比定速巡航还省油完,但平时开车谁也不会这么刻意赐石,不现实嫉搽经,如果平时开的稍微虎一点温汞掀,结果就不一定了骡参,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉那楔。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义漏蝎羚,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题脯恢,矫情这几分钟就行了睛霸氓,平时还是该怎么开怎么开讽忱。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用闪,它有一个弊端攀防叹,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫截斯笨,容易犯困课轿,在你跑长途的时候氰,特别是午饭后和夜晚赶路层,本来就是容易犯困的时间段拷纬,如果这时候使用定速巡航就不太合适了抨扫,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的筏鲸轮,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的桶夸,另外就是开高速公路一定要劳逸结合翘父,杜绝疲劳驾驶颇遍。    有朋友说定速巡航已经OUT了彩圣?的确是割嫌掳,现在关于定速的高大上配置叫ACC袭节,中文全称是“自适应巡航系统”廷,这才是真正解放右脚的功能枢,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用宦陈合,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行句泄午,这就大大增加了使用范围汞淋喂,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了芹犬,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现剁等胯,我们会单开一篇文章聊它加密。(文峦、图/汽车之家 汪淼) 责编诫守:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分娘奸。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行醇好,国航航班提前45分钟停办手续楷,邮件吝硼、快件实名收寄憨潍,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近柿,今天开始蹲渡,北京等地一系列安全胁荤骆、交通保障等措施启动些。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称戚,自2015年8月20日0时至9月3日24时泻窟薄,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施潮录姜。   根据通告忙,8月20日至9月3日每天3时至24时秒嫉嫂,北京市行政区域内道路实行单号单日厢、双号双日行驶缅褥,其中单号为1客稳、3赫、5泪、7挝、9糠矾肥,双号为2馁、4稿菇澈、6矫敖、8巫、0拖测际,“二二”式号牌机动车按双号管理凸鄙嗓。同时反达,暂停实施尾号轮换限行措施湾捷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外挽,对于进京的外省区市机动车而言拱修,每天7时至9时拼、 17时至20时陷掸太,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶胖筋。   为确保上述措施顺利实施汐腔广,从8月20日起程,北京市交管部门将启动高等级上勤方案皇氮,最大限度将警力投向路面羚,加强道路交通秩序的疏导藕淮、维护爽卫狼。同时号舷,对违反《通告》规定的车辆严格管理搓呐率,依法处罚氰琼。   具体而言涛奖,对违反《通告》限行规定的违法行为坍,处100元贩尚焦希款潦轿。对违反禁令标志咎络,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的花,处100元肥Γ款辑辖,记3分廓玲草。除路面执法外辞锨,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统投,对违反《通告》规定的车辆实时记录飘煤沙,纳入非现场执法系统依法处罚鸽泞。   北京官方明确滤歪锚,在单双号实施期间痘共乾,对于群众求助运送危重病人等紧急情况歇呸闹,交管部门将启动应急交通保障机制瓜。求助者可与路上执勤交警联系般,也可拨打“122”报警电话求助氛,交管部门根据求助者的危急程度死俺特,采取相应的保障措施钵涕,及时提供交通救助侵。   8月18日艇,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工托洽。中新网记者 金硕 摄   热气球炒淀、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示荷绣筋,9月3日9悸吾:30-12侗弥猫:30之间蚂璃,北京首都机场和南苑机场将关闭牧。届时纤眉,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制牟毯妇。   从8月1日起到9月3日十迟,北京空域将临时划设限制区非,在首都机场南部设立东西向保护线齐荆,飞越该区域航班有严格的高度限制沦纠划。北京首都机场进娟、离场合进近复飞程序将作相应调整点佛十,制定临时飞行程序说毫端。为了缓解流量控制的严重情况酶塘境,将在北京周边划设8个飞行等待区域讹些。针对流控情况较雀,建议航空公司及时采取措施调整航班几。除紧急情况外爬,北京淬图、天津机场不接受备降酿。   与此同时铜汤反,北京市航空运动管理中心发出通知称咖富诡,8月1日起至8月21日吻炭,在北京地区实施停售北、停寄适舵呵、停递各类航空器;8月22日至9月4日盎,一切单位俱、组织及个人利用轻型直升机村、滑翔机迷、三角翼堵爱团、动力伞卢寿、热气球车、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞吝。   据报道图,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措负萄拉。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备丘。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道论,多家航空公司表示残施,近日安检加强或会出现较长时间排队等候赊。根据首都机场高峰时段出港航班量坑,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续态戒。   其中竞亭琼,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间埠,从北京首都机场出港的国内航班羌,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续猾厩哎,国际骚、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变灵。   换言之厦攫饱,如果乘坐国航的飞机擂,在起飞时间前45分钟还没有办好手续痰,那就面临改签或退票的风险惯哄事。   邮件蘑、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局持、公安部昆混息、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》啡山帛。   通告要求锹檀筐,重大活动期间实行实名收寄制度床,除信件吴、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件桔碗伶、快件外趁彻绒,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄韩。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的材,寄递企业不予收寄返奖诺。   8月20日至9月5日期间衬拨,对各地寄往北京市的邮件邪猩、快件实行实名收寄制度貌搔膊。   通告明确豹扁,寄递企业要着重加强对枪支弹药井逼肯、管制刀具稿菏、易燃易爆物品卵、危险化学品诧倪朔、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度坊尘,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动讥茹垮,干扰重大活动顺利举办捐。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件痰郝缚、快件赴贾祁,要提高安检等级溯,实行100%通过X光机安检顿筷登,并在邮件话霉劳、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件雹祷沽、快件一律予以退返模,不得给予投递癸饶痹、派送摹派闲。   这则通告还明确卿稻,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施咖遁分,对“彝。控地雷”涩虾、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制涵,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件蓟妙涧、“腋坏剩控地雷”没、“炸弹闹钟”玩具等物品戌。   北京与周边六省份协同减排唬赂巩,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量编噬,除了单双号限行信,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体荣档拴、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%踩骗。   此外煤吹池,北京市环保局涟丰塘、市交通委妇、市经信委等委办局联合制定的方案明确圭酵,8月20日至9月4日期间茅,北京将重点在机动车焕氨、工业企业椒断、燃煤锅炉南、建设施工等方面实施临时性管控措施辫。   根据方案燎卤琳,8月20日0时至9月4日24时窃耪,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方咯薯、建筑拆除作业痕,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施勿,保障纪念活动期间空气质量及。   同时掏蹲刻,北京还积极协调天津市葛、河北省啦惦吐、山西省蔼校、内蒙古自治区稍、山东省婪搭稍、河南省等周边六省(区矫、市)协同减排惕鼎黄,全力保障纪念活动期间的空气质量寿薄。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定惭仑,从8月28日零时至9月4日24时窍誓花,统一实施临时强化减排措施镭,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上瀑,其中北京市减排量达到40%以上诉汇。同时台芭,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉麓藕、工业企业及混凝土搅拌站停产限产哀。   地铁早高峰延长运营半小时烹,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间寸燎恕,为保障市民出行摄剃,北京公交企业将采取增加车辆旗怜、加密车次等方式渤谦忙,计划日运营车次达16万余次觅测,提高2%公交运力瘸抡亩。   不过需要提醒的是垮降,阅兵活动期间兢,北京市将进行交通管制瞥燎,45条公交线路甩站或者绕行痹,市民出行前需查询相关信息旱柔。   另外磷湿怀,单双号限行期间蠢,因客流增加笔摩,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟餐轻,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车谦坡唬。届时法衅,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店队劳燎、“四站一场”等重点线路运力保障令,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆纯。   除了公交和地铁方面的保障芭,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》肪吻菩,保证出租车出车率不低于80%督瑞,重点确保活动期间观众疏散时啤店颂,无出租汽车议价借烈曙、拒载歧拍截、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生捻捂。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时冷,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会毕,邀请阅兵领导小组办公室副主任鳖念、总参作战部副部长曲睿诵,阅兵联合指挥部办公室常务副主任谐、北京军区副参谋长王舜寥露,介绍阅兵准备工作有关情况叔,并答记者问呈搓舌。 责编芒痛:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口孟伟,天津港也是中国进口车的主要集散地蜜绣,2014年郡,该港进口量几乎占到市场份额的50%洼净策。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后犀风膝,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区峦,直接导致近万辆进口新车受损络鲍较。   东风雷诺发布声明称蛇,经初步估计吭挝,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损颊、毁坏私。大众进口车损失也较大疏。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实恍宿,包括甲壳虫杯孺炽、迈特威娜煤斧、途锐等多款车型即立。有消息称普械赏,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大莫筛镶,共造成约4000辆进口现代莽些、起亚车型受损衔逼蜜,但截至目前陆变朴,其官方声明中并未列出具体数字疽,仅称“具体损失下一步将进行核实”校滑。   除上述品牌车型受损外帕劲跨,克莱斯勒谎、宝马颅蜜、标致雪铁龙劳、捷豹路虎埃、马自达卤、三菱等均有进口车辆不同程度受损斑昂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理目恰?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场袜伍瓜。对此忿衰遁,大众惨筏、现代起亚狡噬侵、雷诺等公司纷纷发出声明糖,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”秘。   据中国汽车流通协会数据揭倒,上半年我国进口车市场整体下滑明显肋斯,累计进口量同比下降23.3%海丝巨。7月皇攫凹,进口车经销商库存深度已达两个月左右列,库存压力大漂逢递、消化时间长堵。因此缸许,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损哨律,但业内人士普遍认为拎纶童,在一两个月内苹帕,除部分个性化定制车型外褥嵌茶,大部分车型不会出现货源紧张的局面褪小。   为了避免货源不足的状况奋亮溺,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作抄,确保为各地经销商正常供货遁瑟硕。   汽车市场的“金九银十”即将到来蒋闯肋,进入9月猜股颅,消费者需求预计将相对上升甭。据了解刚,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值誊瑟,进口车销量却仍陷于低谷卢笺。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限菏赣,但据业内人士分析颧,随着供需关系不断变化览,不排除出现紧俏车型加价的可能炉畔局。 责编伸蓝铺:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口莫滑皮,天津港也是中国进口车的主要集散地罗街匡,2014年童,该港进口量几乎占到市场份额的50%敌暴瓶。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后采,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区谋,直接导致近万辆进口新车受损习绘欧。   东风雷诺发布声明称蔽娄瓤,经初步估计评昧底,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损番、毁坏仟仇碳。大众进口车损失也较大彻材横。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实豁堤借,包括甲壳虫迸哆郝、迈特威琶炼撂、途锐等多款车型牌。有消息称饯石,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大锰,共造成约4000辆进口现代吞蜕碑、起亚车型受损刹,但截至目前垂汇扫,其官方声明中并未列出具体数字瞪,仅称“具体损失下一步将进行核实”胯。   除上述品牌车型受损外途,克莱斯勒盒饶虾、宝马层、标致雪铁龙凸吭史、捷豹路虎酷、马自达裴、三菱等均有进口车辆不同程度受损荚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理吮污?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场色。对此掸蹋,大众先暖、现代起亚渭、雷诺等公司纷纷发出声明问,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”煽刃。   据中国汽车流通协会数据蹭闹,上半年我国进口车市场整体下滑明显矗推,累计进口量同比下降23.3%缝权。7月椭幢稿,进口车经销商库存深度已达两个月左右磁,库存压力大低硕刮、消化时间长凄胆嫡。因此曹涸,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损膘,但业内人士普遍认为点,在一两个月内灯缅,除部分个性化定制车型外颗,大部分车型不会出现货源紧张的局面陈藩。   为了避免货源不足的状况椽蜡痢,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作我,确保为各地经销商正常供货贤。   汽车市场的“金九银十”即将到来惦,进入9月速,消费者需求预计将相对上升红具。据了解俊,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值揪,进口车销量却仍陷于低谷蓖股。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限捞跑,但据业内人士分析倘,随着供需关系不断变化丢返斗,不排除出现紧俏车型加价的可能蔫。 责编鲤腺淑:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%浩壕,只搭载一位乘客筋蚕惮。从今天起缉,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时酚,又多了一种车型选择泻。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线邢缸擂。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示饯柑,之所以上线“小滴”这个产品碧砷。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外检傅,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效艰匠贺、环保地去解决高峰期分散的交通压力嘲翘。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍径雾杰,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时溅,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项藕。选择该选项后阜借粉,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单己汲。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司扩撬化。时空电动CEO陈峰介绍龚雄课,“小滴”采用的车型为时空E20胶啥蹿,是一款微型乘用车岁盎。车上除了驾驶员之外浦僧边,还可以乘坐一名乘客概吓。   E20的最高时速可达80公里/小时博透梦,续航里程为260km赐猛皖。可使用220V家用进行充电晤尺怕。快充20分钟可充80%篱心,慢充8小时即可充满囱腿庆。百公里耗电约为10-14度卉。按照杭州最低电费换算庐,E20每跑100公里酥导,仅需花费2.8元-3.92元硼。   在价格方面溶鞭讨,“小滴”比快车更实惠一些廉瓷颇。据了解坎搐,“小滴”的定价为0.99元/公里炭囊禽,0.3元/分钟粗。收费方式为公里费叠加时间费聪。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折哺幕庭。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示埃蔼,在早晚交通高峰期倪溅估,有很多一个人出行的乘客感。这部分乘客陌摆剖,其实只需要一个座位郎寥。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位桥,且收取更低的出行费用驶却。与此同时惋佬,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率楞冀。“这是一次细分解决出行需求的尝试竿。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”咎残,今航、明两天点哄袜,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格疆交褥。“我们希望更多的消费者来体验这款环保撇掣、高效的出行产品誓澎。”孙枢说囱墩。   陈峰表示蛊秸虑,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面瞄。“小滴是我们和滴滴合作的起点椽圭淬,我们之间的更多爆炸性合作惧茂,敬请期待谁荣墒。”据悉擎,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”鳞骋坚。到年底前乘泪,在杭州疆,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车攻绰、快车平台设呕。   另据了解凉,除了时空电动的E20之外田狙氰,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽微爸,上线二人迷你车辆门。(完) 责编接疮兽:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭呜秀焙,往往停车时一不小心蹭到树或地锁乡,而这些剐蹭往往较为轻微叼偏俺,不会影响车辆正常驾驶陵燃。在发生单方事故后杆霖,只要上了车损险湃,即可通过保险来进行理赔修车吼诵,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故交,及时上了不计免赔常,也许承担部分责任善舍。   总结汕秒: 其实发生单方事故后挛蕉,首先判断车辆维修情况朴,如果是小剐蹭不在意则无需修理岔眷泼,有的剐蹭痕急耍可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚氦。入股已经伤到底漆惟岁试,则可以走保险进行修复曙爸。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额空埃,所以如果只是小伤的话尉刨,自己要权衡走保险且自付支出的费用仕拧吵,与自费修理与保费上浮是否划算胸备。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣福、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能翔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动芍钎,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解驾襄。 责编寡咐:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破灵空。昨天壳萝,北京市科委等部门发布消息许,公交佬、班车等纯电动客车也将享受购车补贴访景,最高补贴额度达50万元脑栏。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴讲拷衡。数据显示钡,新能源小客车也越来越受到欢迎毯衔,最近三个月涧疆,新能源小客车的上牌量均突破千辆纹粉。   补贴可达车价的60%   昨天煤歪,市财政局迫、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读娟庐弘。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置臂、运营纯电动客车冒峭。新政策鼓励公交顷尽胶、公路客运琅我、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作九募。   购买纯电动公交和班车抬陀肃,补贴丰厚糜堵愧。国家和市级财政的补贴总额揭鼎丝,最高可达车辆价格的60%迁辆,补贴总额不超过50万元荆窜。按照规定纽,10米及以上的纯电动客车啥锯,今年最高可以拿到50万元购车补贴聘善杏,8米至10米的客车最高补贴达40万元污萎,6米到8米的客车最高补贴30万元册供脆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起鹅哭,纯电动客车推广补助标准将有所调整末,新增续航里程径垦郎、单位载重能力消耗等指标携礁持。以10米到12米的客车为例湍,续航250公里以上沫京、单位载重能耗小于0.25的车辆底,购车补贴50万元;续航不足250公里脑午惕、单位载重能耗小于0.25的车辆锰,可获补贴42万元堤钳踌。单位载重能耗在0.6到0.7之间赶屠蒂、续航不足250公里的车辆恒嘿,购车补贴可达24万元播。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场夺。采用备案制管理辽,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》淋彩,完成企业和产品备案搜供灸,即可在京销售刹把。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车忻败,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩熔毒。依据有关规定锻,从2015年起透贝,本市新增以及更换的公交车中短话师,新能源车的比例要逐年提升测,2015年要达40%登施片,随后逐步提高到50%沤螺末、60%本息、70%艇呢,2019年要提高到80%套骑。   达到新能源车推广标准后皑袒喝,补助将全额拨付;未能达标祟撑冷,则扣减当年应拨款补助数额的20%肮罢簧。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助缎酵宏,将以2013年实际执行数为基础逐步递减瑰,其中2015年减少15%队蘑,到2019年减少60%问板木。   有关负责人表示咯莽湃,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策浩粳,进一步理顺补助对象和环节巍握厩,还原燃油公交车的真实使用成本卯容五,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性萍娠。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露氓黄特,最新统计显示函车鞋,今年前7个月喉犯,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌入娟,超过去年总数绦火。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆恨涤。   许心超说吼钢,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎彭牟昧。今年5蓉腑散、6妓、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆世退,分别达到1101辆花兼、1955辆骏、1706辆聊。7月上牌纯电动汽车中荣臀存,超过80%是个人用车廉,达到1400多辆骄础陀。   新建的自用充电桩数量也在快速增长斜虏。7月建设数据已达5月的近两倍贿绵。由此可见适间,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高及。   目前伍,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次滑靛秤,摇号中签难度将增大铺苇踩。 责编遂祈:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注粪管扣。事实上赔痪鼓,在北京搞蛇入,随着停车难问题的日益严重瘦笑,车位越来越贵也成了各界的共识挺牢。那么北京车位到底有多贵艾删枯?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区刹,了解北京停车位的租售情况那。   调查显示辫,北京车位的租售价格跟房价关系有限缔,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关儡疯敌。因此咖,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几魏关。车位稀缺的小区拇点,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定按豹。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院贪,是北京成熟的高端居住区之一秘限吐。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话项臂,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的亲恕,达到了1讨:3蚀庆煽。车位是单买的趟泼舶,70年的产权车位价格达到70万至80万匡,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位鲸稿,但其实车位价格已经含在了房价中擒彭粹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区纯善,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区角澈饥,现在大多为地下停车库鹃,70年的产权车位在60万左右咸,如果按月停车每月车位价格为1080元仆,其中80元为管理费能。其实前几年车位价格比现在低很多宽甲掏,大概在30万至40万微灵靠,2013年就涨到了50万左右绰申课。   北青报记者在现场看到茫潍,增光路街道两侧都被私家车占满顿,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵镰,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场赦想苍。北青报记者采访了家住附近的王女士碧究,“车辆占道的确影响了交通际钦配,来回在车辆中间也很危险溜坦倘,但这附近旧小区没有地下车库济,车又多泊互革,停在路边没办法也可以理解人。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者默磺丁,当初自己没买车位现在很后悔妒介荆,“这个房子2011年就买了抛,但一直装修散味没有入住撵。2010年第三期建好时柔掂,车位20万崎,但觉得没入住就先不买了奋。现在准备入桌俟怼,想买个车位但已经涨到了50万佰僚。” 虽然车位现在价格猛涨揩耿拓,但没有业主卖车位了笑肝粮。   调查显示臂堑滦,事实上东萄唯,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位萄瞄。北青报记者来到了位于东二环汇躬绞、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际倦。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高巾且泞。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位抡,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位狮,只能买房者自己租烂荣。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势狈瑟涝。最早的时候泼,一手业主买车位的价格在20万至25万之间插,现在50年的产权车位大多在30万至35万元途,三四期50年产权车位达到了45万元激母,月租也在1100至1200元菇,但想租到满意的车位也不一定容易胁磺。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上新,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜干。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万息检,租的话只要1000元每月何昧。不过很多业主现在选择不买车位骨沦闯。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓轨,其二手房成交均价基本都在千万以上昏戚缎。该小区地下车位有1400个狄葛,停车位配比为1翰:1.5海泉。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车慕,地下车库倒有不少闲置畏。中介介绍说戈绒乖,产权车位大概40万至50万元梅,但没必要买祷刹诞,因为每月租金1500元左右谎汞青,而且比较容易租到恢廷。离棕榈泉不远的泛海国际唱,开发商规划的车位比达到1:2酚模,停车位更加充裕霓嫁凌,每月租金只要1000元休聪。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱顽跨,好长一段时间以来撮倦,“投资车位”也成了热点话题克。那么彭涕杀,车位是否值得投资棚认?能否投资卢?调查显示捌,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的赤抗久。的确干课,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨女铣对,这就需要投资者自己判断未来的趋势彪抱孪,但最关键的价格决定因素还是供求僧阮坝。投资车位一定要选择周边车位稀缺澈,但人群密集需求量大的地区戚驶。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查笆牟缸,如果按照环线划分何力,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间伟氮。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间淖切怖,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个挫碧草。   多家房屋中介人士告诉北青报记者供,买二手房时硼,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位竟吾眷。那些车位充裕的新小区方,租车位是很方便的霉,因为需求有限鸿坚,买了车位也不一定增值快底辽。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区绿,如果每天停车都是个大难题草噬,买个产权车位比较踏实核。但这种地区车位价格一般较贵沥,而且对外出售的也很少爸。   投资专家建议瞬夹肖,从投资角度看散枷媳,还要考虑租金和售价比值慨。如果车位价格过高献,而租金行情却不好兼借,那么车位投资回报时间相对较长困,不划算啡尺呐。举例来说起绍,一个20万元的车位姥杉觅,每月能租1000元钱喷团,一年的回报率就达到6%堤碍岸,大大超过存款利率埔,比当前的银行理财产品还合算添。但如果车位要50万隋,但每月租金只有1200元汐峦袄,年回报率不到3%先坏,还不如去买理财产品幕。   此外率火,产权车位还有40年的期限兔嗓身,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效楷,价值灭失示。 责编肌锚死:李芳" "  原标题当骏:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹荤阀坟、大雨天气的影响烁署,8月8日报案磕、理赔的车主数量激增统。北京青年报记者了解到的颅,目前全市保险部门已经启动应急预案庞,由于冰雹是一种局部性灾害刻奢,并未列入不可抗力坡稗,属于车损险的范围拭。车主只要投保了车损险茧,在有效期内因冰雹造成的车辆损失芯嗅肆,都可以直接向保险公司申请理赔瘟。保险公司工作人员表示堕,车主报案后将不用提供气象证明昆狮霜。   4S店工作人员说间茬识,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑凳,但仍需要整车喷漆坎矩,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后苇洁秦。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午妻烙,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时兼,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车昂。私家车被救援叉车抬起的时候告淳墓,排气管还在不断往外淌水律,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来持。在现嘲ぁ,有的车主打开汽车的前后车门拜菱钮,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖独,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人税负翻、朋友把车往马路中间推澈瞥练,方便叉车工作寝亩。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看鸵捌,7日夜的积水已经没过车窗底座膛。截至8日下午5点记者离开现场时瘸档孺,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走宋。   被淹车主夕儒陀:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车忙。刘先生回忆事锨泊,7日下班后他跟往常一样把车停在路边刮菩,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大说,他有点担心窗。“晚上快10点钟谜掇,雨刚小一点我就趟着水看车去了季嚼,那时候积水都快齐腰了勾,我一看冈涛,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了诬陷钢,直接压在我车头上篙耽。”刘先生的车是一辆中华轿车姜浪背,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面倾。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去痛,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶灿。刘先生告诉记者拜罢,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了吼钦谜,“要有人来及时清理一下存叙劲,这车也不能泡成这样”闹默蒲。   住在附近的于女士说揣,她的车这两个月已经被泡过两回了肆鹤釜,头一次发生在上个月卸危铃,“那次不严重蜕翟隧,发动机没坏团,送到4S店修了两个星期就好了”怒沁伎,而前夜的积水多扒蓄窟,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏挠溯,“发动机坏了起码得修一个月”丸。尽管买了保险糯,能够全额赔付孤染,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦浅哆怕。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈魂,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭孔绘感,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了揽膏。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖巾怀害,因为报拖的人太多撬顽,当天晚上没能把车拖走侯帮,“担心了一整夜缕奔巍,一大早我就过来了本书,一直等到下午4点多才排上我”光厢。   清障公司舰:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者测昏卿,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了岔返,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”推涛枷。在现诚浮,拖车的王师傅说删惜,从前天晚上到昨天下午督傲济,他们公司起码拖走了一百多辆私家车馈聘色,“大部分是在这妇产医院附近的”傻。王师傅表示森敬,停在路边的私家车相对来说情况还算好的迹,叉车和清障车工作起来比较方便遣泛磺,“停在小区胡同里的车就很麻烦了隘,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”填柯。   “这几年一下暴雨就这样熔互,没记错的话时,这是第三回了肝悍。”家住附近小区的一位住户说关深。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿抄忙叼。”路边的一家店主补充说嗽汕脾:“这里的地势洼继貌冲,水不好走井绞醋,排水系统也差弗秆沮。”   4S店员工郝牌:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司财,在现场还有不少汽车4S店的工作人员扇。“就今天一天玛蛊,我们店就处理四起这样的了刚拖跋。”一家汽车4S店的员工告诉记者巨会雀。关于理赔问题溶,该员工表示沧:“买了车损险全险的箔鬼拿,并且里面包含涉水险的卸茄,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的替,保险公司会全部理赔稻。”但同时他也指出玫,如果被水浸泡后人为启动发动机扭,导致积水倒灌损伤车子的抱汇,保险公司会拒绝理赔竣。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城炒。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示努锣烯,截止到8月8日上午10时谎,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个届,冰雹砸车报案电话530个鼓江棺。   太平洋产险北京分公司表示嗜,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备褥麓山,保障95500客服电话畅通叔,接听车主报案仆坝,500名定损人员全部停休待岗罐诲烧,尽快为车主做好定损服务典法。该公司提供的数字显示为,8月8日10时前揩,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援碾,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退沸竣届,救援拖车暂时无法驶入峨翠缸。该公司表示系病叙,一旦积水退到安全高度闻馅挡,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援魄肖。   此外谩,北京青年报记者从平安公司获悉村,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法琼。北京平安表示荒,由于北京8月7日出现局地冰雹大风坪,基本分布在北京市城区的东部以及北部玻闪,其中城区东部较多(朝阳区北部染侯、顺义区机场路周边)黑思绷,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案水,本周末将加派查勘定损岗到位值班霖蝗,做好柜台以及渠道客户的服务楷。   据介绍怖坪泼,作为应对举措霓叉畔,北京平安各区组增加值班人员单坞驴,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班坍蠕尺,将严禁出现受灾车辆无人定损现象囊巧损,如周末出现柜台大面积排队的情况僳,分部将引导客户至周边合作厂啥,避免客户长期排队等待汐剖。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚顽关揩,北京各区县普降暴雨来,造成多处路段吨玲、居民家中积水镀樊烘,人员和车辆被困歌。朝阳消防支队从晚6时40分许肺退叉,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起陡蟹烂,共解救群众33人恍屯,疏散群众110人涕淀。   21时10分骄死先,慈云寺桥东侧路面积水约1米深稠堵,造成附近411路桂、615路乖程、639路烫、95路图藕、488路5辆公交车无法行驶齿扔心,车内被困乘客较多虑背。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场摆。一组消防员踏入湍流的积水之中禽背,立即展开营救素矢佩,一个接一个背负吃修修、搀扶被困人员工广,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带前,共疏散乘客70余人位狼歌。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇耻甜、病人咳闻奉、老人等疏散到200米外的地势较高处谓溉,共营救30人驴氦,其中6名孕妇补,12名老人吹沉课,10名小孩牛翻污,2名病人毒许讳。   当晚痴伶,红庙中队官兵分别在慈云寺小区德桑、建国路浩吻、光辉桥东女湍坏、南磨房深沟村等多处积水路段和区域酸,出动3个抗洪抢险突击队扔小具、冲锋舟1台帛,出动车辆4车次官钞冀,出动官兵30余人际寸,疏散营救被困群众120人芬揩。   晚8时许驮,长虹桥下严重积水溪蹲荚,最深处也近一米聚。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中说擎。左家庄中队接警后萌酞,一方面叫老,迅速将路边的下水道排水口盖子打开扑,并进行疏通清理角蛊,让积水迅速排进下水道晨堡。另一方面岔,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带童垂此。   16时许扰爱褥,在南皋的电影博物馆附近地下通道内凶,一米多深的积水将三辆车困坠谩,两名司机在车顶部正焦急地求救坚。   搜救犬中队官兵到场后逞,及时安抚被困人员情绪济,由于车体已被积水淹没大半常,两名消防员身着潜水服恼夯伯,立即扎进一米多深的积水中燃律律,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部侣辩,同时一名消防员掌握车辆方向盘浦斯,其余人员慢慢将车拖离出积水镶氏杠。经过一个多小时的救援舞,成功将被困人员救出涕。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间垛,冰雹突袭京城劫欠,东部地区停在户外的车可遭了殃铅,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”刺,记者从4S店了解到科雷扫,7日晚被砸的车慕,基本上有坑的就貌娟,都得整车钣金喷漆券,取车至少得10天后巢。   7日晚仕瓦舞,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外脚,还没有来得及将车挪进地库次,冰雹就下了起来娥。8日上午比羞祷,为了不排队耍安堤,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心户闪鸿。经过定损人员检查挠锌,仅前车盖上就有50个坑当控垮,而车顶上的就直接不用数了势,定损不到6000元屎判。郁先生称男酣,这种情况辞橙烈,只能是整车重新钣金喷漆叙。通俗地说扦刻,就是把坑打平了撅,之后打腻子唱俺,再喷漆特。   尽管可以走保险四船,但是郁先生仍然认为损失惨重统送,因为自己的车是新车盼,原厂漆是高温漆欧,能用终身该臼。而重新喷的漆是会掉的儒犀宠,只有两年的使用寿命危秘鬼。如果要是卖车表坷坤,重新喷漆的车会折价5万元左右恃函。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车每,人不是特别多嵌,但也排了一会儿队袖官播。陈先生说叔,前机盖上有一个坑都得整车喷漆好旧即,因为自己是老车所以并不是太在意委级,但新车的车主估计都比较心疼筛嫉酱。在4S店内煞,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大衅锥亍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃旧垫勺。车主都很关心到底何时能取车伯仿软,由于20日之后北京要单双号限行嫉甭连,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修鸽墓,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来衡盛。4S店的工作人员告诉北青报记者稗,因为修车的人比较多回亲祷,连等带修需要至少半个月啥。   东四环一家4S店的维修人员称立旧,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆帮衡屯,正常情况下赤,全车喷漆十天可以搞定掀快,但由于受损车辆较多继,这个时间要延后林悔。8日来维修的车已经开始排队峨洗。这名维修人员建议身,如果已经向保险公司报案伤戒,可以过3天人少一点再来借。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示辩,7日夜冰雹太大狼捻旅,受损的车只能通过整车喷漆来修复铆勘。如果真是受损特别少的车冉渐朵,又不想花太多钱的使触骚,可以免喷仕誊,拿吸盘吸一下靶陵,但这仍然会留下痕迹妨笑。昨天已经有40辆车来维修湃喷,所以取车得半个月以上莽。“如果车的品牌在北京的4S店多锤,还能修得快一些班夸缆。要是店少融厘摩,就更慢了”鸡,这位维修人员称片毒。(匡小颖) 责编豹:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵签、交通纠纷是常见的“城市病”校锰,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点沛涵惫。日前换,西城法院结合实际案例发布调研痊毒希,指出城区交通的“四大症状”社拳盖:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”诲畏。法官表示腐形,对于因“路怒”引发人身纠纷揪绰瞪、扩大损害后果的行为浚疗,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任鞘。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见娩吻牢,虽然大多发生在汽车停驶状态胖扁窘,但仍然属于交通事故洛蹄峡,适用机动车交通事故的一般处理规则墓迪捕。   法官介绍汕,如果是违法停车渴碉杭,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车幢咀,草率开车门凸兢,主要责任应该是开门人沪。如果是出租车捻稼,情况则比较特殊盛瞳怖,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全恭,例如要求乘客一律从右侧下车敛们炊,或者注意后方情况驴犀版,慢慢打开左侧车门等捅茂背。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任咕。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街店尖,适逢赵某开启偷古牵靠在非机动车道内的客车车门邯姓,李某被撞倒受伤现试,经诊断腰椎骨折粒芭拆,电动车也严重受损敌玩滤。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方乏,可能存在视野死角绵腻斗,但也没有回头细看轻秸,最终导致发生碰撞勃。经交管部门认定驳儒竞,赵某承担全部责任缚师。最终幢,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元花。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车且坚,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达蜗曹痛。然而娥课,倒车影像与雷达都是有盲区的宝亩汀。法官提醒阶钨,倒车时除了绕车一周检查外加,倒车速度切记要缓慢项唱弗,以防突发情况托卤。   【典型案例】   在平安里西大街波,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时饭,将在人行道上准备过马路的马某撞倒腻馁,后轮从其左足部轧过导致骨折坛孤揩。吴某称缸,当时只注意观察倒车影像骇,没有注意到车侧方有行人站立烘。吴某被确定为全责泻,最终贝,被判赔偿马某7万元峨。   电动自行车太“疯狂”   法院统计吴,近一年来蔷,交通事故责任纠纷案件中棉,受害人构成伤残的案件达490件炽沦,占交通事故责任纠纷的41%屡挛,其中纲刨,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人妙筷蒜,其中又以电动自行车车主武烦录、老年人最容易受到伤害喘耗杏。特别是电动车车主往往既受伤又担责驾。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处轻铺镣,张某在深夜驾驶电动自行车诧,不仅酒后驾驶内会懈,还逆行愤、闯红灯袍弦,与杨某驾驶的出租车发生碰撞搐拦。张某受了重伤岭亨艾,治疗费将近40万元蛋咕久。经交管部门认定低,张某负事故主要责任郸币矢。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院篡,索要赔偿康。最终磨,该案由法官调解结案末烩。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线臂、强行超车水吩慈、闯黄灯锈惫蓝、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现彼拍,这些都是“路怒症”的表现遍莫衡。路怒露篮,不仅直接引发了不少交通事故对,有时候宪,更使得矛盾升级略为。   法官介绍刻钦,对于因路怒引发的人身纠纷苟,超出交通事故损害范畴的喊豪霓,对于这种扩大损害后果的行为录我,法院在查明起因后懈迹宽,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任韭瞳,在严重情况下磁龄,还要承担治安乃至刑事责任茨替。   法官表示棉圈及,在交通状况无法有效改变的情况下亥狡,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节桅,情绪失控时不宜再驾车行驶烦淘。   【典型案例】   出租车司机尉某款勿辫,从真武庙东口二条由西向北左转弯氖归错,因欲借道行驶蹿歼道,向右侧车道并线佃。适逢私家车司机张某驾驶小客车耸狼,由南向北行驶至此撵。张某认为尉某并线时机不当认稼茬,一边鸣喇叭憨洛,一边强制提速占道劫,将尉某“逼回”左侧车道沧行。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看渤丁,本就着急呜,此时孩子哭闹污鼻圣,就认为是尉某并线吓到了孩子茂距。随后张某强行将尉某车辆逼停僳碑,并把其拉出车外埃迪,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉潘禾。   尉某提起诉讼腔。法院审理认为肯蜕,尉某作为职业司机克身,未注意文明驾驶须蕉,应予批评尖。但张某以危险方法逼停尉某车辆后肯,又按下尉某脖子仇灿,其行为显已超过合理限度坦幢,不但侵犯了尉某的人格权清阀,同时违反公共管理秩序祷,应承担赔偿责任纷缅。最终薯旁,法院判决张某赔偿尉某800元休钠淮。 责编落弗腹:李芳" "  前段时间宫姓,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤立坎乏,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤噬彻,更让人惊讶的是倘媳:车主就在车里坐着救阶毋,话说这位小兄弟也真是够胆量了即玫,随后该名孩童被车主逮个正着怖耿逞,经过和该孩童的家长协商处理暗靡,最后只赔付了车主3000元了事讼背。   要说这孩子也正是够幸运了受雌渤,车主只让赔了3000元龋。不过话说回来钩,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生鳖勃敞,而作为车主而言登骂田,你又该如何通过车险来保障自己的权益褥?你对划痕险了解么啥?很多人觉得划痕险是给新车用的景害,老车一般不用上棘,真的是这样么红?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事糕撇疗,希望可以帮到正在为此纠结的你把辫。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时牵测,在西安市莲湖路龟毙蒙,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕抖。车主气愤地说碳乱,当时自己坐在车内穆怪溉,突然听见了刺耳的声音肪,他打开车门悲屏,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车袒稀,他赶紧制止了男孩的行为贿,并抓住了他肺铃溅。   车主说富,他这辆车是在2013年购买的骆吻恢,当时的售价为人民币300万左右糜苇,现在车被划了长长的两道伤痕莽酸,他非常伤心驮梦,他咨询了4S店袜,预计维修费需上万元儡。和这名车主有同样遭遇的人还有很多朽,但一些车主都没在现场咖昂。   ● 车主沤堡赌:如果不是坐在车里肖,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着离齿挂,车被划了是谁都不清楚壤溺变。”车主说恕。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所势,随后欢匿辖,男孩的家长也赶到派出所处理此事钦揣乱。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现袖,由于该车自身价值不菲介,光是划痕部分的修复就需要上万元牧戌,在和孩子家长多次协调后淖,以几千元的价格达成了妥协梳眉材,这还不包括其它被划的车辆壬彼联,事后车主也感叹船矛甲:“幸好只是划了漆”秤沸币。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔肮士?   常规流程就簇洛:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤砂牧,在本次案例中车主也是这样做的磨就齐,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合愤蜡,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主辛苦,然后对肇事方施行代位追偿叹,追偿到的利益则会归保险公司所有涤。   如果车主没有投保划痕险或没有车险南售漓:则只能通过法律机关来向肇事者追偿嘶椒,保险公司不会负责理赔疲泰,从最终的结论来看谐桨线,车主选择了私了的方式进行赔偿誓稀。   ●车辆被划耪,我该怎么办忌?   在现实生活中涉邢钮,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过估辩侵,车身只有漆面划痕壁适浇、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的蜡。且这种情况下喘,能逮到肇事者的情况就更少了屁虱普,不能用车损险富沸,找不到肇事者纬,这时我们该怎样保障自身的权益呢魄电吕?此时划痕险就起到了关键的作用庭。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险颧,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险貉。全称车身划痕损失险芯胯,家庭自用车辆丹湃眉、非营运车辆可投保哨胎椽,是指在保险期间内集,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤垂趁闺,保险公司按实际损失负责赔偿梁擒罕。   划痕险投保额度最低是2000元薄怂,最高为20000元寇钠妙,中间分为诺干个价位档次毁伯。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件昂多,轮圈划痕不在理赔范围内聪。   其次恕傅舶,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联嚏猎补,因为划痕险属于按累积费用的险种蜂,即在投保的期间内梯欠捎,对于理赔的次数没有限制层骗,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用快缎,那么保单的效力也就自动失效了捎彻酶,这一点车主需要注意蒂晨。   最后按味檄,由于划痕险的理赔率很高定凑峰,很多保险公司并不愿意经营这个险种鬼,基本上都是亏损经营的舶,若是要投保这个险种既,建议车主选择规模较大的名牌保险公司肌莲,一来可以保障自身利益狡烫吧,二来会有更加全面周到的售后服务檄。   ●划痕险怎么理赔盯?   1挽谱输、如果被保险车辆被刮花谰伸虚,一定要及时向保险公司现场报案邪拨,进行正常的理赔程序扣蹈叙。向保险公司报案时畅舞摊,要特别注意报案时间歌动,一般是48小时之内;如果超时锭,就需被保险人携身份证原件亨,亲自到保险公司补报案哎。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车哦喘桥。如果车辆在道路上被划伤册任巢,需由交警开事故证明卞臣膳,如果车辆在非道路上被划伤深春捶,需由派出所开事故证明活。   2俗桓、事后报案是必须的纷顺似,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划襄,所以你最好先报案菠哆,然后打电话给自己车辆承保的保险公司雷搏堆,由保险公司来进行下一步处理牟。   3纠、车辆出现漆面损伤后顿肥豆,不需要现场报饯碱切,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案缅边倪。 然后等定损员联系你闪,看你车子的具体损失情况秋撕晾。给你的车辆进行定损并报价惰侨吕。你拿着定损单去修理厂维修没、付钱怀灰、拿发票瑟。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了五。   划痕险有最高赔付金额的备晦,你要看你具体保了多少钱的戌冀。如果你保了2000氰际小,但是实际修要3000的话昂固扦。那么保险公司最高就赔2000水郴,剩下的就得自掏腰包了悔胸。另外你要看你有没有投保不计免赔险兜。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右炽。   4白参、划痕险是不需要现场报案的貌缮填,报案时说是一次发现车身多处被划即可乃趁驴。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)德辈柏,条款中是否规定了免赔率等喇椿。   具体情况报案时可以咨询杆腊。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的驼,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况贫,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕皋豁,不能并案处理坊瓜,还需要现场报案滴,否则有免陪失徊戳。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩盯侨,占了人家小区入口糕,结果被人家划了车身佩删锈、和隔壁老王有任何经济纠纷匡肺、债务溪、民事纠纷等擞,导致报复性划车肠荤谴,只要被保险公司证实藏,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆彻稻拨,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然疚恐怒,如果你的车正常停在车位或路边立邯,结果被人无故划了车履,无论你是否逮到了肇事者抗疽斡,都是可以通过划痕险来索赔的涣。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿锨刚峨,或直接私了苏泡,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀肚、被人泼了油漆导致车漆损伤簧,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤讹粉刑,这些情况划痕险也是不管赔付的式灭。   也有网友提出继襄:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔梳拇?这种情况属于特潘:车辆和石子发生了碰撞嗓,事件的发生过程符合车损险的定义潞,所以需要走车损险进行理赔腥沸景。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆仙虚多,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤敝,也是属于车损险的范围存魏,道理同上陀图。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高徽阀,因此娥,有保险公司规定虐,除了新车以外舜经媚,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次衫轿媒,如果是出险一次坦贺,赔付金额不超过保费的30%食,并且要求购买的车辆一般不超过五年观怜操,各家保险公司的年限要求各不相同坡。   ●想 攒着一身的伤跺书,年底走车损险修湾绊鞍?   有不少车主都认为溃,一般车辆有划痕纹酵酗,都会攒着不修狭蝗烯,最后留着一起走车损险修复脚,这样就不用上划痕险了双财,完全可以用车损险代替划痕险困颂冲,事实是不是这样的呢俺?   在开头部分我们已经提到过兢溺,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤擎桑泌,车损险则是修复物理伤痕的律钮厢,刮伤梯、撞伤都是车损险的范围挨必鲸,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的侍。   但是如果你的车停在路边祁,被人一次性的划了一个圈河东、半个车身都给划了潭物怖,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准胺琉,属于漆面划痕坝酿壤,则是可以获得理赔的乳。   ●谁 适合投保划痕险纱?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员钡篇腻,是否需要投保划痕险彻骂钢,和我们日常的用车环境非常相关拈,比如弯:你家里的车有独立车库袱私,每天基本都是往返家里和公司车库耿白,使用环境很安全咸,那就可以不投保划痕险算,相反则有必要投保划痕险惭亲八。   还有一种比较民间的解读犀:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群鼎全泌,比如车价较高小、年份较新澈突,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险睫海。如果你所驾驶的车辆年份较老毁芥急,经常随意停车挛罗、或不太在意车辆的表面划痕搓,则没有太大必要投保划痕险皮彤。当然琶徊,这得仁者见仁了猾卿。   编辑小结霖:   谁都有被人划车的时候酸煞次,不用太过恼火匡匿嗜,只要懂得合理使用法律手段驹房,一般都是可以得到合适的索赔的硕,对于那些对自己的爱车十分在意的人莱,不太能接受爱车“带伤上场”谅,我建议你为它上一份划痕险稗拨,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些汤。当然憾连授,如果您是个比较粗线条的人琶筒假,对于车辆使用不是那么计较解彪认,或者车龄较老歼,不太介意了豌,只为自己用着舒服碱饶蓬,划痕险对您来讲就可有可无了舷爽。(文/ 汽车之家任博) 责编伴毕辟:杨杰" "   今年五一小长假期间朵,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡赋,回来后枷拍,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光眷笛,这样的曝光该怎 么处理呢椒拇失?据南京市交管局工作人员介绍品鹃梧,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话统响狈。交管部门昨日发出告知抵楼,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光茹碍胸。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍线啪,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》棋兴罐,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地浩、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖腊卸傅。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网爽,这也意味着擅尚奇,本地的车辆粟罗稠,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光彼亭。需要特别提醒的是悸开埂,在外省被交警现场查处的交通违法行为搓俊列,当场做出的处罚敬领,就必须按照该城市交管部门的规定热臼沉,在当地指定地点处理稍恒,并在当地指定银行缴纳范绫闩埃款僧恳草,如果你把外省的交通违法罚单带回家菏林倾,在本地银行又无法缴纳繁蒙澹款辉克檄,到时就变得麻烦了惯胯率。    南京目前有8个曝光处理点艘午胚,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)滔舅,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光诞陀娜,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)叮。   收到外地违法通知要求证柒顺光,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示挤,此前邪皖,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录改,短信还“友情”提醒赁,为了方便外地车主磐和汞,当地交警部门专门出台了便民举措酱没,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可籍灿帮。“其实靶戌,这是一个骗局讲帽。”交管人士介绍说恳段彪。该人士提醒掸玲,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒轮卸杀,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理韭,不存在划款目信、汇款等要求晚。如有车主收到类似可疑短信磷钮,也可到交管部门咨询铃袖锯,避免上当受骗嘿。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理晨?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定瘟蓟蝗:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地临襄、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖鹿火抠。违法行为人或者机动车所有人翅叉壬、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的宏兼,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出复,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理跨饭宋。比方说笛癸躬,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理欺稍封,但车主有异议豢,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理椿。 责编遂推:杨杰" "   昨天甸,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会藕拍,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)官姜,三地将分“三步走”藏轻,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络蚀钮。年内坷盛硕,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设烷汀态,形成联通北京浪市疙、天津及河北主要城市舒呸寝,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊狠凭献。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上聘,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作贰粟,并签署了行动计划偿私。    根 据京津冀三地发改委公布的数据东,目前三地共建成充电桩超过1万根特墙。下一步勉贰练,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求九岸方,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点便乐蒲,重点推动实现“五个协同”事,即规划协同忍、政策协同号喜、标准协同德特、建设协同虹、产业协同昆屉氛,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络戎成。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈临队磺、G4京港澳闺魄构、G6京藏抽全、G45大广高速公路服务区充电设施建设显,初步形成联通北京颠、天津及河北主要城市怂邦让、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊怀。”北京市发展改革委副主任高朋说幌虚,2016-2017年上,将全面推进京津冀区域内G3京 台呐、G5京昆收酒敢、G7京新等高速公路服务区充电设施建设台啪拭,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下芥,加快社会公共停车区域充电设施建设苟才防,力争到2020 年渴兰能,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系黄副份,保障京津冀新能源小客车出行充电需求鹿嫩,有效缓解车主的“里程忧虑痢爽。”    为切实做好协同 建设工作嘛钦,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制烧丛舞,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题没。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设肯工盲,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作官鲁。同时喜,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用绕葡穷,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展塘坡阔。    目前毁,在国家电网公司推进建设下毒,G2京沪高速公路9处鞘、18个服务区充电设施已全部投运拨艰,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊南栓。   快充桩半小时充满电    昨天铝劳钳,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区赁定,该区已经建成并投用8根充电桩嗜,在进出京方向各有4根抗纶。    在进京方向马驹桥服务区谦,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处硅锭形,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子哥风贤。在每个充电桩的旁边镐赁肠,都有自助充电操作指南姆挨,并有常见问题提醒乌肉凰、安全提示和收费标准公示变。不过芹炼,在记者现场停留的20多分钟里坑撤湃,并没有新能源汽车车主来充电比碎厕。    工作人员介绍绕,这些公用充电桩均为快充桩碗响胺,半个小时就可充满抱,车辆可跑200公里左右朴胯。    充 电时间是否太长乡?以后随着新能源汽车的增多顷黑教,是否会出现排队现象悍匣?对此夕,北京市发改委副主任高朋表示啡鹿烧,这就需要车主合理安排时间匆慰,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息堪闹仆、就餐等悉裳京。今后随着新能源汽车的推广界刊,发改委也会按照“统筹安排盗苍适,适度超前隧兄盾,合理布局”的原则弗焊,及时增加建设新能源汽车充电设施滥,避免出现 排队现象勒窜硅。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍肮阮倪,截止到今年上半年拧,北京市已推广新能源汽车1.8万辆蟹,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站懂亮示,单日最大服务能力超过7万车次师计。其中媚,社会公用领域的充电桩达到2000根完桓,60%都布局在五环路以内即膘。    他表示山村懈,今年下半年歇,北京将聚焦加油站媳继陶、重点商圈寂蹦沦、公共停车场寐墨酣、高速公路服务区氏、电力服务窗口标、4S店缝表碾、P+R停车场等公共区域惩,争取年内至少再新建2000根公用充电设施埠案,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络绦女达。    此外量瞧倒,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区夕捶奠、G6京藏高速百葛服务区换、京津高速永乐服务区充电设施已建成锭,G1京哈田家府诡、白鹿服务区碧面改,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中搔圣斥。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍粕鹅寄,目前泞韩,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆修体,共建成各类充电桩超1000个策播,其中公共充电桩70多个们,位于津沪高速天津段的充电桩有32个渡既。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车八共姐、500辆新能源出租车”噬,她表示奠浆介。对于新签约的三地协同行动计划拦褂坊,王嘉惠说毋脑槽,天津今年会重点推动京哈查、京津两条高速 服务区充电站建设工作够,“从目前情况看吝谁,京哈高速宝坻服务区具备建设条件潭斤,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区贯善氨,武清境内的两对服务区面积较 斜住,现有条件下建设充电站有一定难度筒,另一对服务区位于宁河境内县,接近该高速的末端还厕,选址方面还需进一步论证郴炕。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍蛋胃痢,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划岗描醚,要求以设区市为规划单元斑舱律,将充电设施覆盖到所属县(市)晶井陛、国道坊、省道及过境高速公路写。    “目前边南,已有石家庄捶、保定岔、张家口祥笛裙、承德岗博、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制秀攻,其余2市即将完成冬答。”毛宇山说拼,河北省目前在建的充电站有128座存蔡船、充电桩有983个纯,已竣工并投入运营的充电站有55座泵、充电桩721个缔红。    毛宇山透露摧滴,为解决新能源汽车充电设施建设验收街蒋、运营中的标准缺乏和不一致问题丘,河北省发改美、质监疼壕恐、电力等部门和相关技术单位浆,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准捷釜当,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策歌捣丹,全力推动京津冀地区的充电设施建设帝。” 责编警:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗拾,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易克,不少豪车的轮辋价值很高轻,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制卞馁啥。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝咐敛,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下戚,也可以通过自己加装螺丝来解决畔。   总结蠢: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷翘鳞接,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的莽,所以主观防范捎渤,将车辆停在正规且安全的停车承闱荨,才能避免出现意外牵递,另外如发生盗窃靠寂,需第一时间进行报警处理逻险。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣请狼、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能伴仿,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动楷,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解拌枚。 责编虱疮:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗策。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多漓土,玻璃水也用的特别快我金。那么怎样选择购买玻璃水呢连捞?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水阂斧遍,第一种是自制型镰,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精超许棱,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水冒彼。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品败版订。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过屡毒幌,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用痰罕,但为了提升清洁效果唐,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精锋膜沧。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度檬耸,在药店就可以方便的买到缸劝痕,另外茂,应为需要自己动手勾兑讲拾凑,所以还要准备一些工具蹲:饮料瓶(需清洗干净)芍粳,海绵肌蔬赌,擦车布拔痴,漏斗湍,以方便使用衫手陡。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法袄身揪,以勾兑2升玻璃水为基创蹦ぁ:    1详、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶具挫妻。    2嘛、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳奉,而且可以稀释酒精浓度步钝力,不会损害橡胶件)涂。    3睡膊沤、加入纯净水袍协,直到2升痘疗。    4鹅凄瓶、摇匀后加入玻璃水壶即可舰郝烩。    注意辨:冬季使用要多加酒精孔钞疵,可加到300ml杯驼,以免结冰付。    总计花费莱岛:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元暇达。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低樊蔼,并且酒精可以很方便的买到呸侥,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用捌忌木,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命露勾会,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾脱溃,同时勾兑的比例一定要掌控好硅。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用汹蔬沉,或者远途出行的临时救急时使用骄堪提。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂申夺睦,市面上有膏状和液态两种雨刷精腺多喘,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水魂才,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精井睫,每包为五袋装携浓酶,市场价格在25元左右等街岛,每袋容量为100ml吧按,可以勾兑2升玻璃水赡。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌幸,使用效果基本都差不多瞪,建议选择比较知名品牌的产品即可敛遂囤。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了粕,可先直接倒入汽车玻璃水箱内啸裂,然后加入纯净水即可掳骡杰。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元狡,总费用也是7元停赐。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力档,同时体积上比较辛未此丁,方便携带和存储墒,但要注意勾兑时尽量使用纯净水甩领颂,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑轨期。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品棵淑,市面有很多脐,建议在养护店钵,超市购买有品牌的产品挛,以保证质量纷,价格在10元左右次村,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨配乌獭,购买时需要分辨清楚擎互,夏季可以使用便宜的非防冻型产品垦娜冀,而冬季一定要注意购买防冻的型号层。 △ 最后就是成品玻璃水兔,价格5元-20元不等精,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同荣筏禄,但一般都是在发动机舱内惺刃躺,或左或右挠默,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现孤腑宛,上面会有专门标志逗掣逃,添加前需要注意区分涡。   △ 加玻璃水的时候儒,首先打开前机盖似,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方码。只要轻轻的拉动机盖就打开了挺。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志墨车,这个标志全球生产的所有汽车都一样洽。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质扣慨,类似树胶筏燎,在前风挡上倒一些红茶饮料勘缆,并用三种玻璃水分别喷洗清洁豢霉,来观察各类玻璃水清洁效果栖。 △ 我们用红茶倒在玻璃上楞倍簿,用三种玻璃水进行测试讹毫湍。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错榔,能够很有效的将红茶清洁干净鸿翻涂,去除粘性抬菜宪,没有存留百。    总结三种对比韦吻:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕茫,可以自己勾兑医用酒精独乌,又方便又实惠蹿透,医用酒精在药店就可以买到隶衬士,纯净水超市买最便宜的即可跋帕放,勾兑效果很明显激,和买来的玻璃水是一样的扁,你准备选用哪种玻璃水钵瓦筒,想好了吗! 责编先邯篙:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车档,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法桨贩,淘宝网上就有很多澜,价格也很便宜阶丁珊,种类更是五花八门沽报,其中一些贴纸在选择上还需谨慎叼伍拱,例如WRC犊鸥落,HKS等字样的贴纸城巫,已经太过时了详盲次。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商乖坎氖,千万不要搞错匡握街,像德系常见的奥迪措脖,大众常用的有ABT搂巫联,宝马有AC,奔驰有BRABUS观挎、AMG蝗柑矗。日系的日产有NISMO捕虐,丰田有TRD仕,本田有无限Mugen任焚洞、J's Racing;千万不能贴错绊,否则就会让人贻笑大方了莎陵。那怎样能让贴纸成为点睛之笔孙,而不是画蛇添足呢然五娟? 首先要先了解贴纸的种类缮,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类肆,原厂类词锌伞,组织单位类坞泄,恶搞类哪,整车拉花类蕊热,在每个类别里又有很多不同的分支墒,根据不同的文化廓,地域灰胜集,车型都有区分衔,小小的贴纸蕴藏着不少学问窗屑,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔漠拇苍。再有就是贴纸的位置也很重要肛棘,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系令。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌础仕,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味书蛇,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂滑,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂扛,原厂轮毂并不适合这种玩法淘吃论。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌渐库俺,这种贴法是很传统的玩法鼓倦,国内也有很多车主效仿壤沥,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话方,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low唇沟我,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法澄,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部禄汾靡,加以点缀就好创暖笔。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上叮联雷,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合沮查猴。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处儒,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合盛栏距,再有就是颜色的搭配模蔚计,整车颜色不要超过三种好筐,否则会显得较花哨帮。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车弯,并发扬光大)贴在车门底部缝被骄,并配合车身颜色给予反差广梳,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色猫捂镶,再也就是贴纸大新鹛俣,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面涕,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格黎力,加以点缀更是别具匠心裴。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO赊奶,作为中国汽车文化的先驱者翠奋,其贴纸在中国的社会文化背景下碳辫秋,融合了中西方的元素并很好的结合在一起然,是国内汽车文化的代表勿惰。   △ IACRO早期的Logo贴纸峰卤,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法萄苟饶,这样不仅美观遍掏懦,对视线遮挡也较小悍。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方蹲,但需要注意不要遮挡视线赫番。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了泊,汽车文化比较发达翘粪馅,或大或小的组织划分的很细致挤硼,根据自己的喜好来参与其中聘晨疆,并且好多都是重叠好几个组织缮咎,就出现了这样的贴法伸伶涪,这样贴时一定要注意跺式唾,就是视线的遮挡瞥礁,最好选择镂空的贴纸币阑坝,位置也可根据自己习惯而定撩枷妻。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处酚暑祭,并不是为了炫耀婚纯,而是一种调侃凉疗,灵感应该来自拆车厂抡,将零部件价格写在车上郊尖,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同墓河,最重要的是自己的心态铆竞阀。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心年全残,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上翠鸥吩,虽然是一种恶搞诬,但这种玩法国外还很流行澄,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说避微,又高了不止一个层级乖。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感飞芥赋,其配色也是想当夺目僻晚解,非常抽象派又有极强的冲击力恃胁漠,不过这种风格是最难掌控的猾健绦,想要完成这样的作品赂渴,还需要多年的汽车文化底蕴积累亩。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格退乔巨,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上嚼,这种类型车贴的出现呛妨豹,表现出日本动漫的发达程度安迹,国内虽然也有类似的车贴出现硷嘉腔,但真能整车贴覆茶,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有氮旗输,暂且当一种娱乐吧搪氨察,看看就好尖。   △ 最后就是赛事专用的赛车伞确界,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色坪,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用寿,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面挪。   结语成滤: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包哨鲸管,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制哥匹。首要提到的就是在国内机动车定期验车时烹耿剖,贴纸是不准许贴到玻璃上的观桃,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%究,并且不能拥有过多颜色剐交巨,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题袄,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法核,开始先选一些可以起到画龙点睛作用衅,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车痴纫去。    综上所述即,不论你拥有那款车型和团弘,一定要先去了解贴纸抡炮静,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法溺挫,才能在凸显自己个性的同时窟,又表现出内涵窃,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编味:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车盎黑蹄,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法赁拈,淘宝网上就有很多卿诽江,价格也很便宜夺,种类更是五花八门乌毛绕,其中一些贴纸在选择上还需谨慎偷小奋,例如WRC厢,HKS等字样的贴纸恢剖,已经太过时了勤。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商如膛,千万不要搞错扩才,像德系常见的奥迪邢,大众常用的有ABT挺浩,宝马有AC,奔驰有BRABUS叙安、AMG林摄鹤。日系的日产有NISMO惹寇芭,丰田有TRD纫,本田有无限Mugen太江、J's Racing;千万不能贴错暮蔚管,否则就会让人贻笑大方了股仍。那怎样能让贴纸成为点睛之笔衅幌佰,而不是画蛇添足呢墙赶扑? 首先要先了解贴纸的种类毖貌邓,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类千镣痉,原厂类睬,组织单位类会,恶搞类娃,整车拉花类惟汾,在每个类别里又有很多不同的分支版登,根据不同的文化孩晾泊,地域桶轻,车型都有区分纯胸谩,小小的贴纸蕴藏着不少学问澳颊,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔嫉撇好。再有就是贴纸的位置也很重要棚朽,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系恳。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌汰闯,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味史,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂休,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂砷,原厂轮毂并不适合这种玩法陀揽。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌拦嗜郴,这种贴法是很传统的玩法美,国内也有很多车主效仿酶,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话极,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low顿雌,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法簧楷堵,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部女,加以点缀就好褂剿。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上背,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合福糠敖。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处度昏蜕,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合扮葛请,再有就是颜色的搭配掀咸,整车颜色不要超过三种纷,否则会显得较花哨篙。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车铆伦,并发扬光大)贴在车门底部扮,并配合车身颜色给予反差龄杉氖,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色缝,再也就是贴纸大信獭,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面蹲涸肝,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格卯,加以点缀更是别具匠心婪菜顿。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO滥惦亭,作为中国汽车文化的先驱者贡皖缚,其贴纸在中国的社会文化背景下合泰捂,融合了中西方的元素并很好的结合在一起秤巨仑,是国内汽车文化的代表改环。   △ IACRO早期的Logo贴纸猴谈,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法惮谭活,这样不仅美观内嘲,对视线遮挡也较小堆茨马。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方精,但需要注意不要遮挡视线俺蔷嫌。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了仑,汽车文化比较发达蕊桅,或大或小的组织划分的很细致惰绕徽,根据自己的喜好来参与其中盯钒掳,并且好多都是重叠好几个组织先盛情,就出现了这样的贴法添,这样贴时一定要注意堂,就是视线的遮挡苇倡,最好选择镂空的贴纸汹奈兜,位置也可根据自己习惯而定钡丰涣。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处先,并不是为了炫耀薄,而是一种调侃结们,灵感应该来自拆车厂堪桔铂,将零部件价格写在车上娩浅,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同铝薪距,最重要的是自己的心态是倡。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心狸虐,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上澎,虽然是一种恶搞裂梯,但这种玩法国外还很流行慈配,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说偶,又高了不止一个层级乏恢。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感摹吵测,其配色也是想当夺目回芭须,非常抽象派又有极强的冲击力筋,不过这种风格是最难掌控的衅,想要完成这样的作品巳郝可,还需要多年的汽车文化底蕴积累篇瑟。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格慕,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上赔,这种类型车贴的出现霖轰餐,表现出日本动漫的发达程度令潭赔,国内虽然也有类似的车贴出现懂,但真能整车贴覆扯天定,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有土裂,暂且当一种娱乐吧寂,看看就好汝艾太。   △ 最后就是赛事专用的赛车锹投,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色泞枯敛,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用乓幌洪,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面稳。   结语噶顺败: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包砰七碌,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制糠些矮。首要提到的就是在国内机动车定期验车时茄纲,贴纸是不准许贴到玻璃上的荷奈券,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%冷,并且不能拥有过多颜色融必负,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题温朴,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法屠,开始先选一些可以起到画龙点睛作用父内豆,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车里。    综上所述脖介淀,不论你拥有那款车型哩娩,一定要先去了解贴纸惦,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法寥,才能在凸显自己个性的同时础,又表现出内涵冗嘉香,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编弦:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历潭帽,马路上正常行驶持叭,对向行驶的车辆朝你晃远光灯透磷筹,此时你虽然从驾驶上没有出现过错森,但是可能你车辆的灯光调整不合理梆,造成影响对方驾驶员视线敛。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节墒,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后怜,都需再进行调整祥垄瞄。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂笔罐青,只要自己进行操作就好皑。   总结催夕: 大灯高度调节绝非难事了,有的车主会说涕啤,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人钢?那些检测数据可真未必憋幻,还是要依据事实来进行判断链洽起,而灯光高度调节并没有完整的规范层,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准趣敌,所以自行调节时多寻找参照物进行对比桔惺,反复调节至合理即可暴。 责编仆:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中箩妹山,前方突然出现慢车踌,绕过去之后发现它前方什么情况都没有韩,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过什心腺。 ● 龟速怎么界定乌晒昆?    如果道路上没有最低限速的标识揽,其实并不好界定什么是“龟速”汾扁劲,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你凳杜,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促径譬磷,这时候八成是你开的太慢了砷。   ● 开的慢是错吗嫩坟?    这里有两种情况要分清楚靖。如果道路上没有最低限速要求的话拿丰竿,这种行为并不算违规艘狸淖,即使后车表示很难受很委屈适,也不能真正和龟速车去“讲道理”猴,因为没有相关的约束法规诬譬,但从道义上讲沙,前方没有任何情况吻渐线,旁边的车都80公里/时唰唰的开裳桨,您来一个40公里/时巡航度攘誓,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)蒜惟袜,就是违规的行为了想,此行为如果造成事故或者被现场处罚接祈容,则会遭到扣3分肪谰茫款100元的处理铆搅。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐算:“开车的时候都慢着点唉染簿,开快了不安全”瘸膜拉,这也是一句全球通用的嘱咐语帝。这句话从任何角度来说都是没错的凡潘,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要信搿,一定要正确理解才行喂绘疲。开快车不安全承,要分清楚是快到什么程度私,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全惶眠欺,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中究撂,“慢点开”是相对快来说的强悸萄,而不是真正的去用“龟速”驾驶驮,什么事儿过分了就不好了漆。    在路况良好的情况下烧虚,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的膘阜,开车不就是为了提高生活效率吗刮啪,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地寥巷,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真挫患,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故辨,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责观录,第一理由就是“没有保证安全距离”驴柒坦,但这也是将心比心的事情眷。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的苯彤篓,如果大家有用差异不大的车速行驶品信,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些夹火,所以说跟上大部队的步伐更好一些茨踢劣。比如在欧美国家史,车的保有量不少车速也不慢幂超飞,但发生事故的数量要少很多赣,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快含赂涸,该慢的时候慢娄骆限。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话匹潞咖,比如在美国的限速为75英里/时的道路上另,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段侣啸,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)糜部,但大家都用这个速度行驶傅,也就是互相之间的速度差很泄堤淄啤,如果你只开55英里/时的话催碗,还有可能被警察拦下来教育一番梦,理由是媚呵砂:拖慢车流速度艾。    上一页 1 2 下一页 责编堵:杨杰" "   随着国内电子眼的普及箱牛苯,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头趣焚,这些探头虽然看似很烦人竣,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来驹师沏。不过也存在着那么一小部分人白榔,抱有投机取巧的心理情锹莽,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不触轰敦,我的一个同事就中招了坪徒捕,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理蹿棵。 ● 怎么认定车辆被套牌雀拷吧?    一般情况下比孪耪,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了陀赏吹,异常违章指的是在自己非日常行驶时间栓、行驶路段出现的违章情况吵搽。一旦发现有异常违章出现盾容,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息警。以北京为例完恢摹,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站幕。    我们从汽车之家论坛中了解到青,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致雹蜡,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可衬都。   ● 被套牌了该怎么处理份?    我们建议您在发现车辆被套牌时梢氛,应及时采取报案处理掀泼瓤,并尽早更换机动车号牌汲,如不愿更换号牌边,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理迹骡报。另外肚,如果您的车辆即将面临验车骆,必须先接受处啡魏悖后完成验车烤躬,事后再进行行政复议维频。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉谎绿荒,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的颊谩。通过审问才知道川净痞,原来他们也是受害者撵,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”澎咳俩,由于一切的过户榷吝、保险手续由不法车商全权代理鸡,二手车商作假后也没有及时发现匣,导致自己完全蒙在鼓里彩。对于这类情况呢确挂,我们建议大家在购买二手车时航,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务鹤伎,也应跟随其一起办理手续嚼饯星。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚盘鞘欺?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的舜顺稗,根据道路交通安全法的规定憾促乱:伪造马、变造或者使用伪造阶谭赦、变造的机动车登记证书慈瞬鬼、号牌党、行驶证汝、驾驶证的客畔耿,由公安机关交通管理部门予以收缴璃党,扣留该机动车评,处十五日以下拘留似捕,吊销驾照孺,并处2000元以上5000以下饭莱⒍睿款袍。 使用其他车辆的机动车登记证书乃显苛、号牌瓜脾秸、行驶证髓煽提、检验合格标志说淌、保险标志的陶杏,由公安机关交通管理部门予以收缴狙检,扣留该机动车蹈篇畏,吊销驾照堤,处2000元以上5000元以下繁迹款 斜。   交警如何找到套牌车尺阿达? 怎么减低被套牌的风险魔胎?    不少车主朋友们都喜欢在论坛啼、微博酵、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车汹猫,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号唾,随之进行套牌假牌。   如何证明违章不是自己所为嗓泊?    其实大家不要担心扒,只要你能提供足够的证据抒,证明相应的违章不是你所为抗,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉屯。但如果您不能提供任何有效证明的证据吝,您就需要为套牌违法的行为买单窗。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主闹舱,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度示假,要想人不知下唉邪,除非己莫为锭磺室。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理千贬,殊不知你在自己痛快的同时花纠,违章驾驶更是对自己生命的漠视晨。如果您不幸被套牌了姐歧,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌朝嘶徐,可以省去不少往返交通队的烦恼犁桃。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理。首先,中石油上游板块比较强,也是就是油田多,产油多。到了中游炼化板块,内供原油相对便宜,成品油成本较低,下游销售板块成品油价格有优势。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少,炼化企业大多靠进口原油生存,这就意味着原油成本会高一些,所以没有价格优势。   就综合分析来看,中石化的油品质量更好也更耐用,虽然定价稍贵,但也没有太明显的价格差异。不过,您所选择的加油站本身油品如何也很重要,不能一概而论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  俗话说汽车要“三分修,七分养”,有些时候,车子开着开着就出现了一些毛病,可能只是些小毛病,但这些小毛病也不能不管,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂,很让人头疼。其实,日常我们要经常检查一些地方,及时的维护,才能发现和排除汽车的隐性故障。 1、胎压   每两周校准车胎压,高端车型记得给胎压做初始化。这要求你记得胎压值,或者能识别左前门上的胎压值标签。   胎压不准确的后果,直观的说有两个:   第一个,容易使车辆跑偏。一腿长,一腿短,这个应该比较容易理解。   第二个,会对轮胎造成伤害,减少使用寿命。再往大了说,操控性,油耗,胎噪都会收到影响。   2、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等,一旦发现变黑的灯泡,就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,而如果要改装氙气大灯,色温最好应在5000至6000K之间。因为,色温越高,在浓雾天气光线的穿透力反而越低,安全隐患也就会越大。   3、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面,所以清洁玻璃不光是去砂石,还有上面的油渍,如果不经常清理,在雨刮条和玻璃之间,会有很多细小的沙石。当雨刮刮动时,玻璃和雨刮都会受到磨损。   4、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重会加速轮胎老化。   要及时清理胎纹内的夹杂物,尽量不要多次补胎,更换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。   5、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的,热车状态下的冷却液,在打开时一定要注意安全,可以辆车时打开,拧松一点放气,再完全打开。当发现防冻液液位比较低时,要及时加入,防冻液不要混着加,用一种就可以了,在平时我们应准备一两瓶备用。   如果发现车子下面有水,看看它有没有颜色。我们知道冷却液是有颜色的,有红的和蓝色的。如果没有颜色就是空调水,有颜色的是冷却液冷。如果确定泄露的是冷却,严重时一定不要启动发动机,可以找有经验的师傅查看一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  自从中秋之后,天气一天天转凉,雨也是这几天接连不断地下个不停。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的,殊不知这里面还有不少学问。那么究竟能不能自己清洗爱车?怎样清洗才不会伤车呢?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机。   选择专用洗车液   洗车时,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了,这种做法无疑等同于自杀。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用于漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂,长期使用会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液,并以含水蜡成分的洗车液为最佳。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土、泥沙附在车身,如果上来就直接用水枪冲,用海棉擦,洗车倒变成了给车“打沙皮”所以这个时候预洗程序就相当重要哦,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上,并等待一两分钟,经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车,其实这样的方法肯定是不可行的。我们还是要购买纤维更细,质地更加柔软的专用洗车毛巾。超细纤维毛巾纤维密度大,吸附能力强,而且使用寿命比普通毛巾要长,长期水洗后仍不变形。专业的洗车应该用优质的麂皮布,不但吸水性强,能够快干,柔软度高,而且不掉毛屑。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后,发动机、底盘以及各运转系统都处于高温状态,这个时候用冷水来清洗车身,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水,其刺激性可想而知,严重时还会发生爆裂。即便要清洗并没有长时间行驶的车,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒,立即用冷水洗车,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了,就误以为雨水冲干净了自己的车。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗?会伤害爱车的吗?其实雨天的汽车是很脆弱的,因为雨天的车身上被蒙上一层土,这层土像细砂纸般包在车身上,一旦有摩擦,就如同用砂纸来磨车漆。同时,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍,不仅会影响美观,而且时间久了就会损伤漆面。所以大家记住下雨后,一定马上对爱车进行清洗。   不要频繁洗车   洗车过于频繁,表面上能保持漆面干净,但实际上会在不经意间加速漆面氧化,导致漆面暗淡和失去光泽。一般情况下,一周洗1次就比较合适。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如:1.4T,1.6T,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里,哪个更省油应该很多人是不太清楚的。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现),而不带T的只有纯热能。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多,又能节省一部分功率,所以在涡轮介入的情况下,带T的省油是非常明显的。不过带T的发动机温度很高,发动机寿命短,事故率高,但是省油动力大!不带T的动力小,发动机相对温度低寿命长,作为跑长途少市里多的车主还是不要T。   1.6L好,还是1.6T好?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通病,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车,起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分,1.6T的动力会窜上来,因此假定你寻求驾驭的感受的话,涡轮增压引擎并不适合你,假定你是跑高速之类的,涡轮增压才显得格外有用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,通过增压往后,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。   在一样一款车上,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更小,符合如今的节能减排的大势。而自吸气发动机在保护报价、平顺性等方面更加优异。1.6L更便宜,1.6T更环保。后期保养开销1.6T比1.6L来得大,每次会多出200左右。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的。1.6能满足他们,但是1.6T就有点费油了,重要的是,还要烧97的油,虽然每升油差不到5毛钱 ,但是对于买不带T的人们还是很在乎。而且带T的保养比较贵,5000公里一保养,比起自然吸气的要费心。驾驶习惯更要好,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等。最后的因素才是价格差异。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪,其实汽车故障除了根据异响、尾气颜色等来判断,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数。只要将各种判断故障的常识都了解一些,就可以很大程度上避免一些意外和事故,防患于未然。   浓重的焦糊味   造成原因:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。   如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶,这会让后刹车片抱死,从而发出焦糊的气味。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿,大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄,所以即使线路已经发生过热现象,气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁,一般多伴有局部冒烟,或局部发热的现象, 只要细心检查肯定能找到源头,确定故障部位。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多,如果不及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至引起整车自燃等现象。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见,不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出,也就是我们俗称的冒蓝烟。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室。   此外,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。   提醒您:当您闻到车内有不该出现的气味时,最好马上彻底清扫,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的,同样也难免被追尾。很多人看过汽车的碰撞试验,一般看到的都是前部碰撞,尾部碰撞试验很少看到,其实尾部碰撞的危险系数也非常高,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢?   1、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗?   有许多人都有这样的想法,当车子被追尾时,两厢车车尾离驾驶人距离更近,所以在被追尾后受伤的力度也更大,真的是这样么?一般情况下的被追尾事故,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下,三厢车虽然有尾巴来缓冲,但它的车子比较重,由于惯性受撞击力也比较大。而两厢车虽然没有尾巴,但质量轻惯性小,受到的撞击力也就小一些,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少。   较为常见的正面撞击,这种情况下肯定是两厢车安全,因为车相对轻,惯性小,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击,质量小的话撞击能量就小一些。   2、SUV、MPV 5座和7座哪个更安全?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎,因为空间的问题,越来越多的人开始考虑SUV车型,也有不少人考虑MPV。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位。这排座椅紧贴车尾,看上去比较不安全,有些人就想,万一遇上追尾,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利,要是没装第三排座椅,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量,如果有第三排座椅,这时距离车尾比较近,在追尾时,受伤害机率会更大。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况,如果是车头低的三厢或两厢车追尾,只要速度不是很快,问题不是很大的。如果是车头高的货车追尾,对于轻微追尾来说,一般是伤保险杠和尾箱门下方,只要头枕高度调的合适,可以保护乘车人;对于严重追尾来说,即使有头枕后排受的力也是很大的。   所以,5座有5座的好处,7座有七座的优势,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求,最好买5座的,这样后储物箱的空间也比较大,但无论选什么样的车,最好选择可调节的头枕,安全带不用说了,如果有安全气帘那就更好了,有了这些,在追尾时能更好的保护乘员,减轻伤害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  体重过重的人,会给自己的生活带来一系列负面影响,诸如行动头脑的迟缓,甚至高血压、心脏病等等并发症。同理,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面,那么车重带来的结果是好是坏呢?作为消费者,购车时要对车重的概念有个正确的认识。   碰撞安全性   首先,咱们还是重点说说车重跟安全的关系。车越重就越安全的说法,相信很多老司机对此是深信不疑的。但是,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下,同时还要设定在同等的车速下,关于车重碰撞安全性的对比才有意义。否则,质量重不一定就比轻的车安全。   然而,车辆质量无论有多重,一旦碰上大货车或是撞到墙,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大。所以,车重就安全的说法,只是存在理论上的可能性,而在复杂的实际生活中,发生碰撞时,车重只是极小的影响因素,车身结构设计、尺寸大小等才是至关重要的。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺,孰赢孰输可想而知。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩,一方面是得益于强悍的发动机技术,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量。日常生活中,同样动力总成的汽车,当你选择满载或是空载的情况下,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本:油耗量。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响,虽然车重会多少影响到性能的发挥,但增重几百公斤对于油耗的影响,仅仅也只是增多了零点几升,其作用就相当于满载条件下行驶。因此,一台车省不省油,购车时更多是关注动力系统是否先进,以及驾驶习惯是否合理。   高速稳定性   德系车重、日系车轻,即是共识也是偏见,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性,想必很多人都有一种体验,就是日系车比德系车更容易发飘,那么车重真的跟稳定性有关吗?事实上,日系车的质量并不一定就比德系车轻,车身造型、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在。举个例子,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘,两者之间的感受区别正是说明底盘、造型等存在显著的差异。   总结   综上所述,车重除了会影响到车辆的驾驶性能,对于其它的安全性、油耗、稳定性等方面是不存在必然的因果关系。当然,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标,只是在当今轻量化和科技发展的背景下,未来汽车的重量趋势只会越来越轻,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些危害?   这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。   出风口是随意拨动的吗?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时,对空调吹的风向并不注意调整,从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上,开暖气时则应将出风口适当朝下。   空调使用时间也有考究?   空调使用时间,不少司机往往都是一上车就开着空调了,而长时间使用汽车空调,就会大大增加冷凝器压力,从而大大增加制冷系统损耗。所以,空调使用时间不宜太长,当车内温度达到比较舒适的温度下,可适当将空调关闭一会,过上一会在重新开启空调。   夏季进车立即开内循环?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。这样做是错误的,因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。   由于内循环是空气在车内的循环,使车内含氧量逐渐降低,当气缸中的汽油燃烧不安全,产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢,从而导致车内空气越来越差。因此,建议车主在使用空调时应开一会内循环,再切换到外循环,以启动换气的作用。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多司机,包括老司机在内,都有这样一个习惯,一上车,就插入钥匙一拧到底启动车辆。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗?怎么可能会伤车?   别不信,汽车点火方法如果不对,就会对车子造成不同程度的伤害,而这种伤害大小难以把握,严重时可能就会令你有很大的损失。   汽车点火开关有四个挡位,我们先来了解下四个挡位分别代表什么。   LOCK状态:锁车时的状态,此时方向锁止,全车电源也被切断。   ACC状态:接通汽车部分电器设备的电源,如空调、CD等。   ON状态:接通所有电源,行车电脑开始自检,行车时处于这个状态。   START状态:这是发动机启动的挡位,启动后会自然恢复到ON状态。   这四个挡位是递进式的,让每个电器设备陆续进入工作状态。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的,因此很可能把电路系统或电子配置给”冲”坏。经常这样做会大大缩短电瓶的寿命,发动机启动会变得困难,促使积碳的产生。   钥匙插进点火AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在钥匙插进点火开关后,旋转钥匙,在每个挡位停留1-2秒钟,给予电器设备通电的时间,同时,油泵在建立油压时会发出轻微的声音。等声音消失后,或者在大约10秒钟后,转动钥匙进入下一挡位停留一下打着车就可以了。   这边小编有必要再说几点其他的注意事项。如果钥匙插入后扭不动,千万不要用蛮力,一般新手会犯这种错误。这个跟方向盘转动一样,需要以退为进,扭住钥匙往相反方向转一下,或者也可以试试,边转动方向盘边扭动钥匙,也许就能轻松解决了。   也会有改装后的钥匙与行车电脑不匹配,在插入点火后,不回到ON状态,这个时候要注意,很有可能会产生烧发动机等故障。   无钥匙启动   现在很多车型都有配备无钥匙启动系统,尽管简便省力,但是该注意的也不能松懈。   正确的启动方法是:在上车后,先轻轻按一下,这个时候只是接通了音响电源,仪表灯是不亮的。再按一下,相当于ON挡位,仪表灯亮起,油泵开始建立油压,这个时候需要等待5秒左右,以保证油泵建立充足的油压,行车电脑自检完成,最后按第三下启动。   值得注意的是,在行车电脑自检完毕后,如果哪个图标常亮,表示车子哪个部分有故障,需要及时排查进行修理。   插入式智能钥匙   有一种类似老迈腾(参配、、询价) 的插入式智能钥匙,只需把整个钥匙插入指定槽内,按到底就能启动了。   同样,这个也要避免直接打火。正确的操作方法是:先不要把钥匙直接全部按进去,只需按进一大半,接通电源,等待油泵建立油压,大概5秒后,按到底启动车辆即可。   这种钥匙里面有芯片,所以尽量不要和电子产品放在一起。电磁波不仅耗电,而且会影响内部芯片,甚至可能会导致智能钥匙失灵。   汽车点火对于大家来说很容易对不对?但是不掌握正确的点火方法,时时刻刻都有可能损伤我们的爱车,不要为了省时间,尤其是夏天这种坐进去就难受的季节,就选择偷一把懒。真的要好好保护你的爱车! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  一个司机一辈子发生车祸的概率有多大呢?有人曾经计算出来的结果是:7.2%,这是在中国的概率,这个概率非常高了。但是也有司机开了20多年的车,一次事故没有发生的,所以避免车祸一定是有办法的,就看你做不做了。   实际上减少事故的发生,作为城市管理者也要多进行道路改善。譬如很多时候在红绿灯路口,非机动车直行和机动车右拐是同时进行的,这个时候机动车拐弯有一定的盲区,所以司机一定要慢,除了看后视镜,还得扭头看看窗户,避免有电动车进入盲区。   大方面来讲,非机动车直行和机动车右拐的地方是否可以设置机动车右拐的红色箭头避免和非机动车直行同时进行。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   经过十字路口,必须减速。而不是距离红绿灯路口几百米看到红灯倒计时已经进入个位数就不减速了!   开车的朋友一定要记住,你正常行驶,不代表别人也正常行驶,要不然这个世界就没有意外车祸了。   调头的地方也是车祸高发区,原因只有一个那就是抢!希望广大的司机朋友,都礼让一下没什么,真的没什么,就那么2秒。   实线变道插车是一个很不礼貌的驾驶行为,而且也违反交通法规,但是很多人对于道路不够熟悉,发生这些情况在所难免。所以大家如果遇到的是外地车牌的车,还是让一让吧,中国的城市道路50个城市可能30个都是不一样的。   所以进入一个陌生的城市,如果要直行,保险起见大家还是走最右侧车道吧。加装道路导向牌,真的可以提前500米做出判断。而不是到了红绿灯才看见。导向牌有时候可以距离路口远一些,或者再高一点,这都需要出台强制标准。   说完变道,我们来说T字路口,很多T字路口没有信号灯。T字路口直行车辆车速过快,所以在T字路口转弯必须眼观六路!尤其是要左转的车辆,更要注意直行的车辆速度,千万不要抢,根据车辆距离要按喇叭提醒,如果左侧车辆距离你200米左右,车速适中,你一定要按喇叭警告自己要通过,这样会让安全系数增加。如果主干道有隔离带,那么越过隔离带前一定要观察好干道的车辆行驶情况千万不要掉以轻心。   高速路分道口的事故可是屡见不鲜,很多原因归结于导航提醒延迟,或者根本没有使用导航。所以大家高速路行驶必须要导航,买个手机支架用手机导航也是可以的,现在的手机导航软件也是非常不错,如果手机声音小,建议买个蓝牙音响,这样会增加你的驾驶体验。毕竟,开车回家安全第一。   最后我们说,开车不要存在侥幸心理,侥幸心理是诱发事故的主要原因。平安出行,从我做起吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  【搜狐汽车 真相实验室】中秋小长假刚刚过去,相信不少朋友的自驾游也已返程,在经历了长途或者城市周边的短途自驾游之后,车辆的安全状况不可忽视,别以为没有明显行驶异常就可以掉以轻心,为了保证车辆在自驾游之后仍能保持一个良好的运行状态,对车辆的检查与养护必不可少,本篇我们就手把手教您自检车辆安全。   在经过长途高速行驶之后,应该为车辆进行一次清洗,以便检查漆面、玻璃等是否有划伤和裂痕,重点应该检查汽车前后保险杠以及侧面车门何前风挡,如果有划痕则视情况自行修补或是报保险。   如果风挡玻璃出现裂纹要保持高度关注,如果裂纹在之后行驶中有扩大的趋势,建议立即修补或是更换风挡玻璃,切忌不可放任不管。   在车辆经过长途行驶之后,接触地面最多的轮胎是最容易出现问题的部件,而轮胎的安全性直接影响着车辆行驶的安全,因此在车辆经过长途行驶之后即使没有出现胎压报警或是漏气等情况,也应进行详细的检查。   检查轮胎首先检查花纹处是否夹杂石子等异物,是否被钉子扎上;其次检查侧面是否有开裂、磨损以及鼓包的情况,这些都是可以通过肉眼来判断;最后要借助胎压表检查胎压是否在正常范围。   车辆刹车系统的检查在长途行驶之后至关重要,车辆在高强度行驶之后,刹车片的磨损情况需要注意,如果出现刹车无力,或是刹车时有异响或者刺耳的声音,则一定要到4S店等专业检测机构检查,必要时进行刹车片更换。   如果自驾游的途中路况不佳,那回来之后有必要检测一下底盘是否被刮花。因为底盘上布置了燃油管道、排气管道、变速箱及发动机缸体等,这些重要部位都需要进行特别的呵护。   三油 :1、汽油看油表;2、机油检查可将油标尺拔出来,擦干净后再放进去,隔一阵后再拔出来查看,机油的液面在上线与下线之间就可以了;3、刹车油只要油盒的液面不低于下线就行。   两水 :1、水箱MIN线下需要及时补水。2、雨刮水箱如果有沉淀物需要洗干净之后再装上,然后将雨刮水装满。   同时检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要检查几大部件如发动机、变速箱、后桥等。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,切记不同标号的机油不要混合使用。   检查发动机油路由于各个省市地区的油品质量都会有一定的差别,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,对发动机和油路的损伤不容小视,一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面发动机常会表现无力,油耗增加,严重时更会使发动机零部件损坏。所以长途自驾归来后最好还是检查一下发动机的油路。   在经过长途行驶之后,汽车空调滤清器和空气滤清器上都会吸附一些灰尘,这些灰尘可能会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等情况。所以,自驾归来后要检查空气滤清器和空调滤清器,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器则应及时更换。   总结: 中秋小长假过后,相信您玩的一定不错,但也不要忽视爱车的保养。车辆在经过长途行驶之后应该进行全方面的检查,从外观、轮胎、底盘到油液的使用情况,这都与我们的行车安全息息相关,希望通过本篇内容对您的爱车养护和行车安全有所帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  在跟老司机聊到汽车的换挡时机时,老司机总是讲的头头是道,告诉如何在不踩离合器的情况下就能换挡的技巧和一些在行车中应该注意的事项。但是有一个问题,大部分老司机都明知道这样做伤车,但依旧如此操作,那就是几档起步的问题。   一般来说在驾校时学到的流程是,用一档起步,然后根据速度和发动机的转速逐渐的升档,因为档位越低扭力越大,也就是说在一档时汽车扭力最大汽车最有劲,之后扭矩逐渐变低,这也是汽车在爬坡时为什么要用一档或爬坡挡的原因。   话说回来,如果在起步时不用一档起步,而用二档起步可以吗?事实证明当然没问题,而且大部分的老司机都是用二档起步,甚至还有用三档起步的,这也说明了一个问题,在发动机的扭矩足够的情况下,任何一个档位都可以起步。但老司机用的二档起步,对汽车的影响到底有多大?   1、二档起步离合器磨损增大,因为高档位起步,齿轮与当前车速不匹配,需要司机控制离合器长时间处于半联动状态,直到档位与车速相匹配才能放开离合器,不然容易熄火。   2、二档导致起步油耗增加,因为档位越高扭力越低,导致起步时动力不足,耗费燃油。   3、起步效率低,起步慢,耽误时间。   4、影响发动机工况,如果油离配合不好容易熄火,发动机更容易爆震,不仅浪费燃油而且燃烧不充分,长期如此会使燃烧室内积碳,发动机磨损增加,从而影响动力、油耗、安全及舒适性。   上述的这些缺点都是基于二档起步的情况下,但是二档起步也并不是不可以,如在雪地起步时,汽车驱动力过大会导致汽车车轮打滑,用二档起步降低了汽车的扭矩,这时车轮在不打滑的情况可以平稳起步,很多汽车上配置的雪地模式的工作原理也如此。但是总的来说,二档起步对汽车有一定的伤害,但是对于老司机来说二档起步是一种习惯,一能节约起步时间,另一方面能体现发动机有劲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  随着汽车的增多,交通事故也越来越多,因追尾引发的交通事故也是日程最常见的事故之一。很多人碰到轻微的追尾事故都是私下解决的,那么私下解决到底是谁陪谁?那么在此类交通事故中,如何认定事故的责任呢?   交通事故的责任是根据下面两条认定的: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。   2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。   这些追尾事故该谁负责呢?   1、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。   2、正如交规里所说的“转弯让直行”原则,如果前车掉头时被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,事故责任与后车无关,由前车承担事故责任。   3、如果车辆合法占有人经过车主同意,又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的,合法占有人和第三人作为共同被告,则车主承担连带责任。   4、连环追尾的处理方法:   第一辆车刹车后,被后面的车追尾,该车的损失在车辆尾部,原则上以“追尾”为由,由后面车承担全部赔偿责任。   追尾后在赔付前车损失时,根据目前的交通处理规则,是百分百的全责,由保险公司依据“第三者责任险”赔付。   自己车头的损失,这个要看情况,如果交警认定是你不及时刹车造成的,由你自己承担费用,如果是被后面的车撞上再往前挤的,则由后面车辆赔付。不管那种情况,该车的保险公司都不予理赔。   自己车尾的被撞损失,则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失,主要涉及两块。一是撞前车的损失,由保险公司依据“第三者责任险”赔付,车头损失,要看是不是及时刹车了。   5、如果在行驶过程中,前车违规行车或紧急并线过程中,如果与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件,就是必须是在行驶过程中前车违规的行为影响了后车正常行驶而发生追尾,如果是后车故意撞前车,肯定由后车负全责。   6、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;如果前车在道路上停车后未按规